<!--:es-->El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) marcó el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco por delante del alemán Sebastian Vettel (Red Bull) y del polaco Robert Kubica (Renault).<!--:-->
<!--:es-->Los miedos de Bruno Senna se han hecho realidad en Mónaco. Después de la calificación en Barcelona, hace menos de una semana, el brasileño aseguró que creía que su chasis tenía un problema latente.<!--:-->
<!--:es-->Al igual que en la primera sesión de libres, Fernando Alonso ha vuelto a ser el piloto más rápido sobre la pista de Montecarlo en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco 2010, disputada bajo un cielo cubierto que por momentos ha dejado caer algunas gotas sobre el asfalto del principado.<!--:-->
<!--:es-->Después de cuatro abandonos en cinco carreras el piloto español Pedro de la Rosa se enfrenta a un duro fin de semana en Mónaco, hoy ha completado la primera sesión decimoséptimo a más de dos segundos y en la segunda fue decimosexto a más de segundo y medio del tiempo de referencia de Alonso, aunque se muestra confiado en poder mejorar el coche para el sábado.<!--:-->
<!--:es-->Cuatro años después del “escándalo de la Rascasse”, los medios británicos ayer solicitaron una disculpa a Michael Schumacher así como regresó al legendario circuito de Mónaco. Durante la última visita del siete veces campeón del mundo al Principado como piloto en 2006, fue acusado de ‘aparcar’ su Ferrari en la curva de la Rascasse durante la calificación para evitar que su rival al título, Fernando Alonso, le arrebatase la pole.<!--:-->
<!--:es-->Al igual que otro de los conjuntos debutantes esta temporada, Lotus, el equipo Virgin no va a desarrollar el famoso sistema denominado ‘conducto-F’. Confirmando la noticia, el piloto de Lotus, Heikki Kovalainen, manifestó el pasado fin de semana en Barcelona que el equipo pronto se centrará en el coche del próximo año. <!--:-->
<!--:es-->Jarno Trulli ha defendido a los tres nuevos equipos de Fórmula Uno. En Mónaco, el ritmo menos competitivo de los equipos nuevos Lotus, Virgin e Hispania ha sido el tema principal de conversación. Los líderes de carrera están preocupados por que puedan suponer un retraso en el circuito corto y curvilíneo.<!--:-->
<!--:es-->Pirelli ha aclarado que no está interesado en competir en la Fórmula Uno con otros proveedores de neumáticos. Se confirmó oficialmente la semana pasada que la marca italiana había presentado una solicitud para reemplazar a Bridgestone como el único proveedor del deporte.<!--:-->
Dani Clos, piloto del equipo español Racing Engineering, tras lograr hoy subirse al podio en la primera carrera del GP Monaco 2010 de la GP2 que había sido una pena que en la salida le hubiesen patinado mucho las ruedas, lo que le hizo perder la primera posición que le otorgó la pole lograda ayer...
<!--:es-->La FIA obligará a los pilotos a seguir yendo rápido aún cuando no estén en su vuelta rápida este fin de semana en Mónaco, para evitar que se produzcan problemas con el tráfico durante la sesión de clasificación, un tema que se ha convertido en el centro de todas las preocupaciones este fin de semana en Montecarlo.<!--:-->
<!--:es-->Lewis Hamilton ha comentado las declaraciones en las que se aconsejaba que no debería ser tan agresivo en su estilo de conducción que acaba causando una excesiva degradación de sus neumáticos con demasiada frecuencia.<!--:-->
<!--:es-->Renault quiere construir su equipo en torno a Robert Kubica, esa es la petición del nuevo dueño del equipo Gerard López tras los insistentes rumores que apuntan a que el piloto polaco podría irse a Ferrari en 2011.<!--:-->
<!--:es-->Aunque ya en los entrenamientos del jueves ya se veía que Robert Kubica se estaba mostrando muy fuerte en la última sesión de libres en Mónaco lo ha demostrado marcando el mejor crono, mientras Fernando Alonso ha ha sufrido un accidente al principio de la sesión.<!--:-->
<!--:es-->Fernando Alonso no podrá participar en la sesión de clasificación del Gran Premio de Mónaco 2010, al no dar tiempo a que los mecánicos de la escudería Ferrari reparen el chasis del monoplaza del piloto español accidentado esta mañana en la última sesión de entrenamientos libres en la curva de Massenet en la entrada al Casino.<!--:-->
<!--:es-->Jenson Button se ha mostrado muy crítico con la actitud del piloto de Ferrari Felipe Massa en la tercera ronda de la sesión de clasificación para el Gran Premio de Mónaco 2010 donde el piloto inglés se ha quejado por el bloqueo que le hizo durante su vuelta rápida.<!--:-->
<!--:es-->El piloto de Red Bull Mark Webber se ha llevado la pole del Gran Premio de Mónaco 2010 en una vuelta estratosférica al trazado de Montecarlo, donde ha superado a superado en casi 3 décimas el tiempo marcado por el Renault de Robert Kubica con quien compartirá mañana la primera línea de la parrilla de salida.<!--:-->
<!--:es-->Michael Schumacher ha insistido en que no es adecuado pensar que de nuevo tiene dificultades para seguir el ritmo de su joven compañero de escudería Nico Rosberg, a pesar de haber sido más lento en la clasificación del GP de Mónaco.<!--:-->
<!--:es-->Martin Whitmarsh, jefe de la escudería McLaren, se ha mostrado descontento con la decisión de los comisarios de no penalizar a Felipe Massa por haber bloqueado a Jenson Button en la sesión de clasificación del Gran Premio de Mónaco.<!--:-->
<!--:es-->Mark Webber se está perfilando como uno de los aspirantes a ganar el campeonato del mundo 2010, a pesar de que a principio de temporada su joven compañero Sebastian Vettel era el gran favorito de Red Bull.<!--:-->
<!--:es-->El mecánico de la escudería McLaren que le ha costado a Jenson Button el liderazgo del campeonato de F1 conservará su puesto de trabajo tras el error cometido en Mónaco y Martin Whitmarsh, jefe del equipo, comfirmaba que se encontraba desolado por lo ocurrido.<!--:-->
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