<!--:es-->El Equipo de Competición CEPSA quiere recuperar el primer puesto en la general en el VII Gran Premio Camión de las Naciones, que se disputará este fin de semana en el circuito de Albacete, y donde el año pasado el piloto de CEPSA consiguió buenos resultados que le valieron para afianzarse como líder en el Campeonato.<!--:-->
<!--:es-->Jean Todt ha negado los rumores de que está preparado para ser presidente de la FIA solo durante un periodo de cuatro años. El francés fue elegido por votación el pasado año para ser un sucesor del presidente que estuvo un largo periodo, Max Mosley, y su reinado hasta ahora ha sido elogiado por su falta de controversia. <!--:-->
<!--:es-->Bruno Senna corre el peligro de perder su puesto en la fórmula uno, según una noticia publicada en los medios italianos. Autosprint informa de que el brasileño de 26 años podría ser reemplazado por el piloto que firmó recientemente con Hispania como piloto de pruebas de los viernes, Sakon Yamamoto.<!--:-->
<!--:es-->Force India confirm el miércoles que ha iniciado acciones legales en Gran Bretaña contra su rival de la fórmula uno el equipo Lotus. En un comunicado a los medios de comunicación, el equipo con base en Silverstone dijo que técnico del equipo malasio, Mike Gascoyne y el túnel de viento italiano Aerolab también han sido demandados. <!--:-->
<!--:es-->Paul di Resta estará en el banquillo por tercera vez consecutiva en la mañana de prácticas del viernes en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal. El piloto reserva de Force India tomó el coche de 2010 para una práctica inicial en Australia, en Malasia, en China y el España.<!--:-->
<!--:es-->Después de perder los papeles y acusarse unos a otros, en Red Bull vuelven ahora a poner su campaña de campeonato en la pista en los diez días antes de volverse a convocar en Canadá para el próximo gran premio.<!--:-->
<!--:es-->El conducto F de Renault será visto en un circuito de gran premio “pronto”, según las palabras de propio jefe del equipo Eric Boullier. A principios de año, el equipo con base en Enstone afirmó que no malgastaría sus recursos en la innovación de agarre aerodinámico. <!--:-->
<!--:es-->Llegó con un coche dominante y liderando ambos campeonatos, pero Red Bull ha dejado Turquía en plena crisis. “Estaban en uno tras el otro demasiado a menudo”, dijo el comentarista de la BBC Martin Brundle, después de que Mark Webber y Sebastian Vettel chocasen mientras corrían en primera y segunda posición en el circuito de Istanbul Park.<!--:-->
<!--:es-->Discutiblemente el miembro mejor relacionado de los medios de la fórmula uno brasileños, Galvao Bueno, ha revelado que Felipe Massa solo tiene que poner su firma en el nuevo contrato con Ferrari para 2011.<!--:-->
<!--:es-->Con ocasión del gran premio de Ferrari número 800, Tony Fernandes se aseguró de que el champán de celebración del equipo supiese amargo. Después de probar que es el más fuerte de los tres nuevos equipos en 2010, el jefe de equipo de Lotus, miró burlonamente las hojas de tiempo de la calificación en Turquía y recordó las palabras de Luca di Montezemolo en la pre-temporada.<!--:-->
<!--:es-->Pedro de la Rosa ha admitido que le pidieron que mantuviese su posición tras su compañero de equipo de Sauber al final del Gran Premio de Turquía. Kamui Kobayashi consiguió el primer punto para el equipo suizo en la temporada 2010.<!--:-->
<!--:es-->Lewis Hamilton recogió el domingo el trofeo de campeón por decimo segunda vez en su carrera. Lo hizo con un ánimo visiblemente opaco, no era júbilo precisamente lo que mostraba el británico. Pero Hamilton no estaba descontento con su compañero de equipo Jenson Button como se podía pensar después del festival de competición entre ambos pilotos, sino que estaba molesto por las “comunicaciones” que recibió del pitwall de McLaren.<!--:-->
<!--:es-->A raíz del controvertido accidente entre los Red Bull, en el paddock de Estambul Park los rumores empezaron a girar en torno a lo que había detrás de una maniobra extremadamente peligrosa que privó a Red Bull de una victoria casi segura y que a punto estuvo de dejar a los dos pilotos de la escudería austríaca fuera de carrera.<!--:-->
<!--:es-->El piloto español Fernando Alonso ha logrado terminar octavo, cumpliendo el objetivo que se había marcado para la carrera del Gran Premio de Turquía 2010, después de que ayer se le hubiese complicado el fin de semana al no lograr meterse en la última tanda de la sesión de clasificación.<!--:-->
<!--:es-->Un toque entre Sebastian Vettel y Mark Webber, cuando lideraban la carrera, sirvió en bandeja el doblete de McLaren en el Gran Premio de Turquia 2010 con victoria de Lewis Hamilton, no sin antes dejarnos en la retina una bonita batalla entre los dos campeones más recientes de la F1 ahora compañeros en la escudería inglesa.<!--:-->
<!--:es-->Sigue en directo la carrera del Gran Premio de Turquia 2010. Mark Webber saldrá desde la pole y Sebastian Vettel tercero, Lewis Hamilton se ha colado entre ellos. Dificil salida para el británico que tendrá que buscar un hueco en la zona limpia impidiendo que se cuele Vettel. Fernando Alonso sale decimosegundo, justo por delante de Pedro de la Rosa. Los Ferrari parecen que han perdido el ritmo con Mercedes y McLaren, pero sobre todo con Red Bull, esa es la sensación general tras la
<!--:es-->El equipo Visiom con un Ferrari F430 GT ha vencido en la primera de las tres carreras que se disputan este fin de semana en MotorLand Durante toda la mañana se han realizado los ensayos de calificación y los entrenamientos oficiales de todas las categorías.<!--:-->
<!--:es-->El piloto español Fernando Alonso ha tenido hoy una sesión de clasificación muy complicada en la que no ha logrado entrar en la Q3 y que el asturiano resumía en que saldrá mañana decimosegundo porque tiene delante a otros once coches que han sido más rápidos. <!--:-->
<!--:es-->Jenson Button ve a McLaren más cerca de Red Bull tras la clasificación del Gran Premio de Turquia 2010, sobre todo por la posición de su compañero Lewis Hamilton que mañana saldrá entre los dos RB6 en la parrilla de Estambul.<!--:-->
<!--:es-->Tanto Lewis Hamilton como Sebastian Vettel, aunque por motivos diferentes, se vieron privados de poder luchar por la pole del Gran Premio de Turquia 2010 que finalmente se quedó Mark Webber, que suma su tercera consecutiva, cuatro en la temporada y siete de siete para la escudería Red Bull este año.<!--:-->
© 2026 TodoFormula1.net. Todos los derechos reservados.
Sitio no oficial, sin relación con Formula One Licensing BV ni con la FIA. F1, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y las marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing BV.
