Pedro de la Rosa regresará a su Barcelona natal esta semana sin tener claro su futuro en la Fórmula 1. Después de ser despedido como piloto de carrera el año pasado por Sauber, el español se convirtió en el principal probador del nuevo proveedor de neumáticos Pirelli.
Pero después de probar los neumáticos para mojado durante cuatro noches en Abu Dhabi esta semana, su contrato está a punto de expirar. “Lo cierto es que no sé qué ocurrirá después”, comentó en Barcelona para Rac1. “En enero el contrato con Pirelli se termina y mi prioridad es encontrar un sitio en la F1”, agregó de la Rosa, que ha sido relacionado con el puesto que queda libre en Hispania pero se cree que no tiene suficiente respaldo económico. Estuvo de acuerdo con que la situación actual para los pilotos que aspiran a ser competidores en la F1 está “muy complicada”.
“Si no compito estaré contento de seguir en la F1 como un piloto de reserva”, anunció de la Rosa. Pasó varios años como piloto principal de pruebas en McLaren, pero de la Rosa insiste en que actualmente no está “cerca de ningún equipo, ni siquiera McLaren”. “Este es un momento importante para mi carrera deportiva”, añadió, sin descartar una estancia más prolongada en Pirelli, ya que la marca acaba de comenzar su nuevo mandato en la F1.
Pedro de la Rosa no sabe si seguirá en la F1
<!--:es-->Pedro de la Rosa regresará a su Barcelona natal esta semana sin tener claro su futuro en la Fórmula 1. Después de ser despedido como piloto de carrera el año pasado por Sauber, el español se convirtió en el principal probador del nuevo proveedor de neumáticos Pirelli.<!--:-->
Pedro de la Rosa regresará a su Barcelona natal esta semana sin tener claro su futuro en la Fórmula 1. Después de ser despedido como piloto de carrera el año pasado por Sauber, el español se convirtió en el principal probador del nuevo proveedor de neumáticos Pirelli.
Pero después de probar los neumáticos para mojado durante cuatro noches en Abu Dhabi esta semana, su contrato está a punto de expirar. “Lo cierto es que no sé qué ocurrirá después”, comentó en Barcelona para Rac1. “En enero el contrato con Pirelli se termina y mi prioridad es encontrar un sitio en la F1”, agregó de la Rosa, que ha sido relacionado con el puesto que queda libre en Hispania pero se cree que no tiene suficiente respaldo económico. Estuvo de acuerdo con que la situación actual para los pilotos que aspiran a ser competidores en la F1 está “muy complicada”.
“Si no compito estaré contento de seguir en la F1 como un piloto de reserva”, anunció de la Rosa. Pasó varios años como piloto principal de pruebas en McLaren, pero de la Rosa insiste en que actualmente no está “cerca de ningún equipo, ni siquiera McLaren”. “Este es un momento importante para mi carrera deportiva”, añadió, sin descartar una estancia más prolongada en Pirelli, ya que la marca acaba de comenzar su nuevo mandato en la F1.