<!--:es-->Con la amarga batalla política de 2009 todavía en la memoria, son muchos los que en el paddock de la F1 miran nerviosos hacia el vencimiento del Acuerdo de la Concordia el año próximo, lo que podría desencadenar una nueva lucha de poder en la Fórmula 1.<!--:-->
<!--:es-->Mientras Williams sigue valorando sus opciones de cara a la contratación de pilotos para la próxima temporada, Pastor Maldonado ha revelado que se siente a gusto pilotando para el equipo británico junto al veterano piloto brasileño Rubens Barrichello.<!--:-->
<!--:es-->A la expansión planetaria que ha emprendido la F1 le falta un continente. Como en casi todo, África también es el verso suelto en la cumbre del automovilismo. Ecclestone ha mudado la piel de su deporte con un esparcimiento hacia territorios inexplorados que agrupan dos cualidades: superficies muy pobladas y economías en ebullición.<!--:-->
<!--:es-->El Gran Premio de India 2011 se ha convertido en escenario, una vez más, de la polémica que rodea a Hamilton y Massa esta temporada, se han vuelto a encontrar en la pista y se han vuelto a tocar cuando el británico trataba de adelantar al Ferrari.<!--:-->
<!--:es-->El bicampeón se lleva, por fin, el primer Grand Chelem de su carrera deportiva en el estreno del GP de India. Alonso acaba tercero y Alguersuari, octavo. Hamilton y Massa, de nuevo, protagonizan la polémica.<!--:-->
<!--:es-->Alonso, que sale tercero en el inédito circuito de la India tras los Red Bull de Vettel y Webber, se ha llevado dos victorias y un segundo puesto en anteriores debuts.<!--:-->
<!--:es-->Las obras del circuito de India se han acabado contrarreloj; murciélagos en la sala de prensa, cortes de luz o ratas en las cabinas de retransmisión copan el protagonismo antes de que arranquen los motores.<!--:-->
<!--:es-->Desde el Gran Premio de Corea hasta éste, el deporte ha sufrido dos pérdidas que han dejado muy dolido al mundo del motor: Dan Wheldon, en la IndyCar, y Marco Simoncelli, en el Gran Premio de Malasia de MotoGP de hace una semana y enterrado este mismo jueves.<!--:-->
<!--:es-->Sebastian Vettel, quien ya tiene en su haber el Campeonato de Pilotos de esta temporada y su equipo el de Constructores, llega al Gran Premio de India de 2011 con el objetivo de disfrutar de pilotar en una pista nueva y ayudar a su compañero a lograr el subcampeonato.<!--:-->
<!--:es-->El monoplaza de Ferrari para la temporada 2012 tomará algunas ideas de Red Bull y de otros equipos de F1 según ha admitido el jefe de diseño del equipo italiano Nikolas Tombazis, lo que representa un "agresivo" cambio de dirección.<!--:-->
<!--:es-->La FIA está dando los pasos necesarios para reprimir todavía más el uso sobre elementos aerodinámicos de los gases de escape para la próxima temporada, en un intento por no dejar ninguna laguna que puedan explotar los equipos para obtener ventaja.<!--:-->
<!--:es-->Kimi Raikkonen podría tener ya firmado un contrato con Williams para regresar a la parrilla de la F1 en 2012, al tiempo que el equipo británico cerraría un acuerdo de patrocinio con el Banco Nacional de Qatar al fichar al piloto finlandés.<!--:-->
<!--:es-->Además de la falta de garantías de que todo esté completado antes del primer Gran Premio en el circuito de Buddha y de la amenaza de retención de ganancias, los medios locales han amenazado con boicotear el evento ante las restricciones de la FOM para los periodistas.<!--:-->
<!--:es-->El piloto indio Narain Karthikeyan insiste en que no se arrepiente lo más mínimo de haber renunciado a su prometedora carrera en la NASCAR, a pesar de que no saliese bien su regreso a la F1 con HRT y se haya quedado fuera de la parrilla.<!--:-->
<!--:es-->Mercedes tiene a Michael Schumacher como parte fundamental de la fórmula para lograr el éxito en la categoría reina del automovilismo en los próximos años, según ha dicho el director de competición Norbert Haug esta semana.<!--:-->
<!--:es-->Sebastian Vettel ha insinuado que podría estar dispuesto a renunciar a luchar por la victoria en alguna carrera para ayudar a que su compañero de equipo Mark Webber lograse una mejor puntuación en el campeonato de 2011.<!--:-->
<!--:es-->El interés de los medios de comunicación por el nuevo alerón de 2012 que Ferrari ha probado en Corea, ha dejado bastante molesto a Fernando Alonso, quien recriminó a los periodistas tanto interés alegando que eso sólo interesaba a los miembros del equipo.<!--:-->
<!--:es-->Después de celebrar hace una semana el título de Pilotos, Red Bull logra en Corea el título de constructores 2011 y Vettel logra su décima victoria de la temporada, cuando todavía faltan tres carreras para terminar la temporada 2011.<!--:-->
<!--:es-->Fernando Alonso, que terminó quinto en el Gran Premio de Corea 2011, ha dicho que no arrojan la toalla para las próximas carreras y que intentarán lucharán por la victoria, además de seguir probando cosas nuevas y arriesgando más en las estrategias para mejorar en las sesiones de clasificación.<!--:-->
<!--:es-->Sebastian Vettel continúa con las celebraciones, la semana pasada firmaba su bicampeonato y hoy, con victoria incluida en el Gran Premio de Corea 2011, su décima victoria de la temporada, junto con el tercer puesto de su compañero servía para lograr el Campeonato de Constructores 2011 para Red Bull por segundo año consecutivo.<!--:-->
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