El heptacampeón Michael Schumacher debería estar luchando por su octavo título de campeón del mundo en esta temporada 2012, lleva el número siete, el número mágico, pero está teniendo muy mala suerte en su tercer año tras su regreso a la alta competición con el equipo Mercedes.
El piloto de Williams Pastor Maldonado perderá cinco posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de Canadá 2012, que se disputa hoy en el trazado Gilles Villeneuve de Montreal, por haber cambiado la caja de cambios de su monoplaza, lo que le relegará hasta la vigésimo segunda posición de la parrilla.
Ya tras el Gran Premio de Mónaco la F1 había entrado en terreno desconocido en sus 62 años de trayectoria al llegar a seis ganadores en las seis primeras carreras lo que ya parecía un hecho de locura, llamada por muchos como una lotería, lo cierto que lejos de terminar, se actualiza el récord con la fantástica victoria de Lewis Hamilton convirtiéndose en el séptimo ganador del año.
En su época dorada enrolado en filas de Ferrari, el hoy jefe de escudería de Mercedes Ross Brawn, era aclamado como el super cerebro de la F1 por como diseñaba las estrategias de carrera, era el hombre en la sombra detrás de las victorias más memorables del heptacampeón del mundo Michael Schumacher.
Los últimos años, por no decir la última década, la F1 fue un deporte en donde la variedad no era algo que fluyese como moneda corriente, en los últimos años siempre ha habido claros dominadores o por lo menos los pilotos con opciones se reducía a dos o tres, el último en sumarse al dominio había sido Red Bull.
El veterano ingeniero español Joan Villadelprat escribió en el diario El País una fuerte crítica sobre el ensañamiento y, quizás, hasta "juego sucio" que sus rivales están haciendo contra Red Bull, incluso llegó a comparar la forma de actuar de Ferrari y McLaren en los últimos casos de polémicas técnicas con una "caza de brujas".
Este fin de semana en Canadá, los coches de HRT, sobre todo el de Pedro de la Rosa, han dado muestras de un gran avance, que confirma los progresos de Mónaco, aunque es cierto que en estos trazados la experiencia del piloto es muy importante, el equipo español quiere dejar atrás a Marussia.
Hace varios meses que llegan rumores desde Italia donde se pone en duda la continuidad de Felipe Massa como piloto de Ferrari. El bajo rendimiento del brasileño estaría forzando a la escudería del Cavallino Rampante a apuntar a otro piloto que puede realizar una mejor campaña pilotando el monoplaza rojo.
El piloto de Red Bull Mark Webber ha negado que haya tenido ningún contacto con Ferrari para reemplazar al brasileño Felipe Massa el próximo año, sin embargo el rumor continúa, su buena forma de esta temporada unido al hecho de que en su actual equipo sólo se hable de contratos anuales hacen pensar en una salida.
La justicia es imprescindible en casi cualquier ámbito de la sociedad para que todo funcione del mejor modo posible, las leyes son el instrumento para lograr que esa idea de justicia tome forma, pero a veces la aplicación no está tan clara y la F1 no es una excepción, el baile de jueces carrera a carrera no contribuye a una misma aplicación.
Siempre fue un piloto que generó discusiones, siempre rodeado de polémica, no bastaron siete campeonatos de F1 y lograr la victoria en 91 Grandes Premios para consagrarlo, ni haber sacado rivales afuera de la pista para defenestrarlo. Pero parece que un halo de mala suerte de la acompaña esta temporada, cinco abandonos en siete carreras pueden acabar con su paciencia.
Como en la famosa película de ciencia ficción y terror filmado en 1979 por el director Ridley Scott y protagonizada por Sigourney Weaver bajo el título "Alien el Octavo Pasajero", la F1 parece tener la intención de escribir su propia novela de suspense con la búsqueda del octavo vencedor de la temporada.
La temporada 2012 de F1 ha entrado en la historia como la del inicio más incierto, con siete diferentes ganadores en las siete primeras carreras, pero más aun se proyecta a parecerse cada vez más a la insólita temporada de 1982, en la que nada menos que once pilotos diferentes lograron la victoria en las dieciséis carreras de ese año.
La extraña configuración de la parrilla de salida de mañana, con los dos Ferrari fuera de los diez primeros, Michael Schumacher alejado y Mark Webber casi en el fondo, no hacen albergar muchas esperanzas de que puedan hacerse un hueco para llegar más arriba, en Valencia adelantar no será una tarea fácil.
Es obvio que Sebastian Vettel es uno de los pilotos más codiciados del momento y también es obvio que Ferrari es el equipo por excelencia de la F1, así que relacionar a ambos es casi inevitable, sobre todo cuando desde Maranello no niegan rotundamente que el piloto alemán no vaya a terminar en el equipo.
El director ejecutivo de la F1 Bernie Ecclestone, inmerso en la vorágine del juicio de los sobornos en Alemania, no pierde el tiempo y está preparando una oferta para que se pueda disputar un Gran Premio de F1 en las calles de Londres, está claro que su pasión son los trazados urbanos.
El ingeniero de pista de Felipe Massa, Rob Smedley, insiste en que el piloto brasileño casi ha recuperado su mejor momento de forma, logrando reponerse a los malos resultados y acallando los rumores que situaban al piloto de 31 años fuera de Ferrari antes incluso de que terminase su contrato a finales temporada.
El británico ha reconocido que este año ha cambiado de actitud tanto dentro como fuera de la pista. Tras evaluar lo sucedido en temporadas anteriores, Hamilton ha querido alejarse las polémicas y ha decidido que sus únicos portavoces de ahora en adelante serán sus resultados.
Como siempre, sin hacer ruido, con esa clase y ese aire de gentleman que le convierten en el último caballero clásico de la F1. Así consiguió Jenson Button su primera pole defendiendo los colores de McLaren. Superó -más bien, barrió- a su compañero Lewis Hamilton y dejó atrás tres años de sequía en las clasificaciones de los sábados.
Jenson Button, que saldrá desde la pole del Gran Premio de Bélgica 2012, ha reconocido que lograr la victoria en Spa es crucial para que sus esperanzas de seguir luchando por el título no se desvanezcan, aunque su séptimo puesto a casi 90 puntos del líder hacen de ello una hazaña complicada.
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