Finalizados los ocho días de entrenamientos de pretemporada en Montmeló es hora de repasar los datos que nos han dejado estas dos semanas, que comenzaban con malas noticias para el equipo Lotus que se retiró la primera semana por problemas en el chasis del E20 y que terminó con Raikkonen como el piloto más rápido.
Hoy se puso punto y final oficialmente a la pretemporada 2012, Kimi Raikkonen ha sido el más rápido sobre la pista de Montmeló con un crono de 1:22.030, más de dos décimas más rápido que el F2012 de Fernando Alonso que fue segundo.
El último día de pretemporada ha dejado al mexicano Sergio Pérez en lo más alto de la tabla de tiempos del penúltimo día de entrenamientos de la pretemporada 2012, el Sauber C31 fue tan sólo 9 milésimas más rápido que el McLaren de Jenson Button en la simulación de clasificación que realizó el equipo suizo.
Bernie Ecclestone está llevando las negociaciones para que Francia vaya a estar el próximo año en el calendario de F1, pero al parecer falta por solventar el último escollo: la cantidad a pagar por albergar la carrera, y es que ni Francia ni Bélgica van a aceptar la actual tasa impositiva más allá de 2013.
Con más de 1000 km recorridos en los dos primeros días de entrenamientos de la última semana antes de salir para disputar el inicio de temporada en Australia, parece que han comenzado con el pie derecho en términos de fiabilidad estos últimos cuatro días, incluyendo una simulación completa de GP de hoy de Alonso con paradas en box incluidas.
Por segundo día consecutivo, el piloto de Lotus Romain Grosjean ha sido el más rápido sobre la pista catalana, sede de los últimos cuatro días de entrenamientos de la pretemporada 2012, con un crono de 1:22.614, más de medio segundo más rápido que su compatriota Jean.Eric Vergne segundo con el Toro Rosso STR7.
Si la semana pasada el equipo Lotus tenía que cancelar los entrenamientos para regresar a Enstone a solucionar los problemas detectados en el E20, esta semana ha regresado con fuerza y con Romain Grosjean al volante ha sido el coche más rápido en el primer día de la última tanda de entrenamientos de pretemporada.
Red Bull y McLaren son todavía los coches más rápidos de la parrilla, cuando ya estamos en los últimos entrenamientos de pretemporada antes de que se dispute el Gran Premio de Australia 2012, primera carrera de la temporada, el 18 de marzo en el circuito Albert Park de Melbourne.
El equipo español HRT espera poder ganar la batalla que mantienen con Marussia sobre quien será el primero en poner el coche de 2012 en pista, esta semana es la última oportunidad antes que comience el mundial en Australia y en HRT creen que el domingo podrían debutar con el monoplaza de 2012.
Una de las propuestas que se barajaban para esta temporada 2012, siempre en atención a la mejora de la seguridad en los circuitos, era rebajar el límite de velocidad en el pitlane de los actuales 100 km/h a 60 km/h, algo que podría haber cambiado por completo las estrategias de carrera.
Sergio Pérez ha admitido que existe la posibilidad de ser el compañero de equipo de Fernando Alonso para 2013, si bien el actual piloto de Sauber establece que todo dependerá de lo que ocurra esta temporada, el mexicano es el principal exponente del programa de jóvenes pilotos de Maranello.
Bernie Ecclestone advirtió que la F1 podría dejar de disputarse en Melbourne más allá de 2015, año hasta el que Albert Park tiene contrato, una manera de presionar a los organizadores del Gran Premio de Australia para que acepten organizar una carrera nocturna como quiere el patrón de la F1.
Después de que la semana pasada se viesen obligados a cancelar los entrenamientos el primer día a causa de un fallo detectado en el chasis del Lotus E20, y previo paso por la fábrica de Enstone, el equipo de Kimi Raikkonen ya está en condiciones de volver a poner el coche sobre la pista en los últimos tests de pretemporada.
El piloto de Mercedes Nico Rosberg ha revelado que su famoso padre, Keke Rosberg, estaba en contra de que abandonase el equipo alemán cuando el año pasado los rumores sobre un posible fichaje para sustituir al brasileño Felipe Massa en Ferrari comenzaron a correr por el paddock de la F1.
Red Bull dominará también esta temporada, pero McLaren está muy cerca; al menos esa es la conclusión a la que ha llegado Alex Wurz, quien durante 2012 estará de nuevo en el paddock como mentor de los novatos pilotos de Williams, durante los entrenamientos de la semana pasada en Montmeló.
Una de las cosas que más ha llamado la atención en los coches de 2012 es el escalón provocado por la diferencia de altura exigida por la normativa, en pro de la seguridad, en el morro dejando a todos los coches, con la notable excepción del McLaren MP4-27 con el llamado morro de delfín.
Sir Frank Williams, fundador de la escudería Williams, ha admitido que fue un error dejar marchar al que hoy es uno de los ingenieros más respetados de la F1, el jefe técnico de Red Bull y principal pilar del diseño del todopoderoso RB7 que la temporada pasada permitió arrasar al equipo del toro.
Marussia arrancará la temporada el próximo 18 de marzo en Australia sin haber podido rodar con el coche de 2012, a pesar de que tenían previsto ponerlo en pista en los últimos entrenamientos de la pretemporada 2012 de esta semana en Montmeló porque todavía no han pasado las pruebas de la FIA.
El piloto de Ferrari Fernando Alonso, presente hoy en el trazado madrileño del Jarama en un acto organizado por el Banco Santander, declaró que por el momento no es posible sacar conclusiones con los resultados obtenidos hasta ahora en la pretemporada, donde la clave está en adaptarse a la pérdida de carga aerodinámica.
El piloto japonés de Saber Kamui Kobayashi ha logrado hoy el mejor crono en la última sesión de entrenamiento de pretemporada de esta semana en Montmeló, con un tiempo de 1:22.312 registrado esta mañana ha sido el piloto más rápido de esta tanda de cuatro días en el Circuito de Cataluña.
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