Tanto Sebastian Vettel como su equipo deberían actuar con cautela al acusar a la FIA de tramar alguna conspiración para animar la carrera del domingo en Valencia, según el bicampeón alemán, con toda probabilidad, una de las causas de que su coche terminase por dejarle tirado en la pista.
Aunque en la mayoría de nuestro subconsciente la carrera en el trazado urbano de Valencia tenga el cartel de "Gran Premio aburrida", en buena parte provocado por las cuatro ediciones anteriores, la realidad es bien diferente este alocado año 2012, el Gran Premio de Europa registró un buen puñado de adelantamientos.
A pesar de que la sequía de resultados ha terminado para el heptacampeón alemán con el podio de Valencia, incluyendo la racha de mala suerte que le acompañaba en 2012, Michael Schumacher sigue sin poder frenar la corriente de especulación que desata su continuidad o no tras esta temporada.
A pesar de que el piloto de Red Bull Sebastian Vettel se encargó de negar tajantemente hace unas semanas que tuviese ningún contrato firmado con Ferrari para ser compañero de Fernando Alonso en Maranello a partir de 2014, la televisión italiana ha aportado nuevos datos sobre el fichaje del alemán,
El director de carrera Charlie Whiting ha defendido la decisión de los comisarios deportivos de permitir que Michael Schumacher conserve el podio obtenido en Valencia, a pesar de las protestas de Red Bull, quien protestaba porque el Kaiser abrió el DRS en una zona con banderas amarillas.
A pesar de que el presidente de la Generalitat Valenciana Alberto Fabra dijo el domingo que se está en el camino de las negociaciones, la realidad apunta a que Valencia podría desaparecer del calendario de F1 si Barcelona y Bernie Ecclestone no aceptan la opción de la alternancia de sedes en España.
El piloto de McLaren Lewis Hamilton debería habérselo pensado dos veces antes de enfrascarse en una lucha con Pastor Maldonado a final de carrera, cuando sus gomas ya habían dicho basta y la superioridad del Williams difícilmente hacía suponer que el MP4-27 fuese a resistir las embestidas del venezolano.
Después de siete imprevisibles y fuertemente disputados Grandes Premios, la última carrera en Valencia trajo recuerdos de un pasado de dominio, el Red Bull RB8 de Sebastian Vettel parecía el coche del año pasado, cuatro décimas en clasificación y nadie capaz de seguir el ritmo del piloto alemán en carrera.
El novato Jean-Eric Vergne tendrá que rascarse el bolsillo para pagar la multa que impusieron los comisarios de la FIA en Valencia por el accidente al intentar adelantar a Heikki Kovalainen, para luego desperdigar los trozos de su destrozado neumático por toda la pista al intentar llegar a boxes.
A pesar de la enorme decepción que se llevó el sábado en Valencia, el presidente de Ferrari Luca di Montezemolo pronto recuperó la alegría, su piloto estrella Fernando Alonso lograba una victoria sensacional en el trazado español, lo que le valió el calificativo de "piloto excepcional" del italiano.
Hoy todo está relacionado con lo económico, el dinero manda ¡y cómo!, no solo manda en las empresas, eso es lógico, además lo hace en la educación, en la salud, en el arte, en todo aquello en que esté involucrado el hombre, el dinero manda y, por supuesto, el deporte no está exento.
El director deportivo de McLaren, Sam Michael, ha pasado a ser el centro de atención de los hombres de Woking por los continuos problemas que la escudería británica se está encontrando en las paradas en boxes, cuando no falla esto, falla lo otro, y casi siempre con Lewis Hamilton como protagonista.
Felipe Massa ha recibido un fuerte respaldo de Ferrari, a pesar de una mala carrera del domingo, el piloto brasileño de 31 años tuvo una dura lucha contra los malos resultados a principios de este temporada en la que algunos creían imposible que él fuese candidato a conservar su asiento en la escudería para el 2013.
La actuación de Valencia confirma que Fernando Alonso está en el mejor momento de su carrera deportiva, remontó diez posiciones para subirse a los más alto del podio flanqueado por otros dos campeones del mundo, sus máximos rivales fallaron, se pone líder del mundial y, por supuesto, es el máximo favorito para el título.
El Dr. Helmut Marko, asesor de Red Bull y gestor de su programa de jóvenes pilotos, ha confirmado la sospecha de que Red Bull considera que el coche de seguridad salió en la carrera del domingo como un modo de ayudar a mejorar el "espectáculo", habitualmente aburrido en Valencia.
Dentro del marco de reducción de costes, algo que es ha discutido este fin de semana en Valencia entre los equipos, la FIA y la FOM, gestora de los derechos comerciales, se está considerando la prohibición completa de las mantas térmicas para ayudar a mantener la temperatura óptima de las gomas.
Tras el abandono de Sebastian Vettel, Fernando Alonso se puso al frente, pero detrás tenía al E20 de Romain Grosjean, quien le iba ganado terreno y parecía el único con opciones de disputarle el liderato de carrera al español, pero su Lotus terminó parado en pista y ello las opciones de victoria del francés.
El heptacampeón Michael Schumacher ha mantenido en suspenso el podio logrado en Valencia, el primero desde 2006, a raíz de una consulta a los comisarios tras la carrera, el motivo que Mark Webber acusaba al alemán de desplegar el DRS cuando había banderas amarillas en pista.
El presidente de la Generalitat Valenciana, Alberto Fabra, se mostró confiado el domingo en que la ciudad portuaria española vuelva a acoger una carrera de F1 en el futuro, en referencia a las negociaciones que se mantienen a tres bandas con Barcelona y Bernie Ecclestone para la alternancia.
Así de contundente se mostró el patrón de la F1 Bernie Ecclestone al poner en duda, por tercera vez, la viabilidad de la carrera por las calles de Nueva Jersey, programada para entrar en el calendario en 2013 y que ha sido objecto de promoción por parte de Sebastian Vettel hace un par de semanas en USA.
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