<!--:es-->Niki Lauda ha calificado el alerón trasero móvil, una de las novedades de esta temporada que hizo su debut el pasado fin de semana en la carrera de Australia, como la "idea más estúpida jamás concebida" como parte del espectáculo de la F1.<!--:-->
<!--:es-->Timo Glock ha admitido que se siente decepcionado con el rendimiento demostrado por los Virgin en el inicio del campeonato de 2011 y sigue mostrando su preocupación porque su equipo no haga uso de los tradicionales túneles de viento para el desarrollo de los monoplazas.<!--:-->
<!--:es-->El actual campeón y líder del mundial 2011 ha revelado que no es partidario de una F1 con KERS y que tampoco le entusiasma la idea de que se cambie el formato del motor a los cuatro cilindros, uniéndose así a la postura que mantiene Bernie Ecclestone contra la normativa de la FIA que entrará en vigor en 2013.<!--:-->
<!--:es-->El piloto de Toro Rosso Jaime Alguersuari ha aclarado que fue su compañero de equipo, Sebastien Buemi, el responsable de los daños que sufrió el Lotus Renault R31 de Nick Heidfeld en la primera carrera del año en Albert Park.<!--:-->
<!--:es-->Es la segunda temporada que Kimi Raikkonen no se pone al volante de un monoplaza de F1 y parece que el finlandés definitivamente no regresará a la máxima categoría, pues acaba de anunciar que combinará el Mundial de Rally con la NASCAR, el principal campeonato de automovilismo en Estado Unidos.<!--:-->
<!--:es-->Sauber ha decidido no apelar la decisión de la descalificación de Sergio Pérez y Kamui Kobayashi, por una infracción técnica de las especificaciones de la F1, en el pasado Gran Premio de Australia 2011 donde terminaron séptimo y octavo respectivamente.<!--:-->
<!--:es-->Christian Horner, jefe de Red Bull, se burló de Mercedes por el mal inicio de temporada del equipo alemán donde sus dos coches quedaron fuera de carrera y demostraron un ritmo realmente flojo tanto en clasificación como el tiempo que estuvieron en carrera.<!--:-->
<!--:es-->Red Bull ha confirmado que usará el KERS en sus monoplazas para el próximo Gran Premio de Malasia 2011, a pesar de que este fin de semana en Melbourne arrasasen en clasificación y ganasen cómodamente la carrera sin la ayuda del sistema de recuperación de energía cinética.<!--:-->
<!--:es-->Ya están actualizados los datos del Torneo F1 con el resultado de la carrera de Australia 2011. Nadie ha acertado el podio completo, por lo que no se ha estrenado el nuevo sistema de puntos extra, y más de 20 habéis acertado dos puestos del podio, está claro que apostar por Vitaly Petrov para el tercer cajón era muy arriesgado.<!--:-->
<!--:es-->Los pilotos de Sauber, Sergio Perez y Kamui Kobayashi han sido sancionados con la descalificación del Gran Premio de Australia 2011, después de que los comisarios detectasen irregularidades en el alerón trasero del Sauber C30 que infringen la normativa técnica de la F1.<!--:-->
<!--:es-->El piloto de Red Bull, Sebastian Vettel, se ha impuesto con claridad en el Gran Premio de Australia 2011, por delante de Lewis Hamilton y un sorprendente tercer puesto del ruso de Lotus Renault Vitaly Petrov que completó el podio de hoy en Albert Park.<!--:-->
<!--:es-->Martin Whitmarsh, jefe de McLaren, admitió estar desconcertado después de que surgiese el rumor de que Red Bull podría no haber utilizado el KERS durante la sesión de clasificación del GP Australia 2011, donde Sebastian Vettel logró la pole con casi 8 segundos de ventaja sobre Hamilton.<!--:-->
<!--:es-->Parece que la quinta posición lograda por el español Fernando Alonso en la <a href="http://www.todoformula1.net/sebastian-vettel-logra-primera-pole-temporada-2011/">sesión de clasificación</a> del Gran Premio de Australia 2011 no ha sido suficiente para borrar la sonrisa del piloto de Ferrari, que comparecía ante los medios con una máxima: "la carrera es mañana".<!--:-->
<!--:es-->Sebastian Vettel se hizo con la <a href="http://www.todoformula1.net/sebastian-vettel-logra-primera-pole-temporada-2011/">pole del Gran Premio de Australia 2011</a> con una facilidad sobre sus principales rivales, e incluso sobre su compañero de equipo, que realmente asusta, aunque el joven alemán se ha mostrado cauto al afirmar que "todavía tenemos cero puntos, como todos".<!--:-->
<!--:es-->Como si nada hubiese cambiado desde la temporada pasada, Sebastian Vettel ha logrado la pole del Gran Premio de Australia 2011, dominó en las tres tandas de la clasificación y en la Q3 marcó el mejor crono en 1:23.529, el resto no pudieron bajar del 1:24.<!--:-->
<!--:es-->Hispania solicitó una exención de la regla del 107% en la <a href="http://www.todoformula1.net/sebastian-vettel-logra-primera-pole-temporada-2011/">clasificación del GP Australia 2011</a> que le permitiese disputar mañana la carrera, pero los comisarios de la FIA ha rechazado la solicitud del equipo español y mañana no disputarán la carrera.<!--:-->
<!--:es-->Lewis Hamilton, que terminó segundo en la <a href="http://www.todoformula1.net/sebastian-vettel-logra-primera-pole-temporada-2011/">sesión de clasificación</a> del <a href="http://www.todoformula1.net/calendario-f1-2011/gp-australia-2011/">Gran Premio de Australia 2011</a>, quiso aprovechar para felicitar a todo el equipo por el buen trabajo realizado en el coche y avisa de que se ve con opciones de ganar la carrera.<!--:-->
<!--:es-->Äl menos dos de los cuatro fabricantes de motores de la F1 no apoyan la negativa de Bernie Ecclestone a que los monoplazas cambien sus motores V8 actuales por los cuatro cilindros previstos para la normativa de 2013.<!--:-->
<!--:es-->Lewis Hamilton ha revelado que mantuvo una reunión con su jefe de equipo, Martin Whitmarsh, en Melbourne para volver a reafirmar su compromiso con la escudería McLaren y que piensa seguir con el equipo para ganar.<!--:-->
<!--:es-->Este Campeonato del Mundo de F1 2011, que comienza este fin de semana con el Gran Premio de Australia 2011, traerá como novedades destacadas el retorno del sistema KERS, el regreso de la norma del 107%, el alerón trasero móvil y el desembarco del fabricante italiano Pirelli que se convierte en suministrador único de neumáticos en sustitución de Bridgestone.<!--:-->
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