Gran Premio de Mónaco 1966
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Jackie Stewart (BRM) ganó el Gran Premio de Mónaco de 1966, disputado el 22 de mayo de 1966 en Circuit de Monaco, Monte-Carlo, tras salir desde la 3.ª posición de la parrilla. Lorenzo Bandini (Ferrari) y Graham Hill (BRM) completaron el podio.
La pole fue para Jim Clark (Lotus-Climax).
Tomaron la salida 16 pilotos y 4 fueron clasificados. Abandonaron Richie Ginther (transmisión), Jim Clark (suspensión) y Jochen Rindt (motor) y 7 más.
Tras la carrera, Jackie Stewart encabezaba el Mundial con 9 puntos, 3 más que Lorenzo Bandini.
El Gran Premio de Mónaco de 1966 fue la primera carrera de la temporada 1966 de Fórmula 1. La carrera fue la primera prueba del Campeonato del Mundo de una nueva era para la Fórmula 1, para la que se modificaron las regulaciones de los motores de 1,5 litros de cilindrada máxima a 3,0 litros. La carrera fue el 24.º Gran Premio de Mónaco y fue celebrada en el Circuito de Mónaco el 22 de mayo de 1966. La ganó el británico Jackie Stewart con un BRM P261. Se impuso por cuarenta segundos al Ferrari 246 del piloto italiano Lorenzo Bandini. Era la segunda victoria de Stewart en un Gran Premio, después de ganar el Gran Premio de Italia el año anterior. El compañero de equipo de Stewart, el también británico Graham Hill, terminó en tercera posición a una vuelta con su BRM P261. El único otro piloto clasificado fue el estadounidense Bob Bondurant, que conducía un BRM P261 inscrito de forma privada por el equipo Chamaco Collect. Wikipedia
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Jackie Stewart | BRM | 2:33:10.5 | 100 | 3 | 9 | |
| 2 | 16 | Lorenzo Bandini | Ferrari | +40.2 | 100 | 5 | 6 | |
| 3 | 11 | Graham Hill | BRM | +1 vuelta | 99 | 4 | 4 | |
| 4 | 19 | Bob Bondurant | BRM | +5 vueltas | 95 | 16 | 3 | |
| AB | 9 | Richie Ginther | Cooper-Maserati | Transmisión | 80 | 9 | ||
| SC | 21 | Guy Ligier | Cooper-Maserati | Sin clasificar | 75 | 15 | ||
| SC | 18 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | Sin clasificar | 73 | 16 | ||
| AB | 4 | Jim Clark | Lotus-Climax | Suspensión | 60 | 1 | ||
| AB | 10 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | Motor | 56 | 7 | ||
| AB | 14 | Jo Siffert | Brabham-BRM | Embrague | 35 | 13 | ||
| AB | 6 | Mike Spence | Lotus-BRM | Suspensión | 34 | 12 | ||
| AB | 7 | Jack Brabham | Brabham-Repco | Caja de cambios | 17 | 11 | ||
| AB | 17 | John Surtees | Ferrari | Transmisión | 16 | 2 | ||
| AB | 8 | Denny Hulme | Brabham-Climax | Transmisión | 15 | 6 | ||
| AB | 2 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | Fuga de aceite | 9 | 10 | ||
| AB | 15 | Bob Anderson | Brabham-Climax | Motor | 3 | 8 |