Jean Todt dice que está orgulloso de haber seguido “luchando” por Halo.
La innovación en la protección de la cabina del piloto fue muy controvertida desde su inicio, pero en 2018 podría decirse que protegió a Charles Leclerc y al piloto de F2 Tadasuke Makino en incidentes de miedo.
Pero en Abu Dhabi, Halo también pudo decir que impidió que Nico Hulkenberg escapara rápidamente después de un choque de vuelco que involucró un incendio.
“Tuve mucha resistencia, pero cuando crees que vas en la dirección correcta, tienes que luchar por eso”, dijo la emisora ??alemana RTL citando al presidente de la FIA, Todt.
Dice que se siente reivindicado por los incidentes vistos este año.
“Pudimos demostrar que sin Halo, habría habido peores consecuencias para Charles”, dijo Todt.
Tanto la Fórmula E como la Fórmula 3 usarán Halo a partir de 2019.
“La seguridad es indiscutiblemente una prioridad, y la FIA tiene razón si insiste”, dijo el jefe deportivo de Liberty Media, Ross Brawn.