<!--:es-->La buena evolución, tras las dos operaciones por las que ya ha pasado, el piloto Robert Kubica han permitido al hospital Santa Corona de Pietra Liguere, donde se encuentra ingresado tras el accidente de rally, programar la tercera y última intervención quirúrgica en parte posterior del codo para el próximo miércoles.<!--:-->
<!--:es-->Justo al día siguiente de que Nico Rosberg se mostrase pesimista con el rendimiento del Mercedes W02 en su primera jornada en Jerez, llegó Schumacher y marcó el mejor crono del día el pasado viernes, lo que Mark Webber calificó como un pequeño espectáculo para Alemania.<!--:-->
<!--:es-->Bruno Senna nunca fue considerado por Lotus Renault como un candidato a reemplazar al lesionado Robert Kubica según ha confirmado el jefe del equipo Eric Boullier, a pesar de que el sobrino de Ayrton Senna probase el R31 en los entrenamientos de pretemporada en Jerez.<!--:-->
<!--:es-->Tras el buen resultado de la prueba realizada por Nick Heidfeld al volante del R31 en Jerez, Lotus Renault podría anunciar hoy lunes al piloto alemán como sustituto de Robert Kubica, quien se recupera favorablemente de las lesiones sufridas en el rally Ronde di Andora, para afrontar el inicio de la temporada 2011.<!--:-->
<!--:es-->El heptacampeón Michael Schumacher al volante del Mercedes W02 ha marcado el mejor crono en el segundo día de entrenamientos en Jerez con un tiempo de 1:20.352, casi cuatro décimas más rápido que el mejor tiempo logrado ayer por Felipe Massa.<!--:-->
<!--:es-->El piloto de Toro Rosso Jaime Alguersuari se mostró satisfecho con los progresos logrados tras el día y medio que ha estado entrenando con el STR6 en el Circuito de Jerez, aunque considera que todavía "es demasiado pronto para sacar conclusiones" sobre el rendimiento del coche.<!--:-->
<!--:es-->El polaco Robert Kubica fue operado hoy durante más de nueve horas en el pie, el hombro y el codo, en la que es su segunda operación tras el grave accidente sufrido el domingo pasado mientras disputaba el rally Ronde di Andora en el norte de Italia.<!--:-->
<!--:es-->El jefe del equipo Lotus Renault, Eric Boullier, ha hablado por primera vez de Pedro de la Rosa como un posible sustituto del lesionado Robert Kubica, a pesar de que Nick Heidfeld probará el nuevo R31 este fin de semana en los entrenamientos de pretemporada en Jerez.<!--:-->
<!--:es-->El British Racing Drivers Club (BRDC), propietarios del mítico circuito de Silverstone, ha insistido en que no se han quedado sin dinero para completar la renovación planificada para la sede del Gran Premio de Gran Bretaña, a pesar de buscar inversores para el proyecto.<!--:-->
<!--:es-->Como todos sospechábamos, el McLaren presentado hoy en pista en Jerez es sustancialmente diferente al mostrado la semana pasada en Berlín, el MP4-26 también incorpora los escapes con salida delantera que el Renault R31 presentaba la semana pasada en Cheste.<!--:-->
<!--:es-->El piloto brasileño Felipe Massa a bordo del Ferrari F150th Italia (rebautizado por las protestas de Ford) logró el mejor crono del día en el trazado de Jerez de la Frontera con un tiempo de 1:20.709, seguido del Sauber C30 de Sergio Perez.<!--:-->
<!--:es-->A excepción del equipo español Hispania, las otras once escuderías que disputarán el mundial 2011 de F1 comenzarán mañana los cuatro días preparados para continuar con el programa de entrenamientos de pretemporada.<!--:-->
<!--:es-->La escudería Force India ha presentado a través de internet el VJM04, el monoplaza con el que el alemán Adrian Sutil y el británico Paul di Resta competirán en el campeonato del mundo de F1 y que se iniciará el 13 de marzo con el Gran Premio de Bahrein 2011.<!--:-->
<!--:es-->Hispania Racing ya está dando los últimos retoques al F111, el nuevo monoplaza del equipo español, que muy pronto echará a rodar en esta próxima temporada 2011 de Fórmula 1.<!--:-->
<!--:es-->La escudería Marussia Virgin ha presentado su monoplaza para 2011 en los estudios de la televisión británica BBC en Londres. Al igual que el año pasado, el MRV02 ha sido diseñado únicamente haciendo uso de la dinámica de fluidos por ordenador (CFD) en lugar del tradicional túnel de viento.<!--:-->
<!--:es-->Un día después de que sufriese el grave accidente que le mantiene en el hospital, Robert Kubica se despertó hoy del coma inducido para hablar con su padre y consiguió mover los dedos de la mano derecha, pese a que ayer se temió que tuviese que ser amputada.<!--:-->
<!--:es-->Aldo Costa, director deportivo de Ferrari, ha restado importancia a los temores de que el F150 es demasiado conservador en comparación con sus rivales para afrontar el campeonato de 2011, adelantando que el coche seguirá desarrollándose hasta la primera carrera en Bahrein.<!--:-->
<!--:es-->Tras el grave accidente sufrido ayer en el rally Ronde di Andora, se temía que al piloto le tuviesen que amputar la mano derecha, aunque como explicó su manager en la tarde de ayer lo médicos que lo operaron consiguieron revascularizar el miembro. Ahora las preocupaciones se centran en el tiempo de recuperación del piloto, que podría tardar un año en recuperar la funcionalidad de la mano derecha.<!--:-->
<!--:es-->Todos los equipos tienen su mirada puesta en Bahrein cuando se les pregunta sobre el rendimiento de sus respectivos monoplazas tras los primeros entrenamientos de pretemporada. Aquello de "los tiempos no son significativos" se ha convertido en el lema de la pretemporada y aunque no se reconozca todos vigilan a sus adversarios.<!--:-->
<!--:es-->Stefano Domenicali, director deportivo de Ferrari, se mostró satisfecho con los resultados obtenidos por el F150 en los primeros entrenamientos de pretemporada en Cheste, aunque reconocío que todavía queda mucho trabajo por delante y que la Scuderia empezará a "hablar en serio" en Bahrein.<!--:-->
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