El alerón trasero flexible de McLaren ha sembrado la polémica en los últimos días. Hasta el punto de la FIA ha solicitado a la escudería papaya que lo retirase. Toni Cuquerella analiza la normativa en torno a los alerones y el por qué de la intervención de la F1 tras descubrir esta novedad aerodinámica.
Carlos Sainz se estrenaba con Williams en Australia con las expectativas altas. Sin embargo, en las primeras vueltas, durante un Safety Car y unas condiciones complicadas, el español perdía el control...
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