Parece increíble que logrando los mejores resultados de su carrera, cuando está en su mejor momento de forma, no tenga un asiento asegurado para la próxima temporada. Tras la victoria de la última carrera todos han salido en apoyo del mexicano.
Lideró la carrera desde el primer instante, pero un error del equipo en boxes le envió a la quinta posición y luego un pinchazo le mandó a la decimosexta posición. Al final terminó noveno y logró la vuelta rápida de carrera que le hace sumar sus 3 primeros puntos en F1.
El desarrollo de la carrera, con un coche de seguridad por el incidente que dejó fuera a Leclerc y a Verstappen, y que llevó al vencedor Checo Pérez a la cola de carrera, provocó que los equipos se lanzasen a una estrategia de una sola parada.
No es un logro menor, la victoria de Checo Pérez en Sakhir supone un refuerzo para su candidatura a estar al volante de Red Bull la próxima temporada, muchos siguen sin entender como es posible que no tenga asiento para 2021. Para el equipo ha supuesto un golpe en la mesa en la lucha por la tercera posición en el campeonato de constructores.
Aunque todavía no está definida la posición que ocupará en Haas, aunque será relevante, el diseñador de Ferrari se incorporará a principios de 2021 al equipo estadounidense. El veterano ingeniero lleva en F1 más de 20 años y, además de los cargos importantes en Maranello, asumió la dirección técnica cedido a Sauber.
Sergio Pérez, Checo, el piloto de Racing Point ha logrado su primera victoria en Fórmula 1. Remontada increíble, de estar último a ganar la carrera, el piloto mexicano ha realizado una carrera magnífica para subirse a lo más alto del podio.
El hijo del heptacampeón Michael Schumacher ha demostrado que el asiento de Fórmula 1 no es un regalo. Mick Schumacher se ha coronado hoy como campeón de Fórmula 2, el mejor modo de cerrar la temporada y centrar los esfuerzos en preparar el debut en F1. El apellido puede ser una ayuda para llegar, pero ahora tiene que demostrar que es merecedor de estar al volante del Haas.
Será Pietro Fittipaldi quien esté al volante del Haas en Abu Dahbi. Los médicos han avisado a Romain Grosjean que pilotar el próximo fin de semana podría tener consecuencias graves para su recuperación a largo plazo, es una decisión dura pero es la más sabia dadas las circunstancias.
La mejor estrategia de carrera es hacer dos paradas, un stint con duros y dos con medios en cualquier orden. En el top 10 sólo los Mercedes pueden optar por esta estrategia, pero tendrán que defender posición con Verstappen que sale con blandos y son 4 décimas más rápidos a una vuelta.
Semanas llevamos hablando de la controvertida prueba para jóvenes pilotos de Abu Dhabi. Renault, tras fichar a Alonso para 2021, pidió que el español pudiese subir al coche, algunos equipos se oponían, pero la FIA ha dado luz verde esta semana. Y eso ha desencadenado que otros equipos quieran aprovecharlo para subir a sus nuevos pilotos al coche.
Valtteri Bottas no ha defraudado, hizo valer su experiencia como piloto oficial de Mercedes y ha superado a su compañero de equipo en la sesión de clasificación. Cara y cruz para Red Bull, Max Verstappen saldrá tercero mientras que su compañero Albon no logró pasar a la tercera tanda de la clasificiación.
Y sin Hamilton en pista, parece que el principal candidato a salir mañana desde la primera posición de parrilla es Max Verstappen. La semana pasada vimos que el único capaz de ir tras el endiablado ritmo de Lewis era su Red Bull, esta semana, sin el heptacampeón podemos verle mandar, si Bottas se lo permite.
Con un horizonte de límite presupuestario y mejora del espectáculo llegan las nuevas regulaciones de la FIA, algunas entran en vigor la próxima temporada 2021, para otras habrá que esperar a 2022. ¿Será el fin del dominio de Mercedes?
La diferencia entre el compuesto blando y el duro llega hasta los 7 segundos por vuelta, pero con una pista congestionada por el tráfico puede ser más importante la durabilidad que la velocidad.
El equipo Haas ha tenido una semana ocupada, ha confirmado sus pilotos para 2021 y ha buscado sustituto para el convaleciente Romain Grosjean. Pero mientras a algunos llevaban una sonrisa de oreja a oreja por ser seleccionados, otros mostraban en redes sociales su disgusto con los cambios de pilotos.
Aunque los entrenamientos libres, son eso entrenamientos, no deja de ser llamativo que el novato de Mercedes haya terminado al frente de la tabla de tiempos en ambas sesiones. Este viernes nos deja la referencia de Max Verstappen, que va a estar en la lucha por la victoria este fin de semana, sin Hamilton el de Red Bull aspira a victoria.
Y arranca con fuerza el joven piloto de Mercedes George Russell, que sustituye a Lewis Hamilton este fin de semana, con el mejor tiempo sobre la pista de Bahrein en la configuración de trazado exterior donde se corre este fin de semana
Creo que toda el paddock está de acuerdo al admitir que la mejor opción para Mercedes era poner a George Russell en la parrilla del Gran Premio de Sakhir 2020, pero eso no cambia que Vandoorne se sienta dolido por la decisión.
El popular narrador de la Fórmula 1 ha destacado que tenemos que poner en valor lo logros de Alonso, en un escaparate mundial como la F1 ha puesto el nombre de España en lo más alto de este deporte.
Es realmente difícil separar lo que aporta un piloto y lo que aporta un monoplaza. No es habitual que veamos a otros pilotos subirse al monoplaza de sus rivales para poder hacer ese tipo de comparativas, pero este fin de semana en Bahrein tendremos una de esas oportunidades.
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