<!--:es-->Virgin está considerando un plan B que le permita mejorar su rendimiento antes de llegar al Gran Premio de Turquía 2011, donde está previsto que realicen una gran actualización del monoplaza que le permita recuperar la ventaja que le lleva Lotus y que a punto estuvo de dejarles fuera en Australia por la regla del 107%.<!--:-->
<!--:es-->Pirelli ha advertido a los pilotos del riesgo de mantener los neumáticos de lluvia en sus coches en Sepang antes de cambiar a slicks si para de llover y la pista se va secando, la experiencia de Turquía la semana pasada desaconseja rodar en seco con gomas intermedias.<!--:-->
<!--:es-->Red Bull ha tratado de dar un enfoque diferente al KERS situando los componentes en diferentes localizaciones del RB7, según ha publicado la revista alemana Auto Motor und Sport, aunque por el momento le ha dado más problemas que beneficios, intentará aprovechar las tres semanas de descanso antes del <a href="http://www.todoformula1.net/calendario-f1-2011/gp-turquia-2011/">GP Turquía 2011</a> para solucionarlo.<!--:-->
<!--:es-->Que Ferrari ha vuelto a sumirse en un pozo del que será difícil salir parece claro para todo el mundo, mientras otros traen innovación e ingeniosos sistemas a la parrilla, la escudería italiana va a remolque de todos con soluciones muy conservadoras que no aportan nada y que están relegando a sus coches detrás de otros equipos que han sido capaces de innovar y reinventarse.<!--:-->
<!--:es-->A pesar de que el plazo fijado para buscarle una fecha el Gran Premio de Bahrein 2011, suspendido por las revueltas al inicio de la temporada, se agotaba el domingo, la FIA y Ecclestone no se ponen de acuerdo sobre si debe darse más plazo a los organizadores para que puedan garantizar que es seguro llevar la F1 allí y que la carrera se disputará con normalidad.<!--:-->
<!--:es-->Ferrari ha salido de nuevo a la palestra de la polémica al descubrirse que Felipe Massa ha rodado con el 150 Italia durante el día programado para filmación publicitaria, pero utilizando modificaciones que con toda probabilidad serán usadas en el próximo Gran Premio de Turquía 2011, lo cual roza el límite de la normativa vigente.<!--:-->
<!--:es-->A pesar de que Ferrari ya ha estado trabajando sobre el alerón delantero flexible la semana pasada, no se espera que ese componente haga su debut en el Gran Premio de Turquía 2011, que se disputará este fin de semana en el trazado de Estambul Park tras tres semanas de descanso para la F1.<!--:-->
<!--:es-->La lluvia marcó el inicio de los entrenamientos del Gran Premio de Turquía 2011, donde Fernando Alonso se hizo con el mejor crono de la sesión superando en 1,4 segundos a los Mercedes de Nico Rosberg y Michael Schumacher, mientras que el actual líder Sebastian Vettel sufrió un accidente en la curva 8 que dejó destrozado su Red Bull RB7.<!--:-->
<!--:es-->Si alguien no tenía claro todavía que Sebastian Vettel era inalcanzable en la sesión de clasificación, hoy Red Bull ha querido reafirmar que su RB7 no está al alcance del resto, sólo han hecho una vuelta en Q3 y regresaron al box, Vettel y Webber estarán en primera fila mañana.<!--:-->
<!--:es-->La política vuelve a ser la protagonista del paddock de la F1: con un consorcio intentando hacerse con los derechos comerciales, el Acuerdo de la Concordia a punto de expirar y ahora, los equipos que avisan de que ellos también quieren cambios en la categoría antes de inscribirse para 2013.<!--:-->
<!--:es-->Venía a Turquía como uno de los favoritos, tras la victoria y el carrerón que se marcó en China, y sin embargo se va de Istanbul Park con una sensación muy agridulce, terminó cuarto a más de 30 segundos de los coches que ocuparon el podio de Turquia 2011.<!--:-->
<!--:es-->Este fin de semana pasado en Turquía uno de los rumores que recorrieron en paddock es la posible futura incorporación de Falvio Briatore a Ferrari, algo que Fernando Alonso vería con buenos ojos, aunque negó que su llegada fuese a ser un revulsivo como la de "Mou al Madrid".<!--:-->
<!--:es-->Michael Schumacher anunciaba su retirada de la F1 a finales de la temporada 2006, una temporada difícil donde a punto estuvo de conseguir su octavo título, una rotura en Japón sirvió la victoria en bandeja a Alonso ese año, pero muchos consideramos que el Kaiser todavía seguía siendo muy competitivo al volante de un F1 y retirarse era un error.<!--:-->
Cuándo sólo quedan 18 horas para que los monoplazas vuelvan a 'callejear' por las calles de Mónaco, comienza, en todos los que creemos que la remontada de Alonso es posible, una reflexión. Llega Mónaco, ese circuito donde todos quieren ganar, incluso los que se pelean por no acabar en la cola de la...
<!--:es-->El Consejo Mundial de la FIA, reunido hoy en Barcelona, ha aprobado el calendario para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 2012, donde el GP de Bahrein abrirá la temporada el 11 de marzo y se cerrará con el GP de Brasil el 25 de noviembre.<!--:-->
<!--:es-->Desde Pirelli, actual proveedor único de neumáticos de la F1, apuntan a que estarían dispuestos a tener competencia y entablar una guerra de neumáticos en la Formula 1, pero la actual coyuntura económica mundial sumida en un intento de recuperación de la crisis no es un buen momento.<!--:-->
<!--:es-->A pesar de que las órdenes de equipo son completamente legales esta temporada, muchos pilotos consideran que con ellas se desvirtúan las carreras y algunos, como Jenson Button, afirman que en McLaren no aparecerá el debate sobre su uso.<!--:-->
<!--:es-->Bernie Ecclestone ha revelado que el calendario de la F1 podría extenderse más allá de las 20 carreras, a pesar de que el presidente de la FIA dijese que en 2012 los 21 Grandes Premios planteados serían reducidos a 20 tal y como se acordó con los equipos.<!--:-->
<!--:es-->El Consejo Mundial del Motor de la FIA ha aprobado hoy por unanimidad el calendario del Mundial de Fórmula 1 de 2012, que constará de 20 carreras, con la salida del Gran Premio de Turquía y la recuperación del Gran Premio de EEUU, ahora con sede en Austin (Texas).<!--:-->
<!--:es-->Alonso, que sale tercero en el inédito circuito de la India tras los Red Bull de Vettel y Webber, se ha llevado dos victorias y un segundo puesto en anteriores debuts.<!--:-->
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