Cuarta pole consecutiva para Vettel en el GP Turquía 2011

Si alguien no tenía claro todavía que Sebastian Vettel era inalcanzable en la sesión de clasificación, hoy Red Bull ha querido reafirmar que su RB7 no está al alcance del resto, sólo han hecho una vuelta en Q3 y regresaron al box, Vettel y Webber estarán en primera fila mañana.

No tuvo necesidad alguna el “Niño maravilla” de salir a hacer una segunda vuelta en Q3, su 1:25.049 estaba fuera del alcance del resto de coches y se bajó del coche antes de terminar la sesión. Con Mark Webber no estaba tan claro, marcó 1:25.454 y prefirió quedarse en el box, suponemos que para ahorrase un juego de neumáticos y a punto estuvo Nico Rosberg de arrebatarle la segunda posición.

El Mercedes W02 parece haber dado un buen paso adelante, Rosberg se colocó tercero justo por delante de Lewis Hamilton, a pesar de que el británico bajó su primer crono en Q3 de 1:25:618 al 1:25.595, siendo superado por Rosberg en 21 milésimas. Por detrás de ellos, se colocó el Ferrari de Fernando Alonso, que mañana saldrá quinto, por la zona limpia compartiendo linea de parrilla con el McLaren de Jenson Button.

Vitaly Petrov fue el más rápido de los Renault y formará en parrilla con Michael Schumacher que terminó octavo. Por detrás estarán Nick Heidfeld y Felipe Massa, quién no ha podido completar ninguna vuelta en Q3 a causa de problemas mecánicos.

En la Q2 cayeron eliminados Barrichello, Sutil, Di Resta, Maldonado, Pérez, Buemi y Alguersuari. Los Toro Rosso, viendo lo difícil que estaba meterse en Q3 decidieron no luchar y ahorrarse un juego de neumáticos para carrera que les beneficie en carrera para luchar por los puntos.

Está claro que todo el mundo se ha dado cuenta de lo sucedido en China con Webber, que saliendo desde el fondo de la parrilla terminó en el podio, y han querido pensar en la estrategia de carrera ahorrando neumáticos.

78 comentarios sobre «Cuarta pole consecutiva para Vettel en el GP Turquía 2011»

  1. suerte a todos menos a saphir va hacer una carrera muy dura ya que hay 4 campeones del mundo primero vetel alonso hatmilton ustedes que apuestan

  2. En 1986 sale campeon Prost, me equivoque, hay mas ejemplos de pilotos que teniendo mas victorias no ganaron el titulo
    saludos

  3. Saphir no seas abusivo hermano esta bien que Alonsovshamilton, madri111, lolo y Cristobal Colon como comentaristas sean buenos cantores, no seas abusivo jajajajajaja.

  4. Los chicos infantiles se dedicaron a poner puntitos para hacer desparecer mis post, si eso no se llama mediocridad he intolerancia que es.

    Alonsovshamilton, madri111, lolo y Cristobal Colon, mas alguno de ellos que tiene doble o triple registro ahora tiene juguetito nuevo.

    Que bajo nivel de parte de los fan si se le puede decir así de Alonso, no aceptan nada que no sea “Alonso es el mejor de todos” … ja ja sobre todo largando, van 4 carreras (dese el 2010) consecutivas que larga mal, ¿eso es ser el mejor?.

    A ver los 5 puntitos de los niños.

  5. Que lastima lo de Felipe.Mañana me encantaria que haga una remontada impresionante como la de Webber en China y gane.
    Se armaria un terrible revuelo, y se pondrian a echarle la culpa a Alonso, que no peleo en pista o sin fin de polemicas; en Italia,España y en este foro.
    Y al final de todo, nadie lo va a felicitar por su buen trabajo a Felipe.Porque para muchos,Felipe es el numero 2 y hay que echarlo o cualquier otro disparate.
    POR UNA F1 QUE SEA COMENTADA POR PERSONAS QUE SEPAN DE AUTOMOVILISMO.

  6. a chumaker solo lo tienen por marqueting y para desarrollar el coche, todos sabemos que el piloto bueno es rosberg, mejor que vettel incluso

    1. estoy muy deacuerdo con tigo cristobal colom chumaquer tiene que dejar su puesto a otro hay que reconocer que ha sido bueno pero pasa de 33 años hay que retirarse como todo deportista

      1. Madri111.. aqui demostraste tu total desconocimiento del tema, 33 años, Schuamcher, Prost, Senna y un largo etc ganaron títulos con mas de esa edad.

