<!--:es-->Adrian Newey no ha descartado por completo un posible cambio de equipo a Ferrari donde podría terminar su carrera en la F1 tentado por una buena oferta de Maranello en su afán por conseguir ponerse al día y poder superar en pista al todopoderoso Red Bull.<!--:-->
<!--:es-->Lewis Hamilton está de acuerdo con las declaraciones realizadas por el asesor de Red Bull, Helmut Marko, sobre que Ferrari es el más beneficiados por la normativa que prohíbe, a partir de este fin de semana en Silverstone, el uso del difusor soplado.<!--:-->
<!--:es-->Gary Paffet ha ampliado el contrato que le vincula a McLaren por un año más, por lo que continuará siendo el piloto reserva del equipo en 2012, actividad que compaginará con su condición de piloto de DTM y cierra las puertas a un posible debut con Mercedes GP en F1.<!--:-->
<!--:es-->Los días en los que la escudería Ferrari aparecía como líder entre los equipos de la parrilla parece que han llegado a su fin, al menos eso es lo que opinan dos veteranos del paddock como el periodista brasileño Livio Oricchio y el diseñador jefe de Red Bull Adrian Newey.<!--:-->
<!--:es-->Dos de los principales rivales de Sebastian Vettel de cara al Campeonato Mundial de Pilotos de F1 2011, Lewis Hamilton y Fernando Alonso, pueden decir adiós a la lucha por el título de 2011 después de que el piloto de Red Bull firmase una nueva victoria en Valencia.<!--:-->
<!--:es-->El piloto de Force India Adrian Sutil ha sido multado por la FIA con 18.400 euros por exceder la velocidad permitida en el pit lane durante la sesión de clasificación del Gran Premio de Europa 2011 que se ha disputado en Valencia y donde ha logrado entrar en la Q3<!--:-->
<!--:es-->Creo que todos nos hemos quedado un poco extrañados cuando vimos a Sebastian Vettel mirando en el interior del cockpit del Ferrari y del McLaren tras la sesión de clasificación del Gran Premio de Europa 2011 donde el alemán logró una nueva pole.<!--:-->
<!--:es-->A pesar de que los principales implicados están tratando de ofrecer una versión diferente, en opinión de Michael Schumacher la restricción del difusor soplado y la prohibición de cambios de mapa motor supondrán un duro golpe para la escudería Red Bull.<!--:-->
<!--:es-->Aprovechando las especulaciones sobre el nuevo motor, el fabricante de motores de F1 Renault ha afirmado que la categoría no debe entrar, otra vez, en una congelación del desarrollo de motores y que sería beneficioso que la normativa fuese más flexible en el futuro.<!--:-->
<!--:es-->La lucha entre Ecclestone y Todt sobre las nuevas normas del motor en la F1 ha dado un giro radical, la nueva propuesta sitúa los V8 actuales hasta 2013 y a partir de 2014 se hará el cambio a motores V6 turbo de 1.6 litros, siempre y cuando la votación del Consejo del Motor de luz verde.<!--:-->
<!--:es-->Pedro de la Rosa ha declarado que "no tiene ni idea" de si va a ser llamado o no por Sauber para pilotar en el Gran Premio de Europa 2011 que se disputa este fin de semana en el circuito urbano de Valencia, aunque anunció que según sus informaciones Sergio Perez se encuentra perfectamente.<!--:-->
<!--:es-->Después de la visita a tierras americanas para disputar el Gran Premio de Canadá, la F1 regresa a Europa para disputar en el Valencia Street Circuit la octava prueba del mundial 2011, una carrera que tendrá como principal novedad la prohibición de los cambios de mapa de motor.<!--:-->
<!--:es-->La FIA ha sido tajante al tomar medidas contra la expansión de los difusores soplados, una tendencia en plena expansión por la parrilla y que será prohibido a partir de Silverstone, junto con el mapa agresivo de motor que da esa gran ventaja a Red Bull en clasificación.<!--:-->
<!--:es-->Al igual que ya ocurrió el fin de semana pasado en Canadá, en las calles de Valencia, escenario del GP Europa 2011 este fin de semana, habrá dos zonas de activación del DRS, pero sólo un punto de detección del tiempo que permite activarlo.<!--:-->
<!--:es-->La semana pasada, News of the World citaba a fuentes de Ferrari al afirmar que se estaba hablando con Jenson Button para que fuese el sustituto la temporada que viene del brasileño Felipe Massa, algo que desde Ferrari niegan tajantemente.<!--:-->
<!--:es-->No es por casualidad que Ferrari haya elegido Silverstone como un indicador clave de cual será su enfoque para el resto de la temporada 2011, será la primera carrera sin difusores soplados que podría afectar seriamente al rendimiento del hasta ahora todopoderoso Red Bull RB7.<!--:-->
<!--:es-->El piloto de pruebas de Ferrari, Marc Gené, ha insistido en que lo último que está en la mente de Ferrari es darse por vencidos, a pesar de que algunos rumores apuntan a que están pensando en centrar sus esfuerzos en el desarrollo del coche de 2012.<!--:-->
<!--:es-->Marc Gené ha defendido a su compatriota Jaime Alguersuari, argumentando que el joven piloto español está preparado para salir a demostrar su valía en la F1, en contra de lo que piensa Eddie Jordan quien dijo en Canadá que el prescindiría de Jaime para darle la oportunidad a Ricciardo.<!--:-->
<!--:es-->El tiempo dirá quien tiene razón en la pugna entre los que defienden que Flavio Briatore tendrá un papel relevante en Ferrari en un futuro próximo y quienes califican de despropósito estas afirmaciones, pero de momento se ha vinculado a Pat Symonds en el mismo proyecto.<!--:-->
<!--:es-->El piloto de Mercedes Nico Rosberg ha marcado el mejor crono de la primera sesión de entrenamientos del GP Canadá 2011, por delante del español Fernando Alonso y de su compañero Michael Schumacher, mientras que Sebastian Vettel ha impactado contra el Muro de los Campeones provocando una bandera roja.<!--:-->
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