Próxima carrera

Noticias de Fórmula 1 de 2011

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Willi Weber quiere fichar a Sebastian Vettel

<!--:es-->El manager de pilotos más famoso de la Fórmula 1 ha admitido que le gustaría añadir al nuevo campeón del mundo Sebastian Vettel a su cuadrilla. A pesar de que ahora solo maneja algunos de los patrocinios y anuncios de Michael Schumacher, Willi Weber se hizo famoso por llevarse el 20 por ciento de las lucrativas ganancias a lo largo de la primera carrera meteórica del siete veces campeón del mundo. <!--:-->

Hamilton será el que estrene el nuevo monoplaza

<!--:es-->Lewis Hamilton será el primer piloto de McLaren en probar el MP4-26 de 2011 el próximo mes. El equipo británico comunicó que Jenson Button pilotará el coche el segundo día del segundo grupo de pruebas en Jerez, según escribió el periodista de la agencia Reuters, Alan Baldwin en Twitter. <!--:-->

Pedro de la Rosa no sabe si seguirá en la F1

<!--:es-->Pedro de la Rosa regresará a su Barcelona natal esta semana sin tener claro su futuro en la Fórmula 1. Después de ser despedido como piloto de carrera el año pasado por Sauber, el español se convirtió en el principal probador del nuevo proveedor de neumáticos Pirelli.<!--:-->

Fairuz Fauzy será piloto de reserva en Renault

<!--:es-->Fairuz Fauzy sera el piloto de reserva en el equipo Renault en esta temporada de 2011. El malasio de 28 años dejó el mismo puesto en Lotus Racing después de un solo año de un contrato de cinco. Esto provocó que se dijese que el acuerdo probablemente tuvo que ver con el problema de la licencia oficial del nombre del equipo. <!--:-->

Hulkenberg rechazó una oferta de Virgin

<!--:es-->Willi Weber, manager de Nico Hulkenberg, ha dejado caer que el piloto podría tener un puesto de piloto “de los viernes” en 2011. “Hemos estado pensando: ¿deberíamos parar por año?”, admitió Weber, que ha estado escudriñando el mercado de pilotos buscando un puesto de carrera para el joven alemán, que fue despedido por Williams a favor del ampliamente respaldado (económicamente) Pastor Maldonado. <!--:-->

Williams asegura que el FW33 estará en Valencia

<!--:es-->Williams ha querido hacer una aclaración sobre toda la confusión que rodea sus planes para el debut del coche de 2011. Anteriormente informamos que el FW33 estará listo para el inicio del grupo de pruebas de Valencia el 1 de febrero, con Rubens Barrichello al volante. <!--:-->

Pirelli añadirá emoción a las carreras con sus componentes

<!--:es-->Pirelli ha seguido adelante con su promesa de fabricar neumáticos que requieran que los pilotos realicen múltiples paradas en 2011. Una vez hubo reemplazado al proveedor Bridgestone, la nueva marca única de neumáticos para la F1 anunció el año pasado que quería contribuir al ‘espectáculo’ diseñando unos componentes agresivos.<!--:-->

Se ofrece puesto de carrera para la mejor cartera

<!--:es-->El segundo puesto de carrera en Hispania al lado de Narain Karthikeyan podría comprarse por 10 millones de euros. Esto es lo que asegura el periódico alemán Bild, en mitad de la especulación que relaciona a un puñado de pilotos con el último puesto de carrera libre para la parrilla de 2011. La noticia afirma que Christian Klien, Davide Vasecchi y Pedro de la Rosa están compitiendo por el puesto, pero el jefe del equipo Colin Kolles niega que el sitio se vaya a “vender” al mejor postor.

Todo indica que la 'disputa Lotus' se resolverá por la vía legal

<!--:es-->El tiempo se agota para que la disputa de nomenclatura de Lotus se resuelva antes de llegar a las Cortes Supremas de Londres. El director ejecutivo del Grupo Lotus, Dany Bahar, declaró el lunes que espera que la debacle de la marca, junto con la intención del independiente Team Lotus de usar el nombre esta temporada, será “solucionada” antes de que comience la acción legal británica.<!--:-->

El conflicto Lotus podría llegar a las Cortes inglesas

<!--:es-->Dany Bahar sigue absolutamente seguro de que la debacle de la marca Lotus en la F1 no llegará a la sala de las Altas Cortes en Londres. Después de que la licencia oficial de Lotus Racing fuese revocada, Tony Fernandes compró el nombre de ‘Team Lotus’ justo cuando el Grupo Lotus anunciaba sus planes de entrar en la F1 para 2011.tus<!--:-->

Los KERS y el alerón regulable son demasiado para Massa y Alonso

<!--:es-->El dúo de carrera de la escudería Ferrari se ha quejado de que la ya compleja tarea de pilotar un coche de F1 cada vez se complica más. Las cabinas de los pilotos ya están actualmente llenas de botones, luces, interruptores, niveladores y dispositivos; en 2011 la tarea de manejar todos estos elementos se complicará todavía más.<!--:-->

Colin Kolles asegura que la FOTA miente en sus declaraciones

<!--:es-->Colin Kolles ha negado categóricamente la versión de la FOTA de que Hispania haya sido suspendido de la asociación por no abonar su cuota de miembro. Después de que una portavoz del equipo español dijese que Hispania simplemente había decidido que la FOTA es un organismo para los grandes equipos, el secretario general de la Asociación, Simone Perillo, aclaró que en realidad parte o el total de la cuota anual de 100.000 euros no había sido pagada. <!--:-->

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