        No tiene ni idea, solo entras a qui a dejar bien claro que eres un By 2005 y que te iras junto con Alonso, seguro eres fan del tenis (mientras dure Nadal). por favor

        A ver los 5 puntos de los niños.

    2. Cristobal, eso es cierto, Mercedes necesitaba de marketin y quien mejor que MS, sobre el desarrollo ni hablar, esta mas que demostrado su talento.

      Schumacher ya esta viejo, yo he dicho hasta el cansancio que no estaba de acuerdo con el retorno, pero bueno ya que esta.

      Rosberg aun no es nadie, no ha ganado nada, pero demuestra tener talento, y 25 años que tu sabes que no es lo mino que 42.

      Mañana Rosberg puede llegar a dar el batacazo por fin.

  7. Mañana Button y Petrov se lo comen en la largada, capaz que hasta Schumacher todo depende de lo mal que largue el peor largador de la F1.

    Ya le vimos en decenas de GP sin control de largada como pierde lugares o larga antes o mal y choca, así que no tendrá nada de extraño verle nuevamente.

    El asunto pasa por hasta cuando Montezemolo se va a dejar llevar por la money en ves de respetar a Ferrari y su historia

  8. yo no tengo nada en contra de las nacionalidades pero no tengo culpa k te haya tocao nacer en la cara mala del mundo si tu pais nunca tuvo un piloto de f1 no vayas a buscar a la cara buena del mundo por k nada k ver tiene contigo,siempre la misma historia fui a buscar un futuro mejor fijate k ai cerca tuyo de bueno y cuidalo

    1. madri111,esa es una encuesta de favoritismo personal…de todas maneras,fíjate en el párrafo de Schumacher:”el más laureado de la historia”…ahí te queda eso.Saludos!!!

  9. saphir es el ultimo comentario que abro con tigo por que eres rasista y en la vida no hay que serlo no tienes personalidad NO SABES YO Y MIS COLEGAS QUE SEMOS 20 PERSONAS LELLENDO TUS COMENTARIOS Y LA VERDAD SON DE NIÑO PEQUEÑO Y NO LO ESTAS PASANDO UNA TARDE SUPER DIVERTIDA GRACIAS A TI

    1. Fenómeno, me alegro por ti y tus 20 fantasías (mucha gente para una compu, se ve que la crisis te lleva mal), madri111 by alonsovshamilton.

  10. ahora desde k viste lo de china vas con hamilton eres un convenio vas a sol k mas calienta claro como tu vergonzoso sumaker no vale mas k pa dar pena al final me has hecho caso y te has fijado en hamilton

    1. Deja de usar dos nick lacra.

      Hamilton desde el 2007 (pero seguro tu pobre mente solo comprende que hubiera dejado de ver F1 porque MS se retiro, lo mismo en el 94 porque Senna se mato y antes en el 82 por Villenueve) das lastima tu solo estas por Alonso y nada mas que por Alonso y te iras con el en unos pocos años.

  11. saphir deja la formula1 dedicate a hacer muñecas eras de chummaquer y ahora cambias a a halminton por lo menos halminto es buen piloto ers un chaquetero yo soy de kubica alonso masa weber gente umilde

    1. Madri111 = Alonsovshamilton … no caben dudas, caíste porque eres el único que todo lo relaciona con lo mismo, das lastima, ni siquiera puedes dar la cara, eres de lo peor que se pueda encontrar realmente una vergüenza para España y para Alonso.

      Sigue con tu podres opiniones.

      yo disfrutare mañana de otra mala largada de ya sabemos quien. “urgente un control de largada para…”

  12. 8º kien sale mañana 8º?jajaja con un coche para ser 3º se le escaparon 5 puestos es de risa un lapsus es kedar 1 o 2 puestos detras de tu compañero pero 5 no se como se atreve a mirar a camara,k finja una gastroentiritis y se vaya a casa

  13. 8º kien sale mañana 8º?jajaja con un coche para ser 3º se le escaparon 5 puestos es de risa un lapsus es kedar 1 o 2 puestos detras de tus compañero pero 5 no se como se atreve a mirar a camara,k finja una gastroentiritis y se vaya a casa

  14. saphir tu creas las nacionalidades tu no puedes decir que renault iso trampas si fuese asin no estarian en la parrilla tu solo eres del que gana eres un chaquetero con tu barbi vetel

    1. madri111… nacionalidades yo, hay dos “madri111” porque uno fue el que trajo las nacionalidades como única forma de ver la F1.

