El Dr. Helmut Marko ha admitido que Red Bull aplicó la “presión necesaria” para ayudar a conseguir lo que él describe como la configuración “extrema” del motor del modo fiesta de Mercedes.
Aunque la prohibición se aplicará a todos los fabricantes de motores de este fin de semana en Monza, Marko admitió que el enfoque de Red Bull era el equipo dominante de la F1.
“Era legal”, dijo a motorsport-magazin.com cuando se le preguntó sobre el 'modo fiesta'.
“Pero el modo de clasificación en Mercedes fue tan extremo que distorsionó la competencia. Para nosotros era muy importante que estuviera prohibido y pusimos la presión necesaria para eso”.
Marko dijo que Mercedes tiene que lidiar con las consecuencias de la prohibición es similar a lo que pasó Red Bull durante su propio período ultra dominante.
“Es el tipo de intervención que experimentamos muchas veces cuando dominamos”, dijo.
“La flexibilidad del ala cambió de una carrera a la siguiente, y ni siquiera necesito hablar sobre el difusor quemado.
“También es responsabilidad de las autoridades garantizar que las carreras sean equilibradas y emocionantes. MotoGP es el mejor ejemplo, donde funciona a la perfección”, dijo Marko.