El segundo es el primero de los perdedores

Button, Webber y Alonso se juegan el segundo puesto en el Mundial de Fórmula 1, y solo les separan tres puntos a falta de cinco carreras. Hamilton, más lejos a 14 de Webber, también mantiene opciones de seguir luchando, aunque parece que este año esta falto de concentración. La lucha por ser primero en esta "liga de uno" que ha convertido la temporada Sebastian Vettel acabará, de manera matemática, en quince días, pero saber quién quedará justo a sus pies en la clasificación será una batalla que, lejos de dirimirse, en Japón apunta a que no se decidirá hasta la última carrera de la temporada, en el Autódromo Carlos Pace de Brasil. Jenson Button, Fernando Alonso y Mark Webber ocupan la segunda, la tercera y la cuarta posición en la tabla con solo tres puntos entre ellos. El objetivo de los tres: acompañar a Sebastian Vettel en la gala de la FIA como subcampeón del mundo de Fórmula 1, el único 'triunfo' posible que les ha dejado el alemán de Red Bull tras pasar su rodillo por esta campaña. "El segundo es el primero de los perdedores" Esta frase, atribuida a Ayrton Senna, es este año, quizá, menos verdad que en otras ocasiones. Bien es verdad que el sabor del champán de ser segundo no tiene ni un matiz parecido al que puede tener el del vencedor, no sólo de un campeonato o de una carrera, sino de cualquier disciplina, tanto deportiva como vital. Sin embargo, Vettel no ha dejado opción a más. Ha devorado un campeonato con un apetito insaciable, dejando las migajas para el resto. ¿Ha habido algún piloto que haya podido siquiera llegar a rozar ligeramente la posibilidad de evitar el bicampeonato de Vettel? Ni de lejos. Siendo su peor resultado, por el momento, un cuarto puesto, el resto de pilotos sólo se han visto con opciones de luchar entre sí por acompañar al incansable Vettel en los podios. En esta carrera de fondo, sólo cuatro hombres llegan con fuerzas: Button, Alonso, Webber y, algo lejos, Hamilton. Los cuatro tienen argumentos y motivos por los cuales deberían ser bicampeones. Button, la consistencia Jenson Button ha demostrado este año, con resultados, por qué está tan bien considerado en la parrilla, sobre todo entre los jefes de equipo. El británico ha sumado, por el momento, 185 puntos y es, a día de hoy, el único que tiene opciones matemáticas de ser campeón del mundo si no lo es Vettel. Claro, que para eso tendría que ganar las cinco carreras que quedan y que el germano no puntuase. El de Frome se ha echado a las espaldas la presión de mantener el status de McLaren dentro de la parrilla. El errático y convulso año que está teniendo Lewis Hamilton se está salvando por los números de un Button muy seguro de sí mismo y que, desde que lograra el título en 2009, va a más. Dos victorias, tres segundos puestos y otros tres terceros son sus bazas de esta temporada, siendo, tras Vettel, el más regular. A la contra tiene la estadística: nunca ha ganado en los cinco circuitos que quedan (el de la India es nuevo y el de Corea se estrenó el año pasado). Alonso, la esperanza Fernando Alonso es el que 'defiende el título' de subcampeón. El de Ferrari llega este año a la recta final en una situación muy distinta a la del año pasado, cuando se tuvo que conformar con el subcampeonato tras la pifia de Abu Dhabi. Tras bregar con un monoplaza mal diseñado desde su nacimiento, Alonso está haciendo unos números de escándalo, habida cuenta del potencial real del F150 Italia. Él mismo ha dicho en diversas ocasiones que su posición real será la tercera, por detrás de los dos Red Bull y los dos McLaren, pero su seguridad al volante le ha permitido llegar al final con la posibilidad de, al menos, igualar lo logrado en 2010. De los tres favoritos para el subcampeonato es, a priori, el que menos opciones tiene. El asturiano afirmaba que era la de Singapur la última prueba en la que iba a tener opciones de luchar por la victoria o por el podio, pero se quedó con un cuarto puesto que sabe a poco. El potencial de su monoplaza ha llegado a su límite, y sólo le queda confiar en su propio potencial y en algún fallo de arriba. Acabar segundo, tal y como ha ido este año, sería un éxito completo. Webber, la obligación Todo le pasa a él. Mientras Sebastian Vettel se ha paseado y, dicho vulgarmente, ha ganado carrera tras carrera 'fumándose un puro', Mark Webber suma 182 puntos por los 309 de su compañero, teniendo ambos el mismo RB7. El australiano, que ha tenido pie y medio fuera de Red Bull y que finalmente seguirá en el equipo en 2012, se ha visto muy perjudicado por el cambio de los neumáticos: nunca los ha llegado a entender y su rendimiento se ha visto muy afectado. Ahora bien, teniendo el imbatible RB7 diseñado por Adrian Newey en sus manos, se le exige prácticamente estar al lado de Vettel en la clasificación. Quedar por detrás de un McLaren que ha ido de menos a más, o de un Ferrari que tiene en Alonso a su mejor (y prácticamente única) solución, supondría la constatación de que es la gran sombra de este año en Red Bull. Hamilton, el milagro Lewis Hamilton está protagonizando una temporada llena de luces y sombras. Con la de Singapur, ha sido sancionado cuatro veces en carrera, más varias reprimendas posteriores que se quedaron sin castigo efectivo. El británico tiene en su haber 168 puntos y es el más descolgado en la lucha por el subcampeonato. Junto a su compañero Button y a Alonso, es el único que ha privado a Vettel del pleno total de victorias este año, pero ha vuelto a demostrar por qué genera tantas dudas con acciones como sus choques múltiples en Mónaco o, sin ir más lejos, el choque que tuvo con Massa -y su posterior 'rifi-rafe' ante la prensa- en Singapur. El piloto con la sangre más caliente del circuito tendría que calmar sus ánimos y sacar lo mejor de sí para recortar esos casi 20 puntos que tiene de desventaja con sus rivales por la plata. Un fallo, y se despediría de la lucha por arriba.