      Ya te aclare auque como dije no entiendes nada, que Vettel no es el que me gusta, me alegro por el y es un buen piloto pero prefiero a otro y ya te dije quien.

      Sabes, no vales la pena, porque tu comprencion se limita a España español, Alemania Aleman, Español fan Alonso, Aleman Fan Vettel Brasileño fan Massa, todo lo manejas de esa pobre manera, seguro que también eres del Real Madrid, porque eres madrileño solamente.

    2. madri111… perdon…, Mass Dumper no te suena, Singapur no te suena, Control de largada (solo vasta ver lo pésimo largador que es tu amado).

      ¿Y donde esta Briatore?. no se si te enteraste pero Renault hace ya un años que no es Renault realmente… ¿y soy yo el que no se de F1? por favor hay cada uno.

  15. saphir seguro que tu no eres aleman o brasileño o italiano español de australia por ese motivo tu idolo es el que gana no tienes personalidad

    1. madri111 ¿para ti la F1 es una lucha de nacionalidad?

      Da pena ver como un grupo by 2005 quiere convertir a la F1 en eso, pones nacionalidades como si eso fuera obligatorio.

      Ya fui fan de Villenueve (no gano nada), de Senna, de Schumacher, de Massa y Barrichelo por afinidad, y de Hamilton porque me parece un fenomeno.

      No voy ni por Vettel, ni por Webber, ni por Button, ni por Alonso por ejemplo.

      Hoy por hoy voy por Hamilton, obviamente por Schumacher, y simpatizo con Massa que es un tipo fenomenal.

      A claro, no llevo bandera patria por eso no se nada, ¿no sera que es muy pobre tu forma de ver el deporte?, seguro eres un “by 2005”

      Yo amo este deporte, no a un deportista, esa es la diferencia, aunque dudo que tengas la capacidad para entender eso.

      Saludos

    2. madri111 me olvidaba… seguro que personalidad es

      “uyyy hay un piloto español en eso que llaman F1, ahora soy fanatico y se todo, viva… camo era.. a si asturiano Alonso…¿hey en que equipo corre ese Alonso?… aaaa viva Renault…”

      Por favor, personalidad… me da risa.

  16. Espero que Ferrari reaccione para el próximo GP y como dije los Mercedes están por encima de Ferrari y McLaren asi que señores esta todo dicho.

  17. Como ya dijo Fernando “lo más fácil es tener un Red Bull” y si para postre le ponemos a Webber de escudero mejor que mejor, la suoerioridad de este equipo es por el auto no por el piloto eso lo tengo bien claro y hoy se ha demostrado que ni si quiere pelean en la Q3 y todo con eso les queda un juego de gomas a estrenar, aqui los meritos son para el equipo técnico.

  18. es increible tiene un coche 1 segundo mas rapido y:¡¡grande vettel grande!!¿alguien se cree las 4 decimas de diferencia entre el y webber? el año pasado no se sacaban mas de 1 decima de diferencia,pero como casi le kita el mundial este año ya webber no llevaba el mismo aleron delantero k el,a eso se le llama “boolling” kizas no este bien escrito pero k le estan jodiendo hasta k se vaya eso seguro.pero da pena engañar asi: si en estas condiciones gana 10 mundiales habran insensatos k digan k es un excelente piloto por k gano 10 mundiales.se esta perdiendo la esencia de este deporte la lucha entre pilotos,ahora gana el k su ekipo haga mejor estrategia o el k tiene un coche con 1 segundo de ventaja.¡¡¡grande vettel grande!!!

    1. AvsH… quizá recuerdas esto… buaaaahhh buaaaa esto es ridicualo buaaaahhh buaaaa “que me dejo pasar” buaaaahhh buaaaa.

      Como les duele aceptar que ni en Ferrari logra nada si no tiene elementos ILEGALES como en el 2005 y 2006, ja ja ja

  19. No quiero ser pájaro de mal agüero,pero el año pasado los RED BULL,en Turquía tuvieron tropiezos por el intento de adelantamiento de Vettel a Webber,y Alonso termino octavo por detrás de Massa.Saludos!!!

