El plan de la corona de F1 es 'bastante salvaje' – Salo

Mika Salo ha descrito los planes de Liberty Media para 15-18 carreras en medio de la pandemia de la corona como “bastante salvaje”.

El ex piloto, que todavía está involucrado en la F1 como experto y mayordomo, le dijo a MTV de Finlandia que está fascinado de ver qué sucede después.

“La salud es una prioridad”, dijo el finlandés. “Es por eso que solo hemos hablado de competir con tribunas vacías. Y, por supuesto, la dificultad de viajar ahora limita la vida de todos.

“Veamos cómo implementan sus intenciones, pero no creo que jueguen con la salud. Se están tomando la pandemia en serio”.

“Sin embargo, se habla de tanto dinero y miles de empleos. Tiene que haber un plan”, agregó Salo.

En cuanto al plan de hasta 18 carreras, el ex piloto de Ferrari y Toyota dijo que eso suena “bastante salvaje”.

“Estoy ansioso por ver cómo van a hacer eso. Tienen que ser creativos de alguna manera, pero por el momento no hay que viajar a ningún lado”.

“Esperemos que una vacuna o algo llegue pronto”, dijo Salo.

En Austria, ya hay críticas a los planes de carrera de julio. Karl Arbesser, un defensor del pueblo local, le dijo a la emisora ORF que es demasiado arriesgado.

“Si mil personas provienen de países cuyos números de infección son mucho más altos que en Austria, existe un riesgo mucho mayor de infección, incluso si se afirma que todos solo pueden venir con una prueba de corona”, dijo.

El ex supremo de F1, Bernie Ecclestone, dice que no envidia la posición de Liberty.

Cuando se le preguntó si era crítico con el plan de F1, el hombre de 89 años dijo a Blick: “No, ya están teniendo suficientes problemas”.

“Pero será una gran aventura financiera. Si realmente quieren comenzar con carreras de fantasmas no pagadas en Spielberg, Silverstone y Budapest sin autocaravanas y muchas pruebas, incluso la tarea logística es casi imposible”, agregó Ecclestone.

“Hubiera cancelado la temporada, y todos podrían haberse concentrado en 2021. Ahora tal vez puedan manejar ocho carreras”.

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