<!--:es-->A pesar de que algunos se han apresurado a criticar la idea del patrón de la F1 de crear carreras en mojado artificialmente, la propuesta va sumando adeptos poco a poco, sobre todo si uno se para a pensar en que algunas de las mejores carreras de los últimos años se han vivido bajo condiciones de lluvia en pista.<!--:-->
<!--:es-->Las expectativas de Fernando Alonso para la clasificación de hoy eran muy positivas. Los resultados conseguidos en los Libres 3 incitaban a la ilusión, a volver a creer y porqué no a volver a verle delante en una sesión de clasificación del sábado, algo que no consigue desde el GP Singapur 2010.<!--:-->
<!--:es-->Paul Hembery, director de competición de Pirelli, ha confirmado que el proveedor italiano quiere llevar a cabo pruebas de neumáticos en las que participen los equipos, lo que permitiría obtener datos más relevantes para desarrollo, mientras negaba que los equipos influyan en la selección de gomas.<!--:-->
<!--:es-->Nick Heidfeld carecía de velocidad, por lo tanto, de la capacidad para guiar al equipo Renault como un piloto top en 2011, con esta afirmación explicó en Spa-Francorchamps el jefe del equipo Eric Boullier la decisión de sustituir al veterano piloto alemán.<!--:-->
<!--:es-->El jefe del equipo Ferrari, Stefano Domenicali, ha anunciado que el desarrollo del 150 Italia se detendrá después del Gran Premio de Singapur 2011, la siguiente carrera tras Monza que se disputará dentro de dos semanas, para centrar sus esfuerzos en el coche de 2012.<!--:-->
<!--:es-->El asturiano quedó tercero, suma 18 puntos a la clasificación del Mundial de Pilotos y se sitúa segundo. A pesar de que el título prácticamente está en manos de Vettel, el subcampeonato está muy disputado con un margen de 14 puntos entre el asturiano, Button, Webber y Hamilton.<!--:-->
<!--:es-->El piloto español Fernando Alonso ha culpado a los medios británicos por la mala imagen que arrastra desde que en 2007 compartiese equipo con Lewis Hamilton en McLaren e insiste en que nadie puede decir nada en contra de su "profesionalidad" como piloto.<!--:-->
<!--:es-->La escudería McLaren ha confirmado hoy que Sam Michael se unirá al equipo de Woking como director deportivo a partir de la próxima temporada, al tiempo que Williams confirmaba que dejará el equipo tras el <a href="http://www.todoformula1.net/calendario-f1-2011/gp-singapur-2011/">Gran Premio de Singapur 2011</a>, el próximo 24 de septiembre.<!--:-->
<!--:es-->La F1 iniciará la segunda ronda por Asia el próximo 24 de septiembre, día que se disputará el Gran Premio de Singapur 2011, una carrera nocturna que podría ver empañado su brillo de carrera especial por los incendios que asolan con gran intensidad Indonesia.<!--:-->
<!--:es-->El jefe del equipo HRT, Colin Kolles, avisa de que Singapur es una "carrera exigente", pero que están preparados para "pasar página" y lograr un buen resultado en la carrera nocturna, después de que ninguno de sus monoplazas lograse terminar la carrera en Monza.<!--:-->
<!--:es-->El veterano piloto alemán Nick Heidfeld, tras su salida de Lotus Renault, sigue buscando un asiento para estar en la parrilla de F1 de 2012, a pesar de que los rumores apuntan a que su futuro pasa por salta al campeonato DTM para la próxima temporada.<!--:-->
<!--:es-->La temporada 2012 tendrá continuidad de pilotos en la zona alta de la tabla: Ferrari, McLaren, Red Bull y Mercedes tienen claras sus alineaciones, pero en los equipos modestos el movimiento de pilotos puede ser interesante, marcado por el dinero de los patrocinadores.<!--:-->
<!--:es-->Este fin de semana da comienzo la segunda ronda de la F1 por tierras asiáticas con la carrera nocturna del Gran Premio de Singapur 2011, donde la previsión apunta a calor, humedad y lluvia podría complicar mucho la carrera bajo las luces de Marina Bay.<!--:-->
<!--:es-->Una auditoría realizada por la empresa Capgemini ha encontrado "discrepancias" en relación con el presupuesto de Red Bull en el contexto del acuerdo de restricciones firmado el año pasado, un desvío en el presupuesto de hasta 60 millones de euros de más.<!--:-->
<!--:es-->Mercedes se ampara el los datos estadísticos de las carreras disputadas en Marina Bay para afirmar que es "casi seguro" que este domingo, durante el Gran Premio de Singapur 2011, veamos al coche de seguridad sobre el trazado iluminado de la ciudad asiática.<!--:-->
<!--:es-->El campeón del mundo de 2009, Jenson Button, dijo que Singapur es un reto muy difícil para los pilotos debido al calor y la humedad, a lo que hay que añadir un circuito bacheado, por lo que quizás debería acortarse la distancia total para esta carrera.<!--:-->
<!--:es-->Este fin de semana se disputa el Gran Premio de Singapur, y sin duda, Fernando Alonso lo tiene como un circuito talismán. Ya que el piloto asturiano ha ganado dos de las tres carreras que se han disputado hasta la fecha, en el año 2008, bajo polémica tras el crash-gate con Renault y en el 2010 con Ferrari, aunque reconoce que conseguirlo de nuevo no será tarea fácil.<!--:-->
<!--:es-->Hoy, al igual que en todos los Grandes Premios del campeonato, los pilotos ya se encuentran en el circuito y es día de conferencias de prensa y actos publicitarios. Fernando Alonso no ha estado en la conferencia de prensa oficial de la FIA, pero si ha atendido en el motor-home de Ferrari a los periodistas.<!--:-->
<!--:es-->Vitaly Petrov ha calificado como "basura" los rumores sobre la posibilidad de que vaya a perder su puesto en Lotus Renault para la próxima temporada y explica que las declaraciones de Eric Boullier, su jefe de filas, pueden estar totalmente fuera de contexto.<!--:-->
<!--:es-->A pesar de las dudas que le surgieron a Nico Rosberg cuando descubrió que tendría como compañero de equipo al heptacampeón Michael Schumacher, ahora el joven piloto de Mercedes dice sentirse feliz al estar al lado del Kaiser, sobre todo porque le gana.<!--:-->
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