Con una mañana despejada en Jerez, daban comienzo las jornadas de pruebas para jóvenes pilotos a bordo de los monoplazas de F1.

Sólo pilotos novatos con menos de tres eventos oficiales de F1 en su haber tienen derecho a participar en las jornadas de Jerez. Nueve de los diez equipos que participaron en el campeonato mundial de 2009 enviaron monoplazas para la sesión de apertura de las tres jornadas previstas.

Toyota, retirados de la Fórmula 1, no están presentes, pero el fabricante alemán BMW, que también anunciaron su retirada, se presentaron en Jerez para cumplir con las pruebas prometidas a Alejandro Rossi y Esteban Gutiérrez.

El piloto de la F2, Andy Soucek, con un casco especial para la ocasión y uniformado con los colores azul y blanco del equipo, ha probado con Williams y ha marcado el mejor crono de la jornada.

“Me había olvidado de lo rápido que son estos coches”, declaró el piloto madrileño de 24 años entusiasmado.

En el box de Ferrari se reunieron todos ante una pancarta que decía “Bienvenuto Piccolo Felipe” para celebrar el nacimiento del primer hijo de Felipe Massa. La Scuderia ha completado esta jornada con Jules Bianchi, quien también pilotará sobre el trazado de Jerez el martes.

Mientras, el belga Bertrand Baguette salía del garaje de Renault con en R29 para poner a prueba su destreza sobre el trazado gaditano al volante de un Fórmula 1.

Como incidencias del día, las protagonizadas por Brendon Hartley (Toro Rosso) y Daniel Ricciardo (Red Bull) cuando a la media hora del inicio de la jornada sufrieron una salida de pista simultánea a la salida de la chicane. Primero era el británico el que se salía después de hacer un trompo y, justo antes de pararle las gomas, era Ricciardo que venía afrontando la salida de la chicane, quien lo imitaba.

Tiempos jornada de entrenamientos Jerez:

1.-Andy Soucek (Williams) 1.19.158 (87v)
2.-Paul Di Resta (Force India) 1.19.369 (46v)
3.-G.Paffett (Mclaren) 1.19.426 (54v)
4.-Daniel Ricciardo (Red Bull) 1.19.534 (113v)
5.-Jules Bianchi (Ferrari) 1.19.626 (91v)
6.-Mike Conway (Brawn GP) 1.19.920 (58v)
7.-Alex Rossi (BMW-Sauber) 1.20.227 (82v)
8.-Marcus Ericsson (Brawn GP) 1.20.333 (50v)
9.-Bertrand Baguette (Renault) 1.20.511 (105v)
10.-Jr Hildebrand (Force India) 1.20.537 (49v)
11.-O.Turvey 1.20.856 (27v)
12.-B.Hartley (Toro Rosso) 1.21.325 (69v)
(GMM)

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