Victoria de Vettel y nuevo podio de Renault en Sepang

El alemán Sebastian Vettel, salió desde la pole y no ha fallado, segunda carrera de la temporada y segunda victoria para el piloto de Red Bull, por delante del británico Jenson Button y un nuevo podio para Lotus Renault, en esta segunda carrera para Nick Heidfeld que hizo una gran salida. A pesar de todos los problemas con los que se han encontrado los Red Bull, sobre todo en el coche de Mark Webber, se han alzado con una nueva victoria demostrando que son el coche más fuerte de la temporada. Aunque Malasia no fue un paseo, Vettel ganó la carrera con bastante facilidad, aún quedándose sin el KERS cuando no se habían cumplido la mitad de las 56 vueltas del Gran Premio de Malasia 2011. Nuevo podio para Lotus Renault, esta vez del veterano Nick Heidfeld que hizo una salida sorprendente colocándose segundo tras las primeras curvas, lo que benefició notablemente a Vettel que tenía un ritmo bastante más fuerte que el Renault y se fue poco a poco en cada vuelta. Peor suerte corrieron en McLaren, a pesar del segundo puesto de Button que hoy hizo una carrera impecable. Hamilton salió segundo y terminó séptimo, problemas con la estrategia de neumáticos (Lewis se quejó tras la carrera), aunque al no tener un juego de blandos no le quedaba otro remedio que salir con duros, y sobre todo la lucha por el tercer puesto terminó con Fernando Alonso tocando al británico. Fernando estaba en disposición de luchar con Hamilton por el tercer puesto, le alcanzó con ruedas más frescas, pero el sistema DRS dejó de funcionar y el piloto de Ferrari intentó sobrepasarle en las curvas siguientes a la recta de meta aprovechando la mayor adherencia de sus neumáticos. Un error de cálculo del asturiano hizo que tocara a Hamilton con su alerón delantero, lo que le obligó a pasar por boxes a cambiarlo destruyendo sus posibilidades de subir al podio. Pero también perjudicó a Hamilton, aunque el piloto británico dijo tras la carrera que el toque con Fernando tampoco fue determinante y que el problema de mal resultado estaba en una estrategia equivocada. Carrera movida en boxes, donde hemos visto estrategias muy diferentes desde las 2 paradas que hizo Kobayashi (que bien cuidan los neumáticos en Sauber) hasta las cuatro de Webber o Hamilton. Los Mercedes tampoco han estado muy finos en Malasia, aunque aquí sí han terminado sus dos coches y Michael Schumacher ha logrado los dos primeros puntos para el equipo alemán. Esta vez el Kaiser ha terminado noveno y le ha ganado la partida a su novato compañero Nico Rosberg, que hizo una muy mala salida para terminar decimosegundo. Como vemos las cosas se van ajustando poco a poco, Red Bull no se ha mostrado tan competitivo en carrera y si no fuese por el bajo ritmo de Heidfeld tapando a Hamilton probablemente hubiésemos visto a los McLaren ponerle más problemas al piloto alemán para lograr la victoria. Ferrari sigue en su mundo, el coche aunque es más competitivo en carrera no sirve de nada si no logras clasificar bien y las malas salidas de Fernando Alonso en las dos últimas carreras no han ayudado. Para China no tienen previsto nada nuevo, por lo que la semana que viene no habrá muchos cambios. Tras las dos primeras carreras, Vettel lidera el Campeonato de Pilotos F1 2011 con 50 puntos, seguido de Jenson Button con 26 y de Lewis Hamilton con 24. Webber es cuarto con 22 y Alonso quinto con 20. En el de constructores Red Bull lidera con 72, McLaren tiene 50, mientras que Ferrari suma unos escasos 36 puntos. Actualización: Los comisarios sancionaron con un drive-through tras la carrera a Alonso y Hamilton por el incidente en la lucha por el tercer puesto.