Los periodistas han puesto a prueba la paciencia de Michael Schumacher el lunes durante la presentación del monoplaza de Mercedes en el museo de la marca en Stuttgart. Con Michael vestido con el mono plateado por primera vez en la presentación de la nueva decoración del coche de Mercedes GP para...
<!--:es-->Bridgestone seguirá distinguiendo sus compuestos en 2010 pintando sus neumáticos con un círculos verdes alrededor de los bordes exteriores. Así que al final estaremos como el año pasado tratando de distinguir que tipo de compuesto llevan porque el verde ofrece muy mala visibilidad.<!--:-->
<!--:es-->Ross Brawn ha admitido por primera vez que lograr el octavo título mundial de pilotos puede no estar al alcance del ex piloto de Ferrari Michael Schumacher en 2010.<!--:-->
<!--:es-->Michael Schumacher duda si volver a unirse a la GPDA (Asociación de Pilótos de Grandes Premios) en su regreso a la Fórmula 1 esta temporada, siendo uno de los pocos pilotos de la parrilla que no es miembro, y la prensa alemana ha especulado que quizás esto se deba a que a que el heptacampeón no se lleva bien con el actual presidente Pedro de la Rosa.<!--:-->
<!--:es-->Los seguidores del fallecido piloto brasileño Ayrton Senna, tricampeón mundial de Fórmula Uno, podrán homenajearle desde cualquier parte del mundo por el 50 aniversario de su nacimiento, que se cumplirá el domingo, con una tarjeta gigante de cumpleaños, informó hoy el instituto que lleva su nombre.<!--:-->
<!--:es-->La Fórmula 1 sigue buscando como mejorar el espectáculo en la máxima categoría del automovilismo, y para ello la FOTA, con el apoyo de la FOM, inició una encuesta a principios de febrero en la que han participado cerca de 90.000 aficionados de 174 países y que ayudará a decidir que cambios deben hacerse.<!--:-->
<!--:es-->La portavoz y agente del piloto Michael Schumacher ha confirmado ayer que, el siete veces campeón del mundo, se ha vuelto a unir al sindicato de pilotos de F1, la GPDA. El domingo se supo que alemán se inscribió durante el fin de semana de carreras en Sepang.<!--:-->
<!--:es-->Ya falta muy poco para la primera prueba puntuable del campeonato de World Series by Renault 2010 y eso se empieza a notar en Alcañiz, en sus alrededores y por supuesto en el propio circuito. Los primeros trailers de los equipos han empezado a llegar y ahora sí, se empieza a sentir de nuevo la fiebre de World Series.<!--:-->
<!--:es-->Ross Brawn ha reconocido que el sistema de ‘conducto F’ de Mercedes no estará listo para su debut en Barcelona. El equipo con base en Brackley introdujo en China una versión inicial “pasiva” del aparato en el alerón trasero para disminuir la carga aerodinámica, en su esfuerzo para emular por completo el sistema innovador de McLaren, esa primera versión sigue en la fábrica. <!--:-->
<!--:es-->Los pilotos de Fórmula Uno van a proponer que la sesión Q1 de clasificación para el Gran Premio del próximo fin de semana en Mónaco se divida en partes.<!--:-->
<!--:es-->McLaren elaboró un escrito para convencer al resto de equipos de que las polémicas innovaciones de su ‘conducto F’ deberían estar permitidas en 2011, pero no logró convencerles. Durante una reunión de los equipos la semana pasada en Barcelona, la mayoría de los jefes votaron por un cambio de las normas que ilegalizaría la polémica solución a la carga aerodinámica para el próximo año.<!--:-->
<!--:es-->El piloto de la escudería Sauber, Pedro de la Rosa, de cara al Gran Premio de Fórmula Uno lo calificó como “el circuito más difícil de la temporada” y hablando desde el punto de vista de un piloto de competición aseguró que se trata de “un fin de semana caótico”.<!--:-->
<!--:es-->Mercedes volverá a su coche original en 2010 para el Gran Premio de Mónaco este fin de semana. El equipo con base en Brackley presentó un coche con una distancia entre los ejes mayor el pasado fin de semana en Barcelona.<!--:-->
<!--:es-->Los ‘doblados’ harán el Gran Premio de Mónaco “muy difícil” para los coches más rápidos de la Fórmula Una, según Lewis Hamilton. La radio del campeón del mundo de 2008 estaba retransmitiendo en directo el pasado domingo cuando el piloto comentó que Lucas di Grassi de Virgin hizo “un terrible trabajo” siendo doblado.<!--:-->
<!--:es-->Bridgestone está dando muestras de realizar un dramático giro de 180º y quedarse en la Fórmula Uno más allá de 2010. Actualmente, el proveedor japonés tiene previsto marcharse al final de la temporada. Como potenciales sustitutos de la marca están compañías como Michelin, Pirelli, Avon, Kumho y posiblemente otros clamados en los torniquetes del paddock.<!--:-->
<!--:es-->En secciones clave de Mónaco se han instalado bordillos más elevados antes de la carrera de esta semana. El año pasado, el director de carrera Charlio Whiting advirtió a los pilotos sobre atajar por los bordillos e instaló observadores en las chicanes de Nouvelle y Swimming Pool.<!--:-->
<!--:es-->Sin apenas descanso, los pilotos de Fórmula 1 vuelven a competir este fin de semana en la capital mundial del ‘glamour’, Montecarlo. El Gran Premio de Mónaco, cuyos entrenamientos libres serán el jueves, no presenta una previsión meteorológica muy halagüeña. Los pronósticos del tiempo, aseguran que la lluvia se mantendrá de forma intermitente durante casi todo el fin de semana en el Principado.<!--:-->
<!--:es-->Tanto Alguersuari como Pedro de la Rosa llegan a la cita de Mónaco con la misma ilusión, pero en momentos opuestos, y mientras que el primero ya ha logrado puntuar en dos ocasiones esta temporada, el segundo sólo ha podido acabar una carrera, y fuera de los diez primeros. <!--:-->
<!--:es-->El campeón del mundo de Fórmula del año 1996, el británico Damon Hill, será uno de los cuatro comisarios de carrera del Gran Premio de Mónaco de este fin de semana, junto con Paul Gutjahr, Jose Abed y Christian Calmes.<!--:-->
<!--:es-->El brasileño Bruno Senna y el indio Karun Chandhok, pilotos del equipo español Hispania, han participado en una sesión de entrenamiento insólita e intensa en preparación para el Gran Premio de Mónaco 2010 junto con los bomberos del Principado.<!--:-->
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