La política vuelve a ser la protagonista del paddock de la F1: con un consorcio intentando hacerse con los derechos comerciales, el Acuerdo de la Concordia a punto de expirar y ahora, los equipos que avisan de que ellos también quieren cambios en la categoría antes de inscribirse para 2013.
Stefano Domenicali ya ha avisado que los equipos esperan que las negociaciones sean duras y difíciles, pero que están preparados. También Eric Boulier, ahora dirigente de la FOTA, hizo una clara advertencia sobre las reivindicaciones de los equipos en Turquia.
En relación con el acuerdo de 2012 que vincula a los equipos con los órganos de gobierno de la F1, el jefe de Renault explicó: “Después de eso, no hay nada que vincule a los equipos con la FOM (Formula One Management)”.
Lo que ya ha sido interpretado como una evidencia de que los equipos no sólo quieren más ingresos a partir de 2012, sino que también están buscando que se produzcan cambios fundamentales.
“Queremos reglas claras, estabilidad en el reglamento, el regreso de algunos circuitos europeos, la reducción de precios de las entradas y, finalmente, una relación más estrecha con el público, especialmente con la generación más joven”, dijo el jefe de Ferrari Stefano Domenicali al periodico O Estado de Sao Paulo.
Una fuente no identificada dijo al diario que hay una cierta insatisfacción con el papel de CVC (la empresa de Ecclestone y propietaria de los derechos comerciales) está jugando en lo que podría convertirse en la venta de los derechos al consorcio de News Corporation y Exor.
“Necesitamos un socio que esté interesado en la F1, que quiera desarrollar con nosotros y no que sólo esté interesado en obtener beneficios”, dijo la fuente.
“Este socio debe venir con una nueva propuesta, en el que (los equipos) puedan participar en las discusiones que se relacionan con nuestros intereses”, añadió.
A medida que la nueva política se establece, ha habido rumores de desunión dentro de la FOTA, aunque el presidente Martin Whitmarsh dijo a Neue Zurcher Zeitung que la armonía en ese frente es de vital importancia.
“Incluso si luchamos todos los domingos, tenemos intereses comunes”, dijo Whitmarsh. “Estamos compitiendo no sólo contra otros deportes, sino contra miles de formas de entretenimiento. Así que necesitamos estabilidad, crecimiento y sostenibilidad”.
k poca personalidad tiene alguno:antes solo iva con schumacher y vettel,y a principio del año pasado me dijo a mi k kien era kobayashi k aki se hablaba de f1 solo por k el espera un monton de apoyo a un piloto para k le guste, de hamilton nunca dijo nada,y ahora resulta k sus pilotos son hamilton ,kobayashi y ya k esta schumacher,solo falta k le guste fernando para copiarme en todo,ahh no perdon k con alonso lo k tiene es un t-r-a-u-m-a,k aun no ha superado.YO SIEMPRE HE DICHO K LOS MEJORES SON 1ºALONSO Y HAMILTON,2ºKOBAYASHI,3ºKUBICA,4ºROSBERG,5ºSUTTIL,6ºVETTEL,7ºHUNKELBERG,8º DI RESTA,9ºMASSA, Y 10ºWEBBER:ESTO PARA K ME COPIES,F-A-N-T-A-S-M-A. TU HASTA K UN PILOTO NO GANA NADA DICES:ES BUENO PERO AUN NO HA GANADO NADA ESTA POR DEMOSTRAR:CLARO Y CUANDO LO DEMUESTRA TU TE UNES AL GRUPO DICIENDO K ES BUENISIMO,PUES EL K SABE DE ESTO NO NECESITA K LE DEMUESTREN NADA SE NOTA EN EL MODO DE PILOTAR,NO TIENES NI IDEA IVAS CON SCHUMACHER POR SUS TITULOS FALSOS,DAS PENA
estimado salvador mendez tengo un comentario en espera de moderacion sin insultos y totalmente correcto k no sube por favor cuando usted pueda si no le importa y no le sabe mal me gustaria lo mirara un abrazo y una palmadita en el hombro,ahhh hoy gana 1º webber,2º hamilton y 3º alonso
Felicidades amigo,estuviste muy acertado con el pronostico del tercer lugar de Fernando Alonso;que te puedo decir,mis favoritos de siempre,continuan con resultados muy parecidos a los del año pasado,asi como también,igual alas carreras precedentes…¿que podemos hacer?…amanecerá y veremos.Saludos!!!