Unos con más moreno que otros, y después de un necesario -y obligatorio- descanso veraniego, los motores vuelven a rugir en el Mundial de F1 que, pase lo que pase este fin de semana, seguirá liderando Fernando Alonso. El circuito de Spa Francorchamps, considerado uno de los más técnicos del calendario y sin duda uno de los favoritos de todos los pilotos
El circuito de Spa-Francorchamps será la sede de la duodécima prueba del calendario 2012, el Gran Premio de Bélgica 2012, que marca el retorno de las vacaciones de verano para la F1, con nueve carreras por delante el inicio de la segunda vuelta supone el tirón final en la lucha por los títulos de 2012.
El accidentado piloto Robert Kubica, que todavía sigue recuperándose del accidente sufrido a principios de la temporada 2011, ha vuelto a ponerse al volante de un coche de rally, ha sido a bordo de un Ford en el circuito francés de Ecuyers.
La escudería italiana Ferrari, cuyo piloto Fernando Alonso lidera destacado la clasificación del mundial de pilotos de 2012, es el equipo más rápido en el tiempo promedio de las paradas en boxes en lo que llevamos de esta temporada.
Si afirmo que 2012 no está siendo un buen año para Michael Schumacher, al menos en resultados, no descubro nada nuevo pero con la decisión de prolongar su contrato con Mercedes en su cabeza esto podría convertirse en un factor determinante para el heptacampeón, que a pesar de dejarnos algunas perlas de su buena forma como el mejor crono de Mónaco, no ha cruzado la bandera a cuadros en seis ocasiones este año.
El ex piloto de F1 <a href="http://www.todoformula1.net/pilotos/martin-brundle/">Martin Brundle</a> ha calificado a Fernando Alonso como el "heroe" de la temporada 2012 hasta el momento, no sólo por estar al frente de la clasificación con una ventaja de 40 puntos, sino porque todo eso lo ha logrado sin tener el mejor coche y sin que su compañero haya hecho mucho por ayudarle.
La escudería Lotus confía en que el campeón de 2007, Kimi Raikkonen continúe en el equipo con sede en Enstone en 2013, el finlandés regresó a la F1 este año tras un parón de dos temporadas alejado de la máxima categoría en las que corrió en el mundial de rally.
Un circuito único hoy en día por su trazado, dificultad y belleza, de tipo semipermanente creado en 1920 al enlazar las carreteras regionales de las Ardenas belgas que unían tres poblados, su extensión primaria superaba los 14 km. Algo común por aquellas épocas.
El piloto brasileño Felipe Massa ha admitido que su futuro para la próxima temporada sigue siendo igual de incierto que hace unos meses, a pesar de que las negociaciones con su actual equipo para prorrogar su contrato y continuar la próxima temporada han comenzado "hace mucho tiempo".
A nadie pueden resultarle extrañas las quejas que sobre los neumáticos Pirelli se han vertido este año, sobre todo por la notoriamente pequeña ventana de trabajo, algo que, según parece, podría haberse evitado si el fabricante italiano contase con un coche con las especificaciones técnicas de esta temporada.
El piloto de Ferrari Fernando Alonso, actual líder destacado del mundial de F1 a falta de nueve carreras para finalizar la temporada, ha señalado a Lewis Hamilton y a Sebastian Vettel como sus principales rivales para luchar por el título de 2012.
Lograr su tercer título en esta temporada 2012 va a ser una tarea mucho más difícil que los dos campeonatos anteriores para el vigente campeón Sebastian Vettel, el piloto de Red Bull no sólo tiene por delante alcanzar al líder Fernando Alonso, en el camino tiene que superar a su compañero de equipo.
La escudería McLaren y su piloto Lewis Hamilton están, al parecer, "más cerca" que nunca de cerrar un nuevo acuerdo que mantenga al campeón de 2008 en las filas de Woking más allá de su actual contrato, que expira a finales de esta temporada, a pesar de los rumores sensacionalistas de un cambio de equipo.
Mercedes está valorando una retirada parcial de la F1 a finales de 2013, el fabricante de automóviles de Stuttgart, que todavía tiene pendiente la firma del nuevo Acuerdo de la Concordia, podría correr con un equipo "semi-oficial" a partir de 2014, como consecuencia del caso de soborno de Ecclestone.
El jefe del equipo McLaren y presidente de la FOTA, Asociación que agrupa a los equipos de Formula 1, Martin Whitmarsh, se declara contrario a la convivencia de ambos tipos de motores, los V6 1.6 turbo a estrenarse en el 2014 con los actuales V8 2.4, eso traería nuevamente las diferencias vistas sobre fines de los años 80 donde se llego a tener dos campeonatos de Formula 1 en juego.
A pesar de que la mayoría de los equipos de la parrilla han tenido problemas con los neumáticos esta temporada McLaren, Mercedes y Force India son los que más están sufriendo ese excesivo desgaste, que en la mayoría de los casos está llevando a esos tres equipos a obtener resultados por debajo de su potencial.
Nico Rosberg, sin duda, le tiene cogida la medida al heptacampeón Michael Schumacher, los números así lo demuestran, pues desde que el veterano piloto alemán regresó a los circuitos en 2010 no ha logrado superar a su joven compañero de equipo, y así lo ve también Sebastian Vettel.
A pesar de que, al menos en la teoría, todavía no están confirmadas las alineaciones de pilotos para la próxima temporada, incluyendo asientos disponibles en Ferrari, McLaren y Mercedes que podrían ser muy codiciados, el piloto de Marussia Timo Glock continuará con su actual equipo en 2013.
El piloto de McLaren Jenson Button ha revelado que solamente se podría considerar la posibilidad de ser compañero de Fernando Alonso en Ferrari "en un universo paralelo", así de tajante y rotundo se ha mostrado el piloto británico para descartar que vaya a ser el sustituto de Felipe Massa en 2013.
Heikki Kovalainen cree que ahora está preparado para pilotar para un gran equipo como McLaren, el piloto finlandés formó pareja con Lewis Hamilton en Woking durante las temporadas 2008 y 2009, aunque sus escasos resultados, que muchos atribuían a su falta de experiencia, hicieron que perdiese su asiento.
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