Gran Premio de China 2009
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Sebastian Vettel (Red Bull) ganó el Gran Premio de China de 2009, disputado el 19 de abril de 2009 en Shanghai International Circuit, Shanghai, tras salir desde la pole. Mark Webber (Red Bull) y Jenson Button (Brawn) completaron el podio.
El tiempo de la pole fue 1:36.184. La vuelta rápida fue de Rubens Barrichello (Brawn), con 1:52.592 en la vuelta 42.
Tomaron la salida 20 pilotos y 17 fueron clasificados. Abandonaron Kazuki Nakajima, Felipe Massa (electrónica) y Jarno Trulli (choque).
Tras la carrera, Jenson Button encabezaba el Mundial con 21 puntos, 6 más que Rubens Barrichello.
El Gran Premio de China de 2009 es una carrera de Fórmula 1 que se celebró entre el 3 y el 5 de abril de 2009 en Circuito Internacional de Shanghái, en Shanghái, China. Es la tercera carrera de la temporada 2009 de Fórmula 1. El Gran Premio de China se desplazó desde el final hasta el comienzo de la temporada de 2009. Lewis Hamilton consiguió la victoria para McLaren el año anterior. Wikipedia
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:57:43.485 | 56 | 1 | 1:52.627 | 10 |
| 2 | 14 | Mark Webber | Red Bull | +10.970 | 56 | 3 | 1:52.980 | 8 |
| 3 | 22 | Jenson Button | Brawn | +44.975 | 56 | 5 | 1:53.546 | 6 |
| 4 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn | +1:03.704 | 56 | 4 | 1:52.592 | 5 |
| 5 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren | +1:05.102 | 56 | 12 | 1:54.516 | 4 |
| 6 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren | +1:11.866 | 56 | 9 | 1:54.665 | 3 |
| 7 | 10 | Timo Glock | Toyota | +1:14.476 | 56 | 19 | 1:52.703 | 2 |
| 8 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | +1:16.439 | 56 | 10 | 1:54.590 | 1 |
| 9 | 7 | Fernando Alonso | Renault | +1:24.309 | 56 | 2 | 1:54.481 | |
| 10 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +1:31.750 | 56 | 8 | 1:55.396 | |
| 11 | 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | +1:34.156 | 56 | 15 | 1:53.474 | |
| 12 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | +1:35.834 | 56 | 11 | 1:54.158 | |
| 13 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | +1:46.853 | 56 | 17 | 1:55.350 | |
| 14 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India | +1 vuelta | 55 | 20 | 1:56.239 | |
| 15 | 16 | Nico Rosberg | Williams | +1 vuelta | 55 | 7 | 1:54.243 | |
| 16 | 8 | Nelson Piquet Jr. | Renault | +2 vueltas | 54 | 16 | 1:55.535 | |
| 17 | 20 | Adrian Sutil | Force India | Trompo | 50 | 18 | 1:54.777 | |
| AB | 17 | Kazuki Nakajima | Williams | Abandono | 43 | 14 | 1:56.167 | |
| AB | 3 | Felipe Massa | Ferrari | Electrónica | 20 | 13 | 1:56.484 | |
| AB | 9 | Jarno Trulli | Toyota | Choque | 18 | 6 | 2:00.330 |
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:36.565 | 1:35.130 | 1:36.184 |
| 2 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:36.443 | 1:35.803 | 1:36.381 |
| 3 | 14 | Mark Webber | Red Bull | 1:35.751 | 1:35.173 | 1:36.466 |
| 4 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn | 1:35.701 | 1:35.503 | 1:36.493 |
| 5 | 22 | Jenson Button | Brawn | 1:35.533 | 1:35.556 | 1:36.532 |
| 6 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1:36.308 | 1:35.645 | 1:36.835 |
| 7 | 16 | Nico Rosberg | Williams | 1:35.941 | 1:35.809 | 1:37.397 |
| 8 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:36.137 | 1:35.856 | 1:38.089 |
| 9 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:35.776 | 1:35.740 | 1:38.595 |
| 10 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:36.284 | 1:35.965 | 1:39.321 |
| 11 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:36.525 | 1:35.975 | |
| 12 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:36.646 | 1:36.032 | |
| 13 | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:36.178 | 1:36.033 | |
| 14 | 10 | Timo Glock | Toyota | 1:36.364 | 1:36.066 | |
| 15 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams | 1:36.673 | 1:36.193 | |
| 16 | 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 1:36.906 | ||
| 17 | 8 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:36.908 | ||
| 18 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:36.966 | ||
| 19 | 20 | Adrian Sutil | Force India | 1:37.669 | ||
| 20 | 11 | Giancarlo Fisichella | Force India | 1:37.672 |