Williams ha determinado áreas de los autos del equipo en 2018 y 2019 que estaban “fundamentalmente equivocadas”.
Esa es la noticia de George Russell, quien tendrá un nuevo compañero de equipo para 2020 en forma de Nicholas Latifi.
Russell le dijo a Auto Motor und Sport que Williams, lamentablemente fuera del ritmo en 2019, tenía mucha búsqueda del alma que hacer.
“Tuvimos que mirar la estructura básica del automóvil. Hubo aspectos que estaban fundamentalmente mal”, dijo.
“Algo estaba mal con el aero. La carga aerodinámica no era constante y también hubo momentos en 2018 cuando Lance y Sergey se estrellaron de la nada”.
“Tuvimos que comenzar desde cero cuando se trata de la carga aerodinámica, pero desde entonces hemos estado en un buen camino”, agregó Russell.
Pero a pesar de los defectos obvios, reveló que el automóvil 2020 será una “evolución” del diseño del año pasado.
“Nos comprometimos con una estrategia a fines de 2018 y llevó tiempo reconstruir los cimientos del automóvil. No vimos ningún progreso en el túnel de viento durante mucho tiempo, pero la tendencia es diferente ahora”.
“Definitivamente seremos mejores en 2020”, dijo Russell.
Sin embargo, reconoció que es probable que Williams permanezca en la parte posterior de la parrilla.
“Espero que peleemos con los demás más a menudo, pero de manera realista será otra temporada difícil para nosotros”.
“McLaren dio un gran paso de 2018 a 2019, y si podemos dar un paso similar y Haas, Racing Point y Toro Rosso no progresan, estaremos en una posición muy fuerte”.
“Si todos encuentran uno o dos segundos, nos quedaremos donde estamos”, admitió Russell.