La jornada de hoy de Felipe Massa al volante del F138 comenzó tal y como finalizó la del viernes pasado, con el mal tiempo como protagonista en el Circuit de Catalunya, sede de la tercera y última sesión de entrenamientos de pretemporada programados desde hoy hasta el domingo.
No obstante, la jornada fue positiva para el ferrarista, puesto que las condiciones meteorológicas fueron algo mejores, sobre todo por la tarde, cuando algunos tímidos rayos de sol asomaron una vez que la lluvia cesó, permitiendo al piloto y al equipo completar el programa previsto con la primera simulación de carrera.
Contando con pocos días para entrenar -doce en total- los últimos entrenamientos suelen dedicarse a trabajar en los procedimientos que los miembros del equipo tendrán que llevar a cabo durante las sesiones oficiales cada fin de semana de carrera, desde Melbourne a Sao Paulo.
Pese a que el tiempo no ayudó, Felipe Massa declaró estar satisfecho con cómo fue el día: “Por la mañana hice algunas pruebas en tandas largas, probando los dos tipos de neumáticos de lluvia con diferentes reglajes hasta encontrar el mejor equilibrio en el coche”, dijo. “Luego, por la tarde, pude completar una simulación de carrera. El coche se comportó de manera correcta en todo momento, independientemente de las condiciones de la pista; estoy contento porque, pese a que la degradación de las ruedas ha sido alta, ha sido interesante entender su comportamiento”.
“Es difícil decir ahora cuál es la jerarquía real en la parrilla de salida”, continuó el brasileño. “Aún es demasiado pronto para decir dónde están los otros y dónde estamos nosotros, pero sí que es fácil afirmar que habrá muchos equipos competitivos. Mis tiempos por vuelta parecen buenos y, por la tarde, cuando monté los neumáticos de seco con la pista aún mojada, fui uno de los más rápidos. Luego, justo cuando la pista comenzó a secarse en la última media hora de pruebas, ya había terminado las vueltas previstas y para entonces mis neumáticos estaban muy gastados, lo que no me permitió mejorar. Sin embargo, ha sido un paso importante: hemos completado una distancia de carrera sin problemas ni fallