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<!--:es-->Hoy Fernando Alonso ha dado su primera conferencia de prensa de esta temporada con motivo del Wrooom 2011, el evento de invierno que Ferrari celebra todos los años en Madonna di Campiglio. El piloto asturiano ha apuntado que la Scuderia está centrada en hacer un buen trabajo para luchar por los títulos y apunta a Michael Schumacher como el rival más peligroso esta temporada.<!--:-->
<!--:es-->El diario alemán Auto Motor und Sport acaba de publicar un completo informe sobre los presupuestos de los diferentes equipos de la F1 de cara a la próxima temporada. La información es reveladora y alarmante, pues según las cifras publicadas, solo cuatro de los doce equipos cuentan con presupuestos a largo plazo.<!--:-->
<!--:es-->Aunque el equipo todavía no ha comentado nada al respecto ni se ha hecho un anuncio official, el comentarista de televisión francés Christophe Malbranque asegura que Romain Grosjean será el tercer piloto de Renault para la temporada 2011. En el año 2008, el piloto francés de 24 años ya había pertenecido a la escudería Renault actuando como piloto de pruebas. <!--:-->
<!--:es-->No a dos grandes premios del futuro. Ese es el resultado actual de las candidaturas para albergar un gran premio de F1 de Roma y Rusia. Según informaron los medios italianos el jueves, la capital no acogerá el gran premio por orden directa de Bernie Ecclestone. El director ha escrito una carta al alcalde de Roma, Gianni Alemanno, explicándole que una carrera por país es más que suficiente.<!--:-->
<!--:es-->Stefano Domenicali, director deportivo de la escudería Ferrari, ha confirmado esta mañana que la presentación del monoplaza de 2011, de momento con el nombre de desarrollo 288, con el que Fernando Alonso y Felipe Massa lucharán por el mundial de F1, será presentado el viernes 28 de enero en la fábrica de Maranello.<!--:-->
<!--:es-->La alta definición, high definition o más conocida como HD es la tecnología que acaba de aterrizar en el mundo de la F1. Desde la gerencia del deporte de motor han confirmado lo que la cadena Sky adelantó esta mañana, que un canal de HD estará disponible para emitir la temporada 2011. El anuncio lo hizo la tv Sky alemana, que transmitirá en HD para sus suscriptores de Alemania, Austria y Suiza<!--:-->
<!--:es-->Raikkonen ha terminado de una vez por todas con la especulación y la rumorología que circulaban acerca de su carrera como piloto al firmar por una nueva temporada en el campeonato de World Rally (WRC). Después de que naufragaran las conversaciones que se dieron sobre su posible regreso a la F1, y luego la muerte de su padre Matti dos días antes de Navidad, los rumores habían sugerido que el campeón del mundo de 2007 podría colgar su casco.<!--:-->
<!--:es-->Stefano Domenicali, director de la escudería Ferrari, ha declarado esta mañana que Fernando Alonso afronta su segundo año muy motivado, después de haber hecho una segunda parte de la temporada pasada perfecta.<!--:-->
<!--:es-->Norbert Haug, director deportivo de Mercedes, ha desmentido que su escudería esté intentando fichar a Sebastian Vettel para 2012, como había expresado Helmut Marko, asesor de Red Bull, esta semana.<!--:-->
<!--:es-->Rubens Barrichello será quien dé su bautismo al coche de Williams para 2011 el 1 de febrero en Valencia, según ha confirmado una portavoz del equipo con sede en Oxfordshire. Comentó en una página web de F1 holandesa que aunque el veterano Barrichello está pilotando el primer día, el nuevo compañero de equipo del brasileño, Pastor Maldonado, tomará los mandos a mitad de camino en la segunda jornada para que ambos compartan el mismo tiempo de pruebas.<!--:-->
<!--:es-->Jarno Trulli ha dicho que puede imaginarse compitiendo en un series diferente una vez que su carrera de F1 haya terminado. El veterano italiano ha admitido que no disfrutó de la temporada 2010 con el nuevo equipo Lotus y que no está preparado para permanecer siempre en la parte trasera de la parrilla. “Puedo sufrir un año, otro más no”, declaró para el periódico Gazzetta Sportiva.<!--:-->
