<!--:es-->Stefano Domenicali se mostraba muy satisfecho esta tarde, tras la sesión de clasificación de Silverstone, por el buen trabajo realizado por los dos monoplazas de Ferrari, que mañana compartirán la segunda línea de parrilla del GP de Gran Bretaña 2011.<!--:-->
<!--:es-->Después de una sesión en la que la actividad más importante ha estado en los despachos con el tema del soplado, hemos podido ver en la tercera sesión libre mucha actividad en pista debido a las condiciones de seco que había sobre el circuito de Silverstone.<!--:-->
<!--:es-->Jenson Button no descarta que pueda terminar fichando por Ferrari en un futuro próximo como sustituto de Felipe Massa, a pesar de que McLaren tiene una opción para 2012 que debería hacerse efectiva en las próximas semanas si quieren que permanezca en Woking.<!--:-->
<!--:es-->Eric Boullier ha negado las especulaciones que apuntaban a que Renault ya había decidido mantener definitivamente hasta final de temporada a Nick Heidfeld, sin importar lo que ocurriese con la recuperación del piloto polaco Robert Kubica.<!--:-->
<!--:es-->Bernie Ecclestone ordenó que se realizasen cambios en los garajes para solventar lo que parece un fallo importante en el diseño de las nuevas instalaciones, que no permite a muchos espectadores que vean lo que ocurre en boxes ni el podio.<!--:-->
<!--:es-->El multimillonario Dietrich Mateschitz, propietario de Red Bull, ha zanjado la polémica como resultado de las especulaciones que han vinculado al actual piloto de McLaren Lewis Hamilton como sustituto de Mark Webber para 2012 en Red Bull.<!--:-->
<!--:es-->Ross Brawn, jefe de equipo de Mercedes, dijo que es posible que el contrato que vincula al heptacampeón Michael Schumacher con la escudería germana pueda extenderse más allá de su actual fecha de fin a finales de la temporada 2012.<!--:-->
<!--:es-->Finalmente, y tras una tarde con muchas controversias, parece que la FIA ha tomado una decisión final acerca de los escapes sopladores y el aprovechamiento que cada equipo puede hacer, los motores Renault podrán hacer un soplado frío al 50% en la frenada.<!--:-->
<!--:es-->Una inesperada noticia surgida al mediodía nos ha tenido a toda la prensa española a expensas de la decisión oficial de la FIA acerca de cuánto se podrá aprovechar el soplado en la frenada, limitado principalmente a un 10% para este Gran Premio.<!--:-->
<!--:es-->La vida transcurre plácida para Fernando Alonso. El remanso de paz que ha supuesto Ferrari para él ha templado su carácter impetuoso y volcánico. Cerca de los 30 años (cumple el 29 de julio), convive con sabiduría con la ausencia de triunfos.<!--:-->
<!--:es-->La lluvia marcó una sesión que perdieron los equipos para probar las nuevas piezas introducidas para este Gran Premio. La pista mejoró al final y Massa consiguió el mejor tiempo. 2º fue Rosberg y 3º Kamui Kobayashi. Alonso terminó 15º delante de Alguersuari, 16º. Los Red Bull terminaron atrás en unos libres parados 30 minutos por la lluvia.<!--:-->
La Federacion Internacional de Automovilismo ha dictaminado esta tarde en Silverstone que todos los equipos portadores de un motor Renault se verán absueltos de la limitación del soplado hasta un 10%. La cadena británica BBC ya avisó este mismo mediodía que el equipo Red Bull estaba muy...
<!--:es-->El piloto español de Toro Rosso Jaime Alguersuari ha declarado tras la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña 2011, donde la lluvia ha sido la gran protagonista, estar satisfecho con "el coche y los diferentes reglajes para mojado".<!--:-->
<!--:es-->El histórico trazado de Silvestone, cuna de la F1, y que este año presenta un nuevo pit y un remodelado paddock ha despertado todo tipo de reacciones, desde los que detestan los cambios hasta los que los adoran, eso sí no ha dejado indiferente a nadie.<!--:-->
<!--:es-->El piloto australiano de Red Bull, Mark Webber ha sido el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña 2011 con un tiempo de 1:46.603, a pesar de que al final de la sesión su RB7 se quedó parado a la entrada del pit lane.<!--:-->
<!--:es-->Sebastian Vettel se limitó a pedir a los periodistas que no se tratase más el tema de su ventaja de 77 puntos al frente del campeonato, aun sin conocer los efectos de la limitación de los escapes el piloto de Red Bull sigue siendo el gran favorito para lograr el título.<!--:-->
<!--:es-->Fernando Alonso comentó ayer en el nuevo paddock del circuito de Silverstone que mantiene la "esperanza y la motivación para ganar todas las carreras", pero el dominio de Red Bull es enorme y cuentan con una gran ventaja en el campeonato que costará mucho trabajo superar.<!--:-->
<!--:es-->Nigel Mansell, comisario este fin de semana en Silverstone, confesaba estar intrigado por como afectará la prohibición de la FIA sobre los difusores soplados, que entra en vigor esta carrera y mantiene una total incertidumbre sobre el rendimiento de los monoplazas.<!--:-->
<!--:es-->Mostrar su dedo indice es el gesto elegido por Sebastian Vettel tras una victoria o una pole, un gesto muy querido entre los medios alemanes, pero que es interpretado como irritante o incluso como arrogante por algunas otras figuras y expertos del paddock.<!--:-->
<!--:es-->El Gran Premio de Gran Bretaña 2011 que se disputa este fin de semana en Silverstone viene cargado de incertidumbre por todas partes, por un lado la prohibición de la FIA de los difusores soplados y por otro el pronóstico del tiempo que apunta lluvia.<!--:-->
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