  20. Como dije ayer, de los mal que se veían los Red Bull no me fiaba en nada, pues aquí vemos la 4 de 4 de este chico que es un avión en clasificación

    A pesar de muchos nuevos contras de ya sabemos de que origen, es sin duda un muy buen y rápido piloto que se esta haciendo camino a hacer historia.

    1. Este post es NO APROPIADO

      “Como dije ayer, de los mal que se veían los Red Bull no me fiaba en nada, pues aquí vemos la 4 de 4 de este chico que es un avión en clasificación

      A pesar de muchos nuevos contras de ya sabemos de que origen, es sin duda un muy buen y rápido piloto que se esta haciendo camino a hacer historia.”

      Mas pruebas del infantilismo reinante en cierto club

  21. si llega a estar vivo senna machiel chummaquer no gana 9 campeonatos sin duda ninguna alosonso lo derroto humillo con un renaul ejjeje yo tengo mi personalidad no me la crea nadie por que alla ganado 9 campeonatos rossi este hombre es el mejor del mundo sabeis por que honda yamaha montesa ect.. crear buestra personalidad que no os la creen

      1. Este post es NO APROPIADO

        “Como dije ayer, de los mal que se veían los Red Bull no me fiaba en nada, pues aquí vemos la 4 de 4 de este chico que es un avión en clasificación

        A pesar de muchos nuevos contras de ya sabemos de que origen, es sin duda un muy buen y rápido piloto que se esta haciendo camino a hacer historia.”

        Mas pruebas del infantilismo reinante en cierto club…

    1. madri111 seguro tu te vasas en la leyenda entorno a la muerte de Ayrton Senna, pues yo vi toda su carrera deportiva en la F1, fui fan de el por él y por Brasil país con el que tengo una gran afinidad.

      Te explico que soy de las personas que no enaltecen a nadie por su muerte, o sea para mi nadie pasa a ser dios por morir.

      Senna sin duda era un grande, su característicamente mayor era su calidad de clasificador, el mejor de la historia en esto por arriba de todo numero matemático.

      En carrera aguerrido como pocos, pero en parte muy irregular, vueltas que rompían todo crono, y vueltas que no entendías que hacia, lo opuesto a un constante y excesivamente preciso Alain Prost.

      Por esa forma de manejar, Senna fue tri, pero no era imbatible para nada, perdió mas de lo que gano.

      Incluso comparando con Michael Schumacher, este siendo novato y Senna ya un tri campeón, le gano mas de lo que perdió, y siempre con autos inferiores como el Benneton Ford, si FORD con cambios manuales a diferencia de los semiautomáticos que ya montaba el Mc Laren.

      Mismo el año de su trágica muerte, las primeras carreras las había ganado todas Schumacher con ese Benetton Ford contra el poderoso Williams Renault de Senna.

      Sin duda no le hubiera sido fácil, Senna no se daría por vencido, pero tampoco cres que la historia seria muy diferente, mas te diría que seria Hill y Villenueve los que no hubieran ganado nada.

      Del 2000 en adelante, nada hubiera cambiado, porque Senna seguramente ya se habría retirado.

      Díganle a Lobato que deje de hacer tanta fantasía que el ni siquiera veía F1 en esa época, el estaba para los noticieros.

