Por si la polémica genera sobre los F-duct de Mercedes no fuese suficiente para calentar este inicio de temporada, ahora es el equipo alemán el que siembre dudas sobre los verdaderos motivos de Red Bull insista en quejarse del sistema cuando no parece que sean rivales directos en este campeonato a la luz del resultado de Melbourne.
El que fue su compañero de equipo en 2006 en McLaren, Pedro de la Rosa, ha afirmado que el finlandés Kimi Raikkonen todavía está por demostrar sus mejores cualidades en la F1 y eso que el ahora piloto de Lotus ya se alzó con el campeonato del mundo en el 2007, año en el que dio el salto a Ferrari.
Fernando Alonso ha salvado a Ferrari de los ataques de los medios de comunicación tras el inicio de la temporada en Australia, viendo el recorrido que llevaban tras una pretemporada llena de problemas para el F2012 y el mal resultado del sábado en clasificación, donde ninguno de los Ferrari consiguió llegar a la Q3.
El piloto de Williams, Pastor Maldonado, levantó alabanzas y quejas a un tiempo desde diferentes sectores del paddock de F1 tras su actuación en el Gran Premio de Australia 2012, primera carrera de la temporada disputada el pasado fin de semana en Melbourne, y que terminó con el FW34 del venezolano accidentado en la última vuelta.
Con tan sólo una carrera disputada y con Sebastian Vettel en la segunda posición parece apresurado descartar a Red Bull, pero que el RB8 no estuviese ni siquiera cerca del tiempo de los McLaren en la sesión de clasificación y que la lucha por el segundo puesto se viese alterada por el coche de seguridad, hacen pensar en otro escenario para 2012.
Lewis Hamilton parecía afrontar con energías renovadas este año, después de una complicada temporada 2011 donde los problemas personales afectaron a su rendimiento en pista y se vio superado ampliamente por su compañero de equipo Jenson Button, pero tras la primera carrera parece que su ánimo se ha vuelto a marchitar.
Si algo caracteriza a la F1 es la cantidad de polémicas que genera a lo largo del año, casi podría decirse que esto se parece más a un culebrón de sobremesa que a deporte, con la acepción de la palabra que todos acostumbramos a usar, aunque si uno piensa en el dinero que mueven estos eventos es fácil entender donde está el verdadero problema.
Si bien no vimos a un Mercedes muy competitivo en la carrera de Melbourne, el F-duct que incorpora el W03 fue la fuente de la polémica del sábado en Albert Park, con Eric Boullier,jefe de Lotus, amenazando con con presentar una reclamación por los resultados obtenidos en clasificación y en carrera a cuenta de la innovación del coche de los alemanes.
Sin tiempo de descanso para analizar todo lo ocurrido en el primer fin de semana de F1 de 2012, todas las miradas se dirigen a Sepang, próxima parada para los 12 equipos y donde se pondrá a prueba si realmente el dominio de McLaren es real o no fue más que una conjunción de cosas las que pusieron a Jenson Button al frente del mundial.
Quizá lo que más llame la atención en la parrilla de esta temporada sea el hecho de que McLaren es el único equipo que ha optado por no usar el llamado "morro de delfín", un escalón provocado por intentar aprovechar al máximo las restricciones de la normativa de esta temporada.
Si con las polémicas técnicas que cada temporada se generan, y esta no va a ser una excepción con los F-duct, no fuese suficiente, ahora la atención de la F1 se centra en los rumores e intrigas que involucran a los actores más destacados de este deporte para la temporada 2012 con posibles acuerdos ocultos.
Jenson Button se hizo con la victoria en el <a href="http://www.todoformula1.net/calendario-f1-2012/gp-australia-2012/">Gran Premio de Australia 2012</a>, el campeón de 2009 le ganó la partida a su compañero de equipo en la salida para terminar controlando cómodamente la carrera, a pesar de que el coche de seguridad arruinó la ventaja que había conseguido pasado el ecuador de la carrera en Albert Park.
El piloto español Fernando Alonso reconoció lo difícil que fue esta primera carrera del campeonato donde terminó en quinta posición, todo un logro si tenemos en cuenta que el asturiano partía desde la decimosegunda posición de la parrilla del Gran Premio de Australia 2012 y que los problemas de velocidad del F2012 son más que evidentes.
El piloto británico Jenson Button, que hoy ha logrado una cómoda victoria en el Gran Premio de Australia 2012, ha asegurado que su triunfo es una "recompensa para todo el equipo", a pesar de que el doblete de McLaren no llegó porque el RB8 de Sebastian Vettel llegó en el tramo final para aguar lo que parecía iba a ser un recital de los MP4-27.
Definitivamente, algo ha cambiado en la Fórmula 1. Sólo momentáneamente, y merced a las paradas en boxes, hemos visto un Red Bull liderando un Gran Premio. A la escudería de las bebidas energéticas le ha cogido, y adelantado, McLaren, demostrando que sin 'morro de pato' también se puede ser competitivo, y de qué manera, en la temporada 2012
La decepción del sábado tras la clasificación hacía prever una carrera complicada para Fernando Alonso. Acabar no sólo en los puntos, sino además justo detrás de los McLaren y los Red Bull hizo que, en términos generales, el español pueda sentirse satisfecho de su actuación en Australia. En sus propias palabras, o para ser exactos, tuits, el vaso está medio lleno.
Con la mirada posada en los habituales sospechosos, <em>McLaren</em> y <em>Ferrari</em>, el magnate de <em>Red Bul</em>l cree todavía que otro equipo podría ser un verdadero reto en 2012. Referiéndose a <em>Mercedes</em>, dijo al periódico austriaco "<em>Kurier</em>" que el equipo de Ross-Brawn parece haberse presentado con "muy buenas mejoras" y "un mayor desarrollo".
Kelvin Thompson, un político critica que la familia Ecclestone, en concreto a la hija, se está quedando con todo el dinero destinado a la F1. El dinero que sale del bolsillo de los contribuyentes es realmente necesario para continuar con Grandes Premios como el de Australia, en Melbourne, y mientras tanto la hija de Ecclestone hace gala de su inmensa fortuna
Michael Schumacher, un hombre que quiere compatibilizar su máxima pasión con pasar el tiempo con su familia, se está pensando si seguir la temporada que viene en este equipo. Si lo hace, ¿seguirá con Mercedes o volverá a Ferrari?
El piloto alemán Sebastian Vettel, que hoy terminó en el segundo cajón del podio del Gran Premio de Asutralia 2012 saliendo desde la sexta posición de parrilla, se mostró muy satisfecho por el resultado y por lo bien que respondió el Red Bull RB8, sobre al compararlo con el resultado obtenido ayer en clasificación al quedarse lejos de los McLaren.
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