Parece que ha pasado una eternidad desde el Gran Premio de Bahrein, pero la Fórmula 1, al fin, ha aterrizado en Europa. Se acabaron los horarios 'extraños' y los cambios de hábitos de pilotos, técnicos y aficionados.
El director general de McLaren Jonathan Neale ha comparado los problemas del equipo británico en este inicio de competición con los que sufrió su rival Ferrari la temporada pasada, así justificó la falta de competitividad del MP4-28.
Los equipos, a través del Grupo de Trabajo Deportivo reunido ayer, tomaron la decisión de mantener la prohibición de entrenamientos durante la temporada, una medida implantada en 2009 para ahorrar costes, pero votaron a favor de la implantación de un sistema de puntos para pilotos reincidentes.
El piloto de Ferrari Fernando Alonso espera poder hacer un buen papel en el <a href="http://www.todoformula1.net/calendario-f1-2013/gp-espana-2013/" title="Gran Premio de España 2013">Gran Premio de España 2013</a>, que se disputará este fin de semana en el Circuito de Catalunya, puesto que llegan con un coche mucho más competitivo que las últimas temporadas.
El piloto de Red Bull Sebastian Vettel llega a la quinta carrera del mundial, el Gran Premio de España 2013, como líder con 10 puntos de ventaja sobre el finlanés Kimi Raikkonen, segundo en la clasificación, aunque espera que el RB9 mejore y pueda ampliar su ventaja en la lucha por el título de 2013.
El Circuito de Catalunya, situado en la población de Montmeló, es una de las cinco pistas que han albergado el Gran Premio de España desde que se disputase por primera vez allá por 1951, este año lo hace por vigésimo tercera vez.
La escudería Caterham ha hecho un vídeo llamado "Acceso a todas las áreas". En él se muestra lo que es estar en un equipo de Fórmula 1 en un día en la pista. Caterham ha decidido rodar en el antiguo circuito de Fórmula 1 de Magny Cours un video en el que mostrar lo que es un fin de semana de Gran Premio para los integrantes del equipo
Con este titular destaca la prensa alemana que el equipo Red Bull ha cambiado de proveedor de alternadores, en realidad lo ha hecho su fabricante de motor Renault quien ha optado por montar los alternadores de TAG en los RB9.
Según el presidente y copropietario del equipo Niki Lauda, el Mercedes W04 se verá mucho más plateado este fin de semana en Barcelona, además de incorporar un nuevo paquete de mejoras para afrontar la gira europea de 2013.
Lotus ha confirmado hoy que su respetado director técnico James Allison deja el equipo con sede en Enstone, será reemplazado por Nick Chester, aunque la noticia puede ser un jarro de agua fría para las negociaciones que mantienen con Kimi Raikkonen.
Tradicionalmente el Gran Premio de España marca el inicio de la temporada europea, allí llegan la mayoría de equipos con el paquete de mejoras más importante de la temporada y suele servir como indicador de cómo irá el resto de la temporada.
Quinta carrera de la temporada, Gran Premio de España 2013, llegamos al Circuito de Cataluña, un trazado de 4655 metros con curvas en su mayoría de alta velocidad donde se alcanza una media de velocidad en F1 de 192 km/h y una velocidad punta máxima de 323 km/h. El trazado catalán se mantiene el pedal a fondo en el 55% de la vuelta, presentando tres puntos clave para comprender este circuito: las tres primeras curvas, la curva 10 y los giros de la 14 a la 16.
La publicación Business Book GP ha publicado el salario de los pilotos de la actual parrilla de F1. El piloto de Ferrari Fernando Alonso y el de Mercedes Lewis Hamilton son los mejor pagados con un salario que asciende a los 20 millones de euros por temporada.
El campeón de 2008 parece aliviado tras su salida de McLaren. El que fue su equipo durante años, incluso mucho antes de llegar a la F1, ejerció un férreo control sobre Lewis Hamilton, asegurando que eso llegó a afectarle a su motivación para seguir compitiendo.
El cuarto puesto del escocés Paul di Resta en Bahrein le hacen ser optimista de cara al <a href="http://www.todoformula1.net/gp-espana-2013-horarios/" title="Horarios GP España 2013">Gran Premio de España 2013</a>, quinta cita del calendario 2013 que se disputa este fin de semana en el <a href="http://www.todoformula1.net/circuitos/cataluna/" title="Circuit de Catalunya">Circuit de Cataluña</a> e inaugura la gira europea de la F1.
El jefe de diseño de Ferrari Nikolas Tombazis pone el reto de la temporada en luchar por el campeonato, a pesar de que reconoce que los coches de la Scuderia todavía no están al nivel que le gustaría y califica al F138 con "un 6 sobre 10".
Renault ha prometido a sus principales clientes (Red Bull y Lotus) que va a seguir con los motores actuales hasta el final de la temporada, a pesar de la enorme tentación de cambiar a los nuevos V6 turbo que serán usados la próxima temporada en la F1
El asesor de Red Bull Helmut Marko ha admitido que entiende que el equipo Mercedes esté haciendo enormes esfuerzos por atraer al triple campeón Sebastian Vettel a sus filas, no en vano el piloto alemán salió de su programa de jóvenes pilotos.
El suministrador de neumáticos de la F1 ha confirmado que suministrará un nuevo "prototipo" de neumático duro a los equipos para los entrenamientos libres del Gran Premio de España 2013 que se disputa este fin de semana en el trazado de Montmeló.
Este fin de semana la F1 regresa a Europa tras la minigira por Asia y Australia, se han disputado cuatro carreras y es momento de revisar las estadísticas que nos está dejando la temporada. Red Bull llega liderando, con el vigente campeón al frente de la clasificación de pilotos.
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