      Saludos

      1. Saphir que estas escribiendo, no puedo creerlo, creo que tu hermano es el que esta haciéndose pasar por ti como vas a decir esas sandeces de Senna o será seguro Bruno Senna no puedo creerlo esta completamente alejado de la verdadera F1 cualquiera que lee tus comentarios sin tener la menor idea de lo lee te creería, como vas a decir el poderoso Williams de 1994 si sabes que todas las asistencias electrónicas murieron en 1993 o no lo sabias eso seria grave,en 1994 Senna poseía un coche demasiado chucaro como todos con un buen motor eso si, pero nada mas, cabe aclarar que Frank Williams acepto eliminar las asistencias electrónicas porque sabia que tenia al mejor piloto del mundo en ese momento si Senna, estas asistencias favorecieron a su equipo sino entérate del paseo de Mansell y Prost en 1992 y 1993 respectivamente, nunca se pudo probar que el coche Benetton 194 de 1994 hacia trampa claro es muy difícil te pongo un ejemplo este año Red Bull has visto las fotos donde el alerón delantero se arrastra en el piso y no los de Ferrari y Mclaren pregunto alguien sabe como lo hacen yo no se, ni la Fia lo sabe, pero es una clara ventaja, volviendo al tema acuérdate que Senna venia puntero en Brasil 1994 y Schumi atrás cuando entraron a reabastecer combustible milagrosamente Schumi supero a Senna llenando la misma cantidad de combustible que el brasilero, que ocurrió de repente la gravedad en el stand de Schumi era mejor que en el stand de Williams no te enteraste de eso, en Internet lo puedes encontrar después se demostró largamente la trampa cuando en Alemania se incendio el Benetton y casi ocurre una tragedia, luego en la segunda carrera en Aida Japón, Senna volvió a hacer la pole con un auto inmanejable y luego en la carrera lo sacaron en la primera vuelta, el brasilero no tuvo la culpa y luego vendría Imola con pole incluida y lider absoluto ya sabes lo que paso, que ¡Schumi donde lo supero! No entiendo como te remontas al 92 y luego pasas al 94 o al revés no entiendo pon un orden en tus escritos luego te aclaro lo que paso en el 92, dices que perdió mas de lo que gano que es eso o es que crees que estando en Toleman o en Lotus Renault tenia un auto ganador, no entiendo, en 1988 salio campeon con Prost que era el numero 1 de Mclaren y bicampeón en ese momento lo que pasa es que no había reabastecimiento en 1988 y todos salían con el mismo peso de combustible, a coches, llantas y motores iguales con el Mclaren MP4/4 Senna casi desaparece a Prost, perder oportunidades que locura, y para terminar Senna vencio a Schumi en 1993 teniendo la anterior versión del motor Ford Zetec la evolución creo que era 5 para Schumi y Senna la 3, o era la 3 de Schumi y la 1 de Senna mas evolucion del aleman que se opaco por la gran campaña de Senna en la lluvia si Donington, Brasil y casi en Sudafrica puro talento te acordaste ahora, en 1992 Honda de salida ya no tenia nada que demostrar en cambio el Benetton venia ascendiendo por eso sus campeonatos del 94 y 95, no se que escribes realmente.

        1. Comendattore amigo.

          Te repito por enésima vez que los cambios reglamentarios son para todos, para Schumacher y su equipo también eran.

          No entiendo porque siempre sales con esas cosas, parece como si pensaras que Schumacher siempre tuvo un reglamento personalizado, algo que es falso y ridículo.

          Las ayudas electrónicas cayeron al terminar el 93 porque Williams se había pasado de la raya con la suspensión activa por ejemplo, ya el auto le faltaba ir solo.

          Pero eso no quita que Williams sigui siendo un auto potente seguía teniendo el mejor motor, el Renault que ganase los 2 años anteriores y los de 95 (Schumacher con Benetton Renault), 96 (Hill con Williams Renault) y 97 (Villenueve con Williams Renault).

          Un auto que gana 4 de 6 campeonatos y pelea los dos que pierde, y un motor que gana 5 de 6 campeonatos no es lo que se diría un mal auto o mal motor, claro es mi entender.

          Yo no creo que Hill sea ni siquiera un buen piloto y sin embargo en el 94 se las arreglo para pelear el título, así que tan malo el auto no era, no olvides que el artífice de ese auto fue el tan prestigiado Adrian Newey.

          “Frank Williams acepto eliminar las asistencias electrónicas porque sabia que tenia al mejor piloto”

          Como puedes decir tal cosa, no acepto nada, es el reglamento y punto, o lo hacía o no corría.

          A veces me haces dudar si sabes que el al FIA y como funciona los reglamentos, si quieres en eso te pudo ayudar pues como piloto tengo en mi poder el Reglamento Deportivo Internacional de FIA para el comportamiento de equipos y pilotos de todas las categorías regidas por ellos.

          “estas asistencias favorecieron a su equipo sino entérate del paseo de Mansell y Prost en 1992 y 1993”

          Totalmente de acuerdo, pero
          ¿¿solo Williams perdió la electrónica??

