F1 elige 'mostrar sobre seguridad' - Minardi
Gian Carlo Minardi ha respaldado a los pilotos que sospechan que la Fórmula 1 está poniendo "el espectáculo" por encima de la seguridad. Después de Mugello, la escena de un peligroso auto de seguridad en el reinicio de un choque, los conductores, incluido Lewis Hamilton, se preguntaron si el...
Gian Carlo Minardi ha respaldado a los pilotos que sospechan que la Fórmula 1 está poniendo "el espectáculo" por encima de la seguridad.
Después de Mugello, la escena de un peligroso auto de seguridad en el reinicio de un choque, los conductores, incluido Lewis Hamilton, se preguntaron si el deporte no había modificado las reglas para darle vida al factor de entretenimiento.
"No me gusta esta Fórmula 1 porque le da prioridad al espectáculo a toda costa, e incluso en detrimento de la seguridad", dijo Minardi, ex propietario y jefe del equipo de F1.
"Las reglas se cambiaron sin probarlas primero y causaron accidentes y caos. Los conductores, en esa circunstancia, no tienen ninguna culpa".
Sin embargo, el italiano dijo que disfrutaba viendo a los pilotos lidiar con el circuito de Mugello de alta velocidad y 'vieja escuela'.
?Mugello mostró cómo los pilotos ya no están acostumbrados a correr en circuitos históricos con grava junto a los bordillos?, dijo Minardi.
"Hace un tiempo que no se veían 12 coches en la meta".
Después de Mugello, la escena de un peligroso auto de seguridad en el reinicio de un choque, los conductores, incluido Lewis Hamilton, se preguntaron si el deporte no había modificado las reglas para darle vida al factor de entretenimiento.
"No me gusta esta Fórmula 1 porque le da prioridad al espectáculo a toda costa, e incluso en detrimento de la seguridad", dijo Minardi, ex propietario y jefe del equipo de F1.
"Las reglas se cambiaron sin probarlas primero y causaron accidentes y caos. Los conductores, en esa circunstancia, no tienen ninguna culpa".
Sin embargo, el italiano dijo que disfrutaba viendo a los pilotos lidiar con el circuito de Mugello de alta velocidad y 'vieja escuela'.
?Mugello mostró cómo los pilotos ya no están acostumbrados a correr en circuitos históricos con grava junto a los bordillos?, dijo Minardi.
"Hace un tiempo que no se veían 12 coches en la meta".
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