Con Australia y China ya canceladas, los expertos de F1 ya no esperan ninguna carrera hasta al menos junio en Bakú.
Después de que el miembro del equipo de McLaren dio positivo por coronavirus en Melbourne el viernes, 14 de sus compañeros ahora están en cuarentena durante dos semanas.
Es solo una de las razones por las cuales Bahrein no sucederá, y se entiende que la cancelación de Vietnam ya está establecida en piedra también.
Pero también es improbable que Zandvoort, Barcelona y Mónaco tengan lugar.
“Según la información más reciente que tenemos, el Gran Premio todavía está programado para su fecha original”, dijo un portavoz del Automobile Club de Monaco.
Sin embargo, casi nadie más tiene tanta confianza.
Los informantes informan que Liberty Media y la FIA esencialmente han reconocido que la temporada por ahora está en espera hasta el 7 de junio.
El Dr. Helmut Marko confirmó eso, diciendo que las vacaciones de agosto podrían usarse para recuperar algunas carreras perdidas.
Pero Honda dijo que mientras el mundo sufre una pandemia, continuar cancelando carreras es “la única forma lógica de avanzar”.
“Esperemos que el campeonato pueda reanudarse tan pronto como sea seguro”, dijo el portavoz de Honda, Katsuhide Moriyama.
Christian Horner de Red Bull dijo: “Es inevitable que haya conversaciones sobre más aplazamientos.
“Necesitamos ver qué dice el promotor: están más informados que nosotros sobre las carreras en Europa”.
Por 'promotor', Horner se refiere al titular de los derechos comerciales de F1, Liberty Media. El CEO de F1, Chase Carey, parecía exhausto mientras explicaba afuera de las puertas cerradas de Albert Park el viernes por la mañana por qué Melbourne tuvo que ser cancelada.
Además del ausente presidente de la FIA, Jean Todt, Carey se enfrenta a la furia de los espectadores, incluidos aquellos que se alinearon para ingresar al circuito temprano el viernes, incluso después de que la decisión de cancelar la carrera se hubiera tomado internamente.
La disputa compleja sobre asuntos legales, incluida la responsabilidad financiera, estuvo detrás del retraso, pero los equipos también se dividieron sobre si competir durante el curso de las reuniones nocturnas.
Al final, Mercedes silenció el silencio de la FIA y Liberty Media, y las esperanzas de los organizadores del GP de Australia de que la carrera pudiera celebrarse a puerta cerrada. Los actuales campeones mundiales anunciaron a los medios que habían pedido que se cancelara la carrera.
Sin embargo, Red Bull todavía quería competir incluso después de que Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen salieran de Melbourne para ir al aeropuerto.
“Varios equipos cambiaron de opinión y no querían competir. El promotor no tuvo otra opción y tuvo que cancelar la carrera”, dijo Horner.
“Ahora tenemos que asegurarnos de que todos lleguemos a casa a salvo. Creo que es imposible que estemos en Bahrein la próxima semana”.