          “nunca se pudo probar que el coche Benetton 194 de 1994 hacia trampa”

          De Flavio Briatore no me extrañaría, es lo mismo que en el 2005 y 2006, viste como todo encaja, en esos años si se probó, en el 94 hubo algo con la altura del piso que llevo a descalificar al equipo por dos fechas, lo recuerdas.

          Briatore lindo nene, su corona fue lo de Singapur 2008.

          El ejemplo de Red Bull no es correcto, ellos no niegan que e alerón flexe, si pasa las pruebas de la FIA no es trampa, si ellos encontraron la forma de tratar el material para lograr eso es por la brillantez de sus ingenieros, y eso no es ilegal, mas es la esencia de este deporte y tu lo sabes.

          Mas te digo con lo malos que están resultando los ingenieros de Ferrari lo que les falta es que corran con un alerón imitando eso, y luego sean descalificados por no pasar la prueba de FIA.

          “acuérdate que Senna venia puntero en Brasil 1994 y Schumi atrás cuando entraron a reabastecer combustible milagrosamente Schumi supero a Senna”

          Que tiene de nuevo eso, por favor, si el gran problema de los últimos años es que se superaba justamente solo en boxes, no te entiendo realmente pareces que odiaras tanto a Schumacher que ni lo normal de siempre te parece normal.

          Jamás se me ocurriría cuestionar a Alonso por una superación por ser más rápido el equipo en boxes, eso si fue ridículo.
          “incendio el Benetton y casi ocurre una tragedia”
          Tanto que hablas sabes la cantidad de incendios en la historia, hombre, yo por ejemplo vi en vivo el incendio de un Tirrel el Argentina 1996, que tiene de raro. deja de buscar la 5º pata al gato que de tanto buscarla ya hasta me diste la razón en relación de los dos títulos de Alonso.
          “el brasilero no tuvo la culpa y luego vendría Imola con pole incluida y lider absoluto”

          Lider absoluto… de que del campeonato???? de una carrera que ni había comenzado???, vamos Comendattore, que fumaste hay, yo se que la marigua es legal en España pero dale un poco menos, ya estas delirando.

          “ No entiendo como te remontas al 92 y luego pasas al 94”

          Si hablo de que siendo un NOVATO supero a Senna, pues en el 92 quedo delante del TRI siendo un NOVATO o eso es mentira???

          “Dices que perdió mas de lo que gano”

          Amigo, ya me estas haciendo dudar si realmente sabes, Senna logro 65 poles pero solo gano 41 veces, cuando lo normal es ganar mas que hacer poles.

          Schumacher, Prost, Alonso y una larga lista han ganado mas carrera que las poles que han hecho, eso no le juega muy bien a Senna, quiere decir que fue más asiduo a perder que a ganar.
          “ perder oportunidades que locura”

          Pues largar 65 veces desde la pole y ganar solo 41 no es justamente aprovechar oportunidades, no se me parece.

          “ Senna vencio a Schumi en 1993 teniendo la anterior versión del motor Ford Zetec la evolución creo que era 5 para Schumi y Senna la 3”.

          Eso es tan cierto como que Senna era tri campeón del mundo con 8 años de experiencia en la F1 y Schumacher un muchacho novato en un equipo menor y en su segunda temporada, sin embargo quedo 4º detrás de Senna 2º.

          Creo que no esta mal para un novato, soy yo el que no puede creer que quieras juzgar a un novato en igualdad de condiciones con un ya tri campeón y con casi una década de experiencia.

          O crees que Schuamcher nunca fue novato???

          Pero para comparar NOVATOS con un campeón múltiple tenemos a Alonso y Hamilton 2007, valla papelón.

          Como veras haces de Senna un ídolo de barro, algo que también haces hoy día, te repito Senna fue un gran poleman, pero perdió mucho más de lo que gano,

          Senna 65 a 41 es mucho, y mas cuando lo normal es lo inverso, por ejemplo y odiado, nunca novato, con reglamentos personalizados, Schumacher sus números son 68 a 91.

          Discute esto si puedes pero por favor, con verdad no con fantasía y odio, saludos

          1. enna ha hecho 65 poles y ganado 41 carreras.
            Schumacher 68 poles y 91 victoris
            Prost 33 poles y 41 victorias
            Alonso 20 poles y 26 victorias

        2. Commendatore, te recuerdo ademas que en el 88 el que mas puntos sumo fue Prost, muchos mas que sean pero como se tomaban solo 11 de 16 resultandos, Senna gano, pero la realidad es que el campeón debió ser Prost.

