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Artículos de Redacción TodoFormula1

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Nada es seguro en Toro Rosso

Redacción TodoFormula1 1 min de lectura

<!--:es-->Los actuales pilotos de Toro Rosso no pueden relajarse a pesar de que han sido confirmados sus puestos en el equipo para la temporada 2011. Esa es la advertencia que hace el Dr. Helmut Marko, consultor en Red Bull y propietario del equipo con sede en Faenza. Se han dado mensajes diferentes desde Toro Rosso recientemente: el jefe, Franz Tost insiste en que los pilotos se quedan, pero la pareja contratada por Red Bull (Jaime Alguersuari y Sebastien Buemi) suena menos pujante por su futu

Epsilon Euskadi sigue en la puja por entrar en la F1

Redacción TodoFormula1 2 min de lectura

<!--:es-->Todavía hay “tres candidatos” compitiendo por conseguir ser el decimo tercer equipo que entre en 2011 en la F1, según palabras de Joan Villadelprat, que está a cargo de la propuesta de Epsilon Euskadi. Los rumores aseguran que el equipo no tiene fondos para seguir con su oferta y también se ha afirmado que Epsilon Euskadi podría unirse a Hispania en lugar de presentarse por su cuenta como un equipo independiente. <!--:-->

El conducto F no va bien para las rectas de Monza

Redacción TodoFormula1 1 min de lectura

<!--:es-->McLaren retirará su famoso conducto F del MP4-25 en el gran premio italiano del próximo mes. Previamente se consideró y juzgó que la innovación de agarre, emulada esta temporada por los rivales del equipo británico tales como Red Bull y Ferrari, sería más ventajosa en las largas rectas del circuito italiano de Monza.<!--:-->

Ecclestone: "el regreso de Michael ha sido perfecto"

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<!--:es-->Es culpa de Mercedes que Michael Schumacher no haya conseguido alcanzar el podium hasta ahora en su regreso a la Fórmula 1. Esa es la opinión de Bernie Ecclestone, que sin mbargo asegura estar contento de que el siete veces campeón decidiese abandonar su retiro de tres años esta temporada. <!--:-->

Barrichello cumple 300 grandes premios como piloto

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<!--:es-->Ferrari ha felicitado a su anterior piloto Rubens Barrichello por batir su hito de 300 grande premios este fin de semana en Bélgica. El veterano brasileño pilotó para el equipo con sede en Mranello entre los años 2000 y 2005, aunque a menudo mire con pesar el tiempo pasado como número dos de Michael Schumacher.<!--:-->

Corea no está lista para albergar un Gran Premio

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<!--:es-->El motivo del retraso de las carreras inaugurales que se debían realizar en el nuevo circuito de F1 asiático ha quedado esclarecido con unas fotografías publicadas en la web del diario AS. Estas carreras estaban programas en principio para finales de agosto y han sido reubicadas a finales del mes de septiembre.<!--:-->

Raikkonen cree que Ferrari se lo pondrá difícil a Red Bull

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<!--:es-->Kimi Raikkonen considera que Ferrari podría estar listo para un fin de semana competitivo en Spa-Francorchamps. El finlandés, cuya última victoria en fórmula 1 fue el gran premio belga del año pasado, admitió que el famoso trazado es uno de los que añora ahora que es piloto de rally. <!--:-->

Renault tendrá conducto F en Spa

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<!--:es-->El coche de Renault para esta temporada por fin incorporará un sistema de conducto F para el próximo Gran Premio belga este fin de semana y de ahí en adelante. El equipo con sede en Enstone decidió más tarde que sus rivales desarrollar el concepto de fuerza de agarre del que fue pionero McLaren esta temporada.<!--:-->

Webber buscará nuevos retos deportivos

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<!--:es-->Mark Webber no puede garantizar que seguirá todavía en la parrilla de la F1 en 2012 –especialmente si gana el campeonato del mundo antes de esa fecha. Actual líder del campeonato, y con sus cuatro victorias el piloto que más GP ha ganado hasta ahora en 2010, ha firmado un nuevo contrato para quedarse con Red Bull el próximo año.<!--:-->

Raikkonen no descarta ninguna posibilidad

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<!--:es-->Kimi Raikkonen se niega a comprometerse abiertamente ni con el campeonato de World Rally ni con la fórmula 1 para la temporada 2011. El finlandés se fue al campeonato de World Rally con el Citroen patrocinado por Red Bull en 2010, después de que Ferrari finiquitase el año que quedaba en su contrato de F1.<!--:-->

Pirelli probará neumáticos en el circuito de Monza

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<!--:es-->Se ha sabido que la próxima prueba de neumáticos de Pirelli tendrá lugar en Monza. La marca italiana ha lanzado su programa de desarrollo de neumáticos para 2011 esta semana, con Nick Heidfeld al volante del Toyota que el año pasado era propiedad de Ferrari. <!--:-->

Alonso es el piloto mejor pagado

Redacción TodoFormula1 2 min de lectura

<!--:es-->Fernando Alonso es con diferencia el piloto de grandes premios en activo mejor pagado, según las noticias de la prensa española. En El Mundo, citan la información del Libro del Negocio GP, que recoge una lista en la que se muestra que los honorarios anuales de Alonso en Ferrari –excluidos los ingresos externos- son de 30 millones de euros. <!--:-->

V8 Supercars en Singapur para dar más emoción

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<!--:es-->Bernie Ecclestone está trabajando para instalar la competición australiana de coches V8 Supercars como un evento de apoyo para el gran premio de Singapur del próximo año. Martin Whitaker, un británico que lleva bastante tiempo involucrado en la Fórmula 1 y que fue recientemente jefe de la pista de Bahrein, es ahora el Director General del series australiano.<!--:-->

Mercedes debería mirar sus filas si no consigue mejoras

Redacción TodoFormula1 1 min de lectura

<!--:es-->Mercedes pronto tendrá que volcar su atención en hacer algunos cambios de personal dentro de su equipo de F1 con sede británica. Esa es la advertencia que realiza el director de competición de la marca alemana Norbert Haug, en medio de las noticias que afirman que el equipo de Brackley ahora trabaja casi exclusivamente en su coche de 2011. <!--:-->

La F1 reabre sus puertas para Spa

Redacción TodoFormula1 2 min de lectura

<!--:es-->Las fábricas de la Fórmula 1 reabren sus puertas esta semana tras la orden de cierre. Dentro del huevo de un mes entre los grandes premios de Hungría y Bélgica, los equipos acordaron cerrar sus puertas durante dos semanas completas como una medida para ahorrar costes. <!--:-->

Red Bull teme los circuitos de Spa y Monza

Redacción TodoFormula1 2 min de lectura

<!--:es-->Christian Horner está preocupado por las próximas rondas de la F1 en Spa-Francorchamps y Monza, puesto que podrían ser bastante complicadas para el coche de Red Bull. El RB6 fue sobradamente dominante en las ajustadas curvas de Hungría recientemente, pero los famosos circuitos belga e italiano –con sus rectas prolongadas que favorecen a los motores más fuertes- no podrían ser más diferentes. <!--:-->

Al campeón alemán le falta el coche

Redacción TodoFormula1 2 min de lectura

<!--:es-->Michael Schumacher insiste en que su problema para conseguir velocidad en su regreso a la F1 esta temporada se debe al coche de 2010 de Mercedes. El siete veces campeón del mundo es solamente noveno en el campeonato de pilotos después de 12 carreras, a 56 puntos por detrás de su compañero de equipo Nico Rosberg y todavía no ha pisado el pódium.<!--:-->

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