El alerón trasero de Ferrari podría ser ilegal

Una de las modificaciones que traía el equipo Ferrari para esta carrera era un nuevo alerón trasero, que ha comenzado a ser probado hoy en las sesiones libres. Ese mismo alerón va a traer mucha polémica en todo el fin de semana, ya que todavía se duda de la legalidad de éste tras presentar vistosamente una 'V' bastante grande, y de ser obligado a quitarlo, tendrán que pilotar Fernando Alonso y Felipe Massa sin él en lo que queda de fin de semana. Por eso, podríamos ver mañana un nuevo alerón que sea diferente al posible ilegal, que será determinado durante el día de mañana si en Ferrari lo pueden usar o no. Charlie Whiting, director técnico de la FIA, ha sido el encargado de anunciar el día de mañana Sábado cómo en el que se estudiarán las características de la pieza trasera de la escudería italiana, para determinar finalmente si pueden o no llevarlo en la carrera del domingo, o incluso en la sesión de clasificación de mañana. "Somos conscientes de la evolución en el ala de Ferrari y lo estamos discutiendo con ellos", ha asegurado Whiting, quien no ha dejado claro que mañana puedan usarlo: "Eso depende de lo que se decida esta noche. Es una interpretación muy inteligente de las reglas y tenemos que decidir si la interpretación es la correcta. Mañana lo tendremos claro." El artículo que podría infringir esa pieza del Ferrari F 150º Italia es el 3.10.3, que se ocupa de los espacios de las ranuras de los separadores. Según ese artículo, esos separadores no pueden tener más de 200 milímetros de distancia. Mañana, probablemente antes del comienzo de la tercera sesión de libres, sepamos la decisión final de la FIA, que en caso de ser negativa, frenaría la evolución de la 'Scuderia' para esta carrera en el Circuit de Montmeló. Sígueme en Twitter: @miguelcarricas