          Me da la sensación que eres de es gran mayoría de personas que cuando un deportista muere sobre valora los logros, crea una especia es semi dios, incluso lo debes hacer con todos.

          Pues eso no va conmigo, si fuiste bueno, talentoso, malo o desastroso, no cambia mi pareces solo porque mueras, seguiras siendo lo que fuiste, te parece frio, bien, para mi el lo logico.

          Yo no enaltezco a nadie por su muerte, lo que fuiste en vida es eso y nada mas, no se si lo comprendas.

          Fui fan de Senna pero eso no debe nublar la realidad, por desgracia la gran mayoría se nubla y crea ficciones entorno a un ídolo.

          Schumacher, ha hecho grandes cosas, si, pero también grandes macanas, lo del 94 por desesperación aunque Hill no fue muy listo, lo del 97 su mas deplorable error (Senna lo hizo en el 90, lo recuerdas).

          Su errores como SPA 98, Suzuka 98, SPA 2000, Hungria 2006 entre otros y sobre todo dos grandes errores, retirarse en el 2006 y peor volver en el 2010.

          Senna cometió muchos errores pero el peor de todos le costo la vida, pedir a su equipo que achicaran la barra de dirección del Williams fue fatídico aquel 1º de mayo de 1994.

          Saludos.

          1. Saphir, 100% de acuerdo contigo. Duela a quien duela la verdad conserva la objetividad, caso contrario nos convertimos en unos terribles idólatras…..Excelente lo suyo Saphir…

          2. Raul tu dices “idolatras” algunos fans, pero muchos son ¨”ODIOLATRAS” jejeje

          3. Luisto, ya sabemos que tu la verdad que duele la niegas, la llamas odio o otras cosas, no necesitas seguirlo demostrando.

          4. Amigo Saphir, Si lo ves de esa manera entonces empiezas a soñar, el titulo del 2008 que Massa pierde con 6 victorias contra 5 de Hamilton que este ultimo sale campeón, ni que decir del 1986 Mansell tiene 5 triunfos por 4 de Prost pero el Frances salio campeón, estos campeonatos si hubiesen sido con el sistema de 1988 los habría ganado Massa y Prost, pregunto habría sido injusto no pues, la regla habría sido igual para todos.
            1988 fue justo, empezó con las mismas reglas para todos, si hubieran cambiado a mitad de campeonato entonces si seria una injusticia, lamentablemente había pilotos que se conformaban con llegar segundos y Senna nunca fue así, era combativo eso no significa que yo haya creado un mito, entonces porque murió no hablemos de el, no encuentro la lógica, que tuvo errores en vida claro dime un corredor perfecto, ninguno, el decía el segundo es el primer perdedor si me das a escoger entre un piloto conservador que se conforma con un segundo puesto y acapara campeonatos y un ganador prefiero mil veces al segundo aunque pierda títulos, ve a Giles Villeneuve que decía así llueva, caiga nieve y vayas a 20 km/h siempre habrá un piloto que vaya mas rápido, o también esa fantástica frase: cuando dejo de pisar el acelerador ya no me divierto, pasión pura, si comparamos a Giles con los campeonatos de otros es un microbio pero en los verdaderos fanáticos de la F1 que valoramos el talento, el tiene un lugar muy especial en nuestros corazones.
            Prost manifestó esta mediocre excusa cuando Senna lo humillaba en 1988 decía: Honda le da el mejor coche, como para reírse no, utilicemos solo sentido común, el Frances tenia ingenieros lo mismo que el Brasilero y comparaban con la telemetría datos de motor, suspensión, hasta llantas, etc. porque no se quejaron en su momento, era mentira, pero aquí te dejo una bonita de Prost, después que termino un gran premio de 1993 que llego segundo después de Senna, Prost empezó a dar sus clásicas excusas de porque perdió, mala presión de neumáticos, alerón posterior descuadrado problema en la caja de cambios y Senna lo miro y le interrumpió y le dijo una sola frase que trajo abajo la versión del pequeño Frances le dijo ¡SI QUIERES TE CAMBIO TU COCHE POR EL MIO! Que causo la risa de los periodistas, Ósea el modestísimo Mclaren Ford mp4/8 por el ahora si TODOPODEROSO Williams FW 15 de 1993.
            Saludos.