<!--:es-->Hispania ha dejado de pertenecer a la asociación FOTA porque no efectuó el pago de las tasas de miembro de la asociación. Esto es lo que afirma Simone Perillo, a pesar de que antes una portavoz de Hispania insistiese en que la salida de la asociación por parte del equipo español era una decisión que se había tomado a raíz de que la FOTA fuese “más para los grandes equipos que para los pequeños”.<!--:-->
<!--:es-->El jefe de equipo Christian Horner ha negado que Red Bull haya roto el acuerdo de recorte de gastos con vistas a vencer los campeonatos de 2010. El día de Noche Buena, el ex presidente de la FIA Max Mosley afirmó que Red Bull gastó más de lo que estaba permitido por el Acuerdo de Restricción de Recursos (RRA); un documento que acordado como un compromiso para reducir la cantidad de capital presupuestario.<!--:-->
<!--:es-->El Circuit de la Comunitat Valenciana "Ricardo Tormo" pondrá mañana martes a la venta las entradas para poder asistir a los primeros entrenamientos de pretemporada de F1 que se celebrarán en el trazado de Cheste del 1 al 3 de febrero y supondrán la primera toma de contacto con la pista de los monoplazas de 2011.<!--:-->
<!--:es-->El logo de Hispania ha sido retirado de la página web de la asociación de equipos de la F1, la FOTA. Hay varias suposiciones sobre por qué el equipo español habría dejado la asociación, incluidas algunas que afirman que la FOTA simplemente suspendió a Hispania porque no había pagado su cuota de miembro de 100.000 euros.<!--:-->
<!--:es-->El alcalde de Roma, Gianni Alemanno, ha prometido solo un apoyo condicional a los planes para hacer un circuito urbano en la capital italiana. Hay una fuerte oposición hacia los planes del promotor, Maurizio Flammini. Entre sus opositores está Ferrari, que insiste en que solo hay sitio en la F1 para un Gran Premio por país. <!--:-->
<!--:es-->Red Bull está trabajando duro para que su coche de 2011 esté listo para el primer día de pruebas de invierno del próximo mes. El consultor de deportes de motor de la compañía de la bebida energética, el doctor Helmut Marko, confirmó la reciente afirmación del campeón del mundo Sebastian Vettel, en la que afirmaba que el RB7 hará su debut en pista el 1 de febrero en Valencia. <!--:-->
<!--:es-->Sería "estúpido" que Sebastian Vettel decidiese cambiarse a Ferrari a estas alturas, cuando sabe que Red Bull es quién puede proporcionarle el coche más rápido con el que poder luchar por revalidar el título de Campeón de Pilotos de 2010. Pero la leyenda de Ferrari ronda por la cabeza de los pilotos y Vettel no iba a ser una excepción.<!--:-->
<!--:es-->Los cambios de normas que año a año van moldeando la Fórmula 1 no son del agrado de Jarno Trulli, además de quejarse por el hecho de que dos escuderías lleven el nombre de Lotus, después de que Renault pasase a denominarse Lotus Renault a finales de 2010.<!--:-->
<!--:es-->Por regla general, y exceptuando a Red Bull que es puntual con sus pagos, el resto de equipos de la parrilla no llegan a tiempo con sus pagos a los proveedores, incluso los equipos grandes como Ferrari o Mercedes son incapaces de llevar al día los pagos a proveedores.<!--:-->
| GP Azerbaiyán 2026 | Fecha | Horario |
|---|---|---|
| Libres 1 | 24/09/2026 | 10:30 |
| Libres 2 | 24/09/2026 | 14:00 |
| Libres 3 | 25/09/2026 | 10:30 |
| Clasificación | 25/09/2026 | 14:00 |
| Carrera | 26/09/2026 | 13:00 |
| Pos. | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | 267 |
| 2 | George Russell | 201 |
| 3 | Lewis Hamilton | 191 |
| 4 | Lando Norris | 171 |
| 5 | Charles Leclerc | 155 |
| 6 | Max Verstappen | 127 |
| 7 | Oscar Piastri | 116 |
| 8 | Isack Hadjar | 71 |
| 9 | Liam Lawson | 51 |
| 10 | Pierre Gasly | 41 |
| 11 | Arvid Lindblad | 29 |
| 12 | Franco Colapinto | 21 |
| 13 | Oliver Bearman | 18 |
| 14 | Gabriel Bortoleto | 10 |
| 15 | Nico Hülkenberg | 6 |
| 16 | Carlos Sainz | 6 |
| 17 | Alexander Albon | 5 |
| 19 | Fernando Alonso | 3 |
| 18 | Esteban Ocon | 3 |
| 20 | Yuki Tsunoda | 1 |
| 23 | Sergio Pérez | 0 |
| 22 | Valtteri Bottas | 0 |
| 21 | Lance Stroll | 0 |
| Pos. | Escudería | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 468 |
| 2 | Ferrari | 346 |
| 3 | McLaren | 287 |
| 4 | Red Bull | 204 |
| 5 | RB F1 Team | 75 |
| 6 | Alpine F1 Team | 62 |
| 7 | Haas F1 Team | 21 |
| 8 | Audi | 16 |
| 9 | Williams | 11 |
| 10 | Aston Martin | 3 |
| 11 | Cadillac F1 Team | 0 |
