<!--:es-->Está programado que el nuevo circuito de Fórmula 1 de Corea acoja su primera carrera de motor a finales del próximo mes. Esta programación es la última refutación de los rumores sobre que la pista en la provincia de South Jeolla no estará lista para su gran premio inaugural a finales de octubre.<!--:-->
<!--:es-->Gerhard Berger asegura que el pilotaje defensivo de Michael Schumacher a principios de este mes en Hungría fue un derroche del estilo de la F1 en tiempos pasados. <!--:-->
<!--:es-->Ferrari ha sido el equipo más fiable en lo que va de 2010. Red Bull lidera los campeonatos y ha conseguido la mayor cantidad de victorias y poles, pero en el listado de fiabilidad se queda en el segundo puesto, un análisis realizado por la publicación alemana Auto Motor und Sport. <!--:-->
<!--:es-->Los organizadores del histórico Gran Premio de Bélgica están preocupados por el futuro de la popular ronda en el circuito Spa-Francorchamps a partir de 2012.<!--:-->
<!--:es-->Timo Glock ha desmentido los rumores que afirmaban que él estaba considerando dejar Virgin para el 2011. El alemán se incorporó al nuevo equipo británico desde Toyota, pero recientemente se le citó diciendo que podría estar interesado en tener un sitio al lado de Robert Kubica en Renault para el próximo año.<!--:-->
<!--:es-->Joan Vildeprat está ansioso porque la FIA tome su decisión sobre la identidad del decimo tercer equipo de F1 para la temporada 2011. El veterano de la Fórmula 1, que ha trabajado en Tyrrell, McLaren, Ferrari, Benetton y Prost, está ahora presionando para llevar a Le Mans su propio prototipo y el equipo de jóvenes pilotos Epsilon Euskadi a la parrilla.<!--:-->
<!--:es-->Michael Schumacher no se ha disculpado personalmente después de su batalla en la pista en Hungría, ha confesado Rubens Barrichello a los medios brasileños. <!--:-->
<!--:es-->Bruno Senna ha defendido a Felipe Massa después de que el piloto de Ferrari se hiciese a un lado para dejar que su compañero en Ferrari ganase el reciente gran premio de Alemania. En esta saga de las órdenes de equipo que está a punto de ser resuelta en una reunión programada del Concilio Mundial del Deporte de Motor, el brasileño Massa ha sido condenado por la prensa de su país por su falta de coraje.<!--:-->
<!--:es-->Es poco probable que Force India repita su impactante pole junto con el podium de 2009 cuando regrese al circuito de Spa dentro de un par de semanas. <!--:-->
<!--:es-->Andy Soucek está a punto de terminar su contrato como tercer piloto reserva. El español de 25 años y campeón reinante de F2 se ha sentido decepcionado con que su papel con el nuevo equipo británico no haya implicado ningún momento para pilotar el coche. <!--:-->
<!--:es-->Jacques Villeneuve ha puntualizado una crítica sutil en dirección con la esperada entrada del equipo español Epsilon Euskadi en la Fórmula Uno en sus declaraciones. <!--:-->
<!--:es-->Mercedes sigue comprometido con la fórmula uno, insiste el jefe de la marca de competición alemana, Norbert Haug. Con motivo de la reunificación del viejo ‘dream team’ de Ferrari con Michael Schumacher al lado de Ross Brawn tras comprar Brawn GP con gran esfuerzo en 2010, el equipo con sede en Brackley ha vuelto sus intenciones principalmente hacia el título del próximo año. <!--:-->
<!--:es-->Timo Glock ha admitido que mantiene sus “ojos abiertos” en busca de un puesto mejor en la parrilla de la fórmula uno. El ex piloto de Toyota tiene un contrato con el nuevo equipo Virgin durante una temporada más, pero se le ha relacionado con un posible cambio hacia Renault.<!--:-->
<!--:es-->Norbert Haug ha elogiado calladamente la estrategia de Ferrari de integrar un difusor trasero en su coche de 2010. Mercedes, McLaren y Renault todos han tenido problemas con la salida tipo Red Bull en las últimas carreras.<!--:-->
<!--:es-->El manager de Pastor Maldonado no ha negado los rumores sobre que está en conversaciones para conseguir un asiento en Sauber en 2011. A principios de este año, el piloto venezolano de GP2 ha sido relacionado con el sitio de Pedro de la Rosa en Sauber, y más recientemente salió a la luz que su principal patrocinador PDVSA está presionando por tener presencia en la parrilla de la Fórmula Uno. <!--:-->
<!--:es-->Se ha sabido que Magneti Marelli ha ofrecido un sistema de KERS a los equipos de la Fórmula Uno al módico precio de un millón de dólares estadounidenses por temporada. <!--:-->
<!--:es-->Jean Eric Vergne ha confirmado que cada vez está “más y más” involucrado en el programa de fórmula uno de Red Bull. El veinteañero es el sustituto de la marca de bebida energética para el piloto reserva ya desbancado Brendon Hartley.<!--:-->
<!--:es-->El australiano Mark Webber (Red Bull) ha conseguido la victoria en el Gran Premio de Hungría por delante de Fernando Alonso (Ferrari) y del alemán Sebastian Vettel (Red Bull).<!--:-->
<!--:es-->La escudería Ferrari ha conseguido el doblete en el Gran Premio de Alemania tras la victoria del español Fernando Alonso con el brasileño Felipe Massa, segundo, por delante del alemán Sebastian Vettel (Red Bull).<!--:-->
<!--:es-->Los equipos de Fórmula Uno han perdido su capacidad para censurar los mensajes de radio del pit durante las sesiones oficiales en pista. Recientemente, los comunicadores oficiales del deporte consiguieron tener acceso a las actualizaciones de las radios, pero el pitwall mantenía la posibilidad de activar un botón censor en ciertos mensajes.<!--:-->
© 2026 TodoFormula1.net. Todos los derechos reservados.
Sitio no oficial, sin relación con Formula One Licensing BV ni con la FIA. F1, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y las marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing BV.