          5. En 1986 sale campeon Prost me equivoque no debi ponerlo como ejemplo estoy con sueño, pero hay mas ejemplos de pilotos que teniendo mas victorias hubiesen salido campeones con la reglas de 1988.
            saludos

          6. Shaphir. Es cierto que la verdad no peca pero incomoda. Y la verdad es que el saco te lo pusiste tu solo al darte por aludido y te quedo a la medida eres un odiolatra. jejeje

          7. Comendattore, como esquivaste responder al 65/41, te recuerdo que fui fan de Senna el poleman histórico de la F1, pero en carrera perdió mas de lo que gano, y va a contra las estadísticas generales.

            Otra cosa que no entiendo como puedes ser fan de Alonso, un tipo que hizo célebre al triste frase “EL MAL MENOR”, cuando me dices que te gusta los pilotos como Villenueve o Senna, es totalmente incomprensible.

          8. Luisto no se me olvido, Vettel es muy joven aun, yo compare pilotos consumados, mas allá de eso Vettel tiene mucho por demostrar, pero esos no son los números reales del aleman: 19 poles, 12 victorias.

            Veremos como van los años, por ahora te digo que no como el implacable Senna clasificando ni como los eficientes Prost y Schumacher corriendo.

            Tiempo al tiempo.

          9. Saphir amigo, me decepcionas al decir Comendattore, como esquivaste responder al 65/41, ósea crees que al tener Senna 65 poles, debería tener mas de 65 victorias, no te respondí es que tengo tanto para corregirte que me falta tiempo, que paso te olvidaste de lo básico de la F1, ahí va mi respuesta, ósea tu no consideras que Senna podría abandonar en un GP después de una pole por rotura de motor como ocurrió algunas veces o problemas hidráulicos o sacada de pista contra el brasilero, por ejemplo sabes que cuando estaba en Lotus Renault 85,86,87hacia poles fantásticas pero luego en carrera era fácilmente superado por los poderosos Mclaren y Williams, que pasa amigo a veces creo que estoy respondiendo a madri111.

          10. Comendattore, amigo, no te cierres, el caso Senna es el único de los que ya no corre que tiene gran cantidad de mas poles que carreras ganadas.

            Eso tiene solo un explicación, era el 1º clasificando pero no así corriendo, igual despertaba pasiones, yo fui fan de el y aun le admiro pero no me pongo una venda en los ojos.

            Se que nunca me vas a entender, yo veo el deporte general, tu ves un piloto por cada momento, son puntos de vista diferentes.

    2. madri111 … antes de que digas algo fuera de la realidad, te doy unos datos, de los pilotos mas destacados siempre han gando mas carreras que poles hechas, Schumacher, Alonso, Prost entre otros.

      Senna ha hecho 65 poles y ganado 41 carreras.
      Schumacher 68 poles y 91 victoris
      Prost 33 poles y 41 victorias
      Alonso 20 poles y 26 victorias

      Creo que que claro que era un buen clasificador, pero a la hora de las carreras fallaba y mucho.

  22. bueno, por los menos se ve que las distancias ya no son de un segundo y medio con los demas equipos, en un par de carreras mas se iran igualando y tendremos mundial.
    Y lo bueno de todo es que sabemos que en carrera la cosa cambia, y con el drs la pole no es definitiva para ganar, con suerte mañana ganara otro que no sea vettel para que esto tenga emocion

  23. Felicidades para Vettel y Webber,me complace el tercer puesto de Nico Rosberg y el octavo de Schumi,esperemos que los que optaron por ahorrar neumáticos les vaya bien en su estrategia…esperemos ver una emocionante carrera y saludos para todos.

  24. Lo de Vettel es increíble. Solo da 4 vueltas en mojado el viernes, el sábado ya se pone primero en los libres 3 y en la clasificación, en su primer y único intento en Q3, bate a su compañero en casi medio segundo y logra la pole. Debe ser frustrante para los demás pilotos.

    1. Srg.f1… toda la razón, pero lo cómico es ver como los … le quieren desprestigiar, cosa nada extraña, siempre hacen lo mismo con todos los que osen estar delante de ya sabemos quien.

      Grande Vettel

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.