El motor F1 de Renault ahora está “muy cerca de Mercedes”, según James Key.
Es el director técnico de McLaren, el único equipo, aparte del equipo de trabajo de Renault, que usa los motores de la marca francesa en la Fórmula 1.
Renault se ha quedado atrás de los principales fabricantes de motores en la era de la 'unidad de potencia', pero Key dijo que la situación cambió en 2019.
“Vimos que el Ferrari estaba un poco por delante, pero la competitividad del motor Renault era bastante buena y muy cercana a Mercedes”, dijo a El Mundo.
2020 será el tercer y último año de potencia de Renault para McLaren, que cambiará a motores Mercedes para 2021.
Key, sin embargo, dice que a raíz de la debacle de Honda, McLaren ha estado contento con Renault.
“Uno de los aspectos positivos de 2019 fue que Renault dio un paso muy obvio hacia adelante y mejoró la velocidad en la recta. Eso definitivamente fue parte de nuestra mejora”, dijo.
Key también dice que los otros fabricantes de motores en F1 ahora están estrechamente relacionados.
“Los tiempos en que los motores eran muy diferentes básicamente desaparecieron el año pasado”, dijo.