Niki Lauda se inclina a pensar que Mercedes estará en el grupo de los equipos grandes de la temporada 2012, que comienza el próximo 18 de marzo en Melbourne, aunque la pretemporada haya dejado más dudas que respuestas sobre cual será la verdadera jerarquía en pista de los equipos este año, incluso con los aparentes problemas en Ferrari.
Con la temporada 2012 a punto de iniciarse, el Dr. Helmut Marko ha admitido que Red Bull está "un poco por delante" de sus rivales después de ver como se han comportado todos los equipos durante los 12 días de entrenamientos de pretemporada en tierras españolas.
Alberto Fabra, presidente de la Generalitat Valenciana, ha admitido que es posible que la ciudad portuaria española llegue a un acuerdo para la alternancia de carreras de F1 con el Circuito de Cataluña, como medida de ahorro en la organización de eventos frente la crisis económica.
Tanto el propio Mika Salo como la prensa finlandesa estan intrigados por la prueba que el ex piloto de F1 hará al volante de un moderno Ferrari este mes de marzo en el trazado japonés de Suzuka, coincidiendo con el fin de semana del <a href="http://www.todoformula1.net/calendario-f1-2012/gp-australia-2012/">Gran Premio de Australia 2012</a>, apertura de la temporada.
Aunque esta temporada el joven piloto español se haya quedado sin un papel de piloto oficial o incluso de reserva, Jaime Alguersuari seguirá siendo uno de los rostros habituales en el paddock de F1 en el 2012 en el papel de comentarista de la BBC.
Pedro de la Rosa, esta temporada piloto del equipo español HRT, volverá a la presidencia de la Asociación de Pilotos de Fórmula 1 en sustitución del brasileño Rubens Barrichello, que en 2012 dará el salto a la competición estadounidense IndyCar.
El patrón de la F1 Bernie Ecclestone no está ni cerca de levantar el pie del acelerador, al menos esa es la opinión del triple campeón del mundo Niki Lauda en contra de los últimos rumores que hablan de una posible pronta sucesión del británico de 81 años.
Jenson Button se ha inclinado a pensar que Ferrari recuperará el lugar que le corresponde en la lucha por el campeonato de 2012, a pesar de los malos augurios que llegan desde Maranello y que apuntan a que no esperan ser uno de los contendientes al podio del Gran Premio de Australia 2012.
Finalizados los ocho días de entrenamientos de pretemporada en Montmeló es hora de repasar los datos que nos han dejado estas dos semanas, que comenzaban con malas noticias para el equipo Lotus que se retiró la primera semana por problemas en el chasis del E20 y que terminó con Raikkonen como el piloto más rápido.
Hoy se puso punto y final oficialmente a la pretemporada 2012, Kimi Raikkonen ha sido el más rápido sobre la pista de Montmeló con un crono de 1:22.030, más de dos décimas más rápido que el F2012 de Fernando Alonso que fue segundo.
El último día de pretemporada ha dejado al mexicano Sergio Pérez en lo más alto de la tabla de tiempos del penúltimo día de entrenamientos de la pretemporada 2012, el Sauber C31 fue tan sólo 9 milésimas más rápido que el McLaren de Jenson Button en la simulación de clasificación que realizó el equipo suizo.
Bernie Ecclestone está llevando las negociaciones para que Francia vaya a estar el próximo año en el calendario de F1, pero al parecer falta por solventar el último escollo: la cantidad a pagar por albergar la carrera, y es que ni Francia ni Bélgica van a aceptar la actual tasa impositiva más allá de 2013.
Con más de 1000 km recorridos en los dos primeros días de entrenamientos de la última semana antes de salir para disputar el inicio de temporada en Australia, parece que han comenzado con el pie derecho en términos de fiabilidad estos últimos cuatro días, incluyendo una simulación completa de GP de hoy de Alonso con paradas en box incluidas.
Por segundo día consecutivo, el piloto de Lotus Romain Grosjean ha sido el más rápido sobre la pista catalana, sede de los últimos cuatro días de entrenamientos de la pretemporada 2012, con un crono de 1:22.614, más de medio segundo más rápido que su compatriota Jean.Eric Vergne segundo con el Toro Rosso STR7.
Dos de los pilotos que se han visto apartados de la parrilla en la temporada 2012, no apartan ni su cabeza ni sus planes del deporte en el que se han formado todos estos años. Sutil confirma que su vuelta no se demorará mucho, mientras que Heidfeld cree que quien manda es el dinero. Todo se verá.
Si la semana pasada el equipo Lotus tenía que cancelar los entrenamientos para regresar a Enstone a solucionar los problemas detectados en el E20, esta semana ha regresado con fuerza y con Romain Grosjean al volante ha sido el coche más rápido en el primer día de la última tanda de entrenamientos de pretemporada.
Red Bull y McLaren son todavía los coches más rápidos de la parrilla, cuando ya estamos en los últimos entrenamientos de pretemporada antes de que se dispute el Gran Premio de Australia 2012, primera carrera de la temporada, el 18 de marzo en el circuito Albert Park de Melbourne.
El equipo español HRT espera poder ganar la batalla que mantienen con Marussia sobre quien será el primero en poner el coche de 2012 en pista, esta semana es la última oportunidad antes que comience el mundial en Australia y en HRT creen que el domingo podrían debutar con el monoplaza de 2012.
Una de las propuestas que se barajaban para esta temporada 2012, siempre en atención a la mejora de la seguridad en los circuitos, era rebajar el límite de velocidad en el pitlane de los actuales 100 km/h a 60 km/h, algo que podría haber cambiado por completo las estrategias de carrera.
Sergio Pérez ha admitido que existe la posibilidad de ser el compañero de equipo de Fernando Alonso para 2013, si bien el actual piloto de Sauber establece que todo dependerá de lo que ocurra esta temporada, el mexicano es el principal exponente del programa de jóvenes pilotos de Maranello.
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