Qatar se convertirá, probablemente, en anfitrión de la F1, el pequeño emirato árabe quiere albergar pruebas de pretemporada para darle un mayor uso al trazado de Losail, situado a las afueras de la capital Doha, que se usa actualmente para albergar una de las pruebas del Campeonato del Mundo de Motociclismo.
Actualmente la F1 cuenta con tres suministradores de motores: Renault, Ferrari y Mercedes, pero el cambio en la normativa que rige los motores para la próxima temporada podría atraer a nuevos fabricantes, entre los que se rumorea están los fabricantes japoneses Honda y Toyota, ambos retirados de la F1 hace unos años.
A pesar de todos los rumores que han corrido por el paddock, parece que Ross Brawn, actual jefe de filas de Mercedes, va a seguir en su puesto y no será reemplazado por Paddy Lowe, quien disfruta de un tiempo sabático tras su salida de McLaren, aunque todo el mundo cree que llegará a Brackley en 2014.
El trazado de Silverstone ha sido el sitio elegido por los equipos para albergar las pruebas para jóvenes pilotos, aquellos que las escuderías ven con futuro para dar el salto a la máxima categoría y que serán concentrados a mediados del mes de julio entre los Grandes Premios de Alemania y Hungría
Pirelli, suministrador único de la F1, sigue con la investigación que ha iniciado después de que el neumático del Mercedes W04 de Lewis Hamilton hubiese perdido parte de la banda de rodadura en la tercera sesión de entrenamientos libres del pasado Gran Premio de Bahrein, algo que ha acrecentado las críticas ante la falta de seguridad de las gomas de 2013,
El piloto de pruebas de Ferrari Marc Gené aseguró que el fallo en el sistema DRS que sufrió Fernando Alonso en el Gran Premio de Bahrein "fue un fallo esporádico que no volverá a repetirse", aunque el daño ya está hecho, el piloto asturiano está cuarto en la clasificación a 30 puntos de Vettel que lidera el campeonato.
Tras cuatro pruebas disputadas el piloto mexicano Sergio Pérez llega a la gira europea, que se iniciará con el Gran Premio de España 2013, con el undécimo puesto en la clasificación del mundial de pilotos y rodeado de polémica en su equipo, por una parte criticado por ser demasiado blando y por otra reprendido por la lucha con su compañero en Bahrein.
Según publica la revista alemana Speed Week en el día de hoy, ya es oficial la asociación entre Mercedes y la granempresa Tata Communications, que hará que la escudería se beneficie de los especialistas de la red india.
El suministrador único de neumáticos de la F1 Pirelli ha anunciado que la composición de los neumáticos duros sufrirá cambios a partir de la próxima carrera, el Gran Premio de España 2013 que se disputará en el trazado de Montemló el segundo fin de semana de mayo.
En una reunión "secreta" celebrada durante el invierno se llegó al acuerdo de que los comisarios deportivos de la FIA deberían ser menos rigurosos a la hora de imponer sanciones en 2013 con el fin de favorecer el espectáculo en pista.
Cuando los pilotos de McLaren comenzaron su lucha por posición en Sakhir, desde el muro resistieron la tentación de zanjar la pelea con una orden de equipo que pusiese paz entre Jenson Button y Sergio Pérez en la pista.
El directo del equipo Stefano Domenicali dijo que Ferrari debe "ser perfecto en todas las áreas" si quiere evitar seguir cayendo en la tabla de clasificación, donde ha perdido la posición con Lotus, y mantener el reto de ambos títulos.
Robert Kubica no está en la Fórmula 1 desde hace dos años, pero sigue siendo uno de los pilotos que más noticias genera, y seguramente muchos compañeros querrían verlo competir de nuevo junto a ellos.
La escudería McLaren ha instado a su piloto Sergio Pérez a que mantenga su agresividad en pista, a pesar de la reprimenda que se llevó el mexicano tras el Gran Premio de Bahrein por luchar hasta el límite con su compañero Jenson Button.
La victoria de Sebastian Vettel en Bahrein, unido a los problemas de Fernando Alonso en esa carrera, han dejado al piloto alemán con una ventaja de 30 puntos sobre el español en la clasificación del mundial 2013, un abismo que se antoja difícilmente recuperable.
Sebastian Vettel se hizo con una victoria incontestable en Bahrein, pero también es cierto que sus principales rivales no tuvieron un buen fin de semana, la falta de ritmo de Kimi Raikkonen en clasificación y el problema con el DRS de Fernando Alonso en carrera sirvieron en bandeja la victoria el piloto alemán.
El piloto brasileño ayer no tuvo su mejor día en el Gran Premio de Bahrein, donde terminó decimoquinto, pero a decir verdad fue su equipo quien tuvo un día horrible, de luchar por la victoria pasaron a tratar de llegar a los puntos, en el caso de Massa por dos pinchazos.
El simulador de la escudería Ferrari estará a disposición de los aficionados, mayores de 14 años, que lo deseen en la nueva tienda que la marca italiana ha inaugurado en el centro FACTORY de las Las Rozas (Madrid).
Ni en las peores previsiones los estrategas de Ferrari podrían haber pensado el resultado de hoy para el equipo italiano, con ambos coches saliendo desde la segunda línea de parrilla el resultado ha sido nefasto, el español Fernando Alonso ha terminado octavo y el brasileño Felipe Massa décimo quinto.
Hoy no ha acompañado la suerte a Fernando Alonso, si bien durante el Gran Premio de Malasia un fallo suyo al tocarse con Vettel le privó de luchar por la victoria, en esta ocasión un problema mecánico con el DRS del F138 le ha impedido estar entre los primeros, acabando finalmente octavo.
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