El cuerpo directivo de F1 ha emitido otra directiva técnica sobre áreas grises en las reglas del motor.
El desarrollo se produce después de que Red Bull impulsó la primera directiva técnica sobre el flujo de combustible, y muchos creen que terminó con la gran ventaja de potencia anterior de Ferrari.
“Mercedes había investigado en el área y tuvimos el coraje de hacer la solicitud oficial a la FIA”, confirmó el Dr. Helmut Marko a Auto Bild esta semana.
Pero ahora, mientras el circo de F1 se prepara para la acción en Brasil, la FIA ha emitido una segunda directiva técnica.
Esta vez, se refiere a la prohibición de líquidos combustibles del intercooler, el colector de aire o el sistema ERS, según Auto Motor und Sport.
La implicación es que la FIA, impulsada por los rivales de Ferrari, puede sospechar que ha descubierto otro secreto de la ventaja anterior del equipo de Maranello.
La publicación alemana citó a una fuente diciendo: “En las próximas semanas, habrá varias directivas técnicas más para excluir todas las teorías posibles”.