<!--:es-->Stefano Domenicali, director de la escudería Ferrari, ha declarado esta mañana que Fernando Alonso afronta su segundo año muy motivado, después de haber hecho una segunda parte de la temporada pasada perfecta.<!--:-->
<!--:es-->Norbert Haug, director deportivo de Mercedes, ha desmentido que su escudería esté intentando fichar a Sebastian Vettel para 2012, como había expresado Helmut Marko, asesor de Red Bull, esta semana.<!--:-->
<!--:es-->Rubens Barrichello será quien dé su bautismo al coche de Williams para 2011 el 1 de febrero en Valencia, según ha confirmado una portavoz del equipo con sede en Oxfordshire. Comentó en una página web de F1 holandesa que aunque el veterano Barrichello está pilotando el primer día, el nuevo compañero de equipo del brasileño, Pastor Maldonado, tomará los mandos a mitad de camino en la segunda jornada para que ambos compartan el mismo tiempo de pruebas.<!--:-->
<!--:es-->Jarno Trulli ha dicho que puede imaginarse compitiendo en un series diferente una vez que su carrera de F1 haya terminado. El veterano italiano ha admitido que no disfrutó de la temporada 2010 con el nuevo equipo Lotus y que no está preparado para permanecer siempre en la parte trasera de la parrilla. “Puedo sufrir un año, otro más no”, declaró para el periódico Gazzetta Sportiva.<!--:-->
<!--:es-->Hispania ha dejado de pertenecer a la asociación FOTA porque no efectuó el pago de las tasas de miembro de la asociación. Esto es lo que afirma Simone Perillo, a pesar de que antes una portavoz de Hispania insistiese en que la salida de la asociación por parte del equipo español era una decisión que se había tomado a raíz de que la FOTA fuese “más para los grandes equipos que para los pequeños”.<!--:-->
<!--:es-->El jefe de equipo Christian Horner ha negado que Red Bull haya roto el acuerdo de recorte de gastos con vistas a vencer los campeonatos de 2010. El día de Noche Buena, el ex presidente de la FIA Max Mosley afirmó que Red Bull gastó más de lo que estaba permitido por el Acuerdo de Restricción de Recursos (RRA); un documento que acordado como un compromiso para reducir la cantidad de capital presupuestario.<!--:-->
<!--:es-->El Circuit de la Comunitat Valenciana "Ricardo Tormo" pondrá mañana martes a la venta las entradas para poder asistir a los primeros entrenamientos de pretemporada de F1 que se celebrarán en el trazado de Cheste del 1 al 3 de febrero y supondrán la primera toma de contacto con la pista de los monoplazas de 2011.<!--:-->
<!--:es-->El logo de Hispania ha sido retirado de la página web de la asociación de equipos de la F1, la FOTA. Hay varias suposiciones sobre por qué el equipo español habría dejado la asociación, incluidas algunas que afirman que la FOTA simplemente suspendió a Hispania porque no había pagado su cuota de miembro de 100.000 euros.<!--:-->
<!--:es-->El alcalde de Roma, Gianni Alemanno, ha prometido solo un apoyo condicional a los planes para hacer un circuito urbano en la capital italiana. Hay una fuerte oposición hacia los planes del promotor, Maurizio Flammini. Entre sus opositores está Ferrari, que insiste en que solo hay sitio en la F1 para un Gran Premio por país. <!--:-->
<!--:es-->Red Bull está trabajando duro para que su coche de 2011 esté listo para el primer día de pruebas de invierno del próximo mes. El consultor de deportes de motor de la compañía de la bebida energética, el doctor Helmut Marko, confirmó la reciente afirmación del campeón del mundo Sebastian Vettel, en la que afirmaba que el RB7 hará su debut en pista el 1 de febrero en Valencia. <!--:-->
<!--:es-->Sería "estúpido" que Sebastian Vettel decidiese cambiarse a Ferrari a estas alturas, cuando sabe que Red Bull es quién puede proporcionarle el coche más rápido con el que poder luchar por revalidar el título de Campeón de Pilotos de 2010. Pero la leyenda de Ferrari ronda por la cabeza de los pilotos y Vettel no iba a ser una excepción.<!--:-->
<!--:es-->Los cambios de normas que año a año van moldeando la Fórmula 1 no son del agrado de Jarno Trulli, además de quejarse por el hecho de que dos escuderías lleven el nombre de Lotus, después de que Renault pasase a denominarse Lotus Renault a finales de 2010.<!--:-->
<!--:es-->Por regla general, y exceptuando a Red Bull que es puntual con sus pagos, el resto de equipos de la parrilla no llegan a tiempo con sus pagos a los proveedores, incluso los equipos grandes como Ferrari o Mercedes son incapaces de llevar al día los pagos a proveedores.<!--:-->
<!--:es-->José Ramón Carabante llegó el año pasado a la F1 para apoyar el proyecto por el que había luchado Adrián Campos, tener una escudería española en la Fórmula1, y terminó quedándose como cabeza visible de un equipo que, a trancas y barrancas, logró poner su primer coche en la parrilla.<!--:-->
<!--:es-->Con la reciente confirmación de Narain Karthikeyan como piloto de Hispania para esta temporada, se reduce a tres el número de vacantes para la parrilla de 2011, dos en la escudería Force India y otra en la española Hispania, a falta de sólo unas semanas para que se inicie la pretemporada.<!--:-->
<!--:es-->McLaren romperá la tendencia de los equipos grandes y no presentará su monoplaza de 2011 hasta depués de los primeros entrenamientos de pretemporada en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, programados para el 1, 2 y 3 de febrero.<!--:-->
<!--:es-->El piloto indio Karun Chandhok afirma que ha rechazado la oportunidad de seguir con la escudería Hispania en 2011 y su mejor opción para seguir en la F1 la próxima temporada podría ser el papel de reserva con la escudería Lotus.<!--:-->
<!--:es-->Así ha calificado Ron Dennis a los que, en su opinión, han sido los tres mejores pilotos que tuvo a sus órdenes en McLaren, mientras que su mejor recuerdo como jefe de la escudería es el título logrado por Niki Lauda en 1984 y el peor el accidente de Mika Hakkinen en 1995.<!--:-->
<!--:es-->Ross Brawn, jefe de la escudería Mercedes, no tiene muy claro que el cambio de proveedor de neumáticos de Bridgestone a Pirelli vaya a hacer más competitivo esta temporada a Michael Schumacher, quien cumplió los 42 años a principios de esta semana, aunque Montezemolo sigue insistiendo que es su "gemelo" el que pilota para Mercedes.<!--:-->
<!--:es-->Ferrari ha reestructurado su departamento de aerodinámica y ha realizado mejoras en su túnel de viento, en un intento por seguir la estela de los monoplazas de Red Bull, campeones de pilotos y constructores el año pasado con un RB6 que demostraba carrera tras carrera su superioridad sobre el F10.<!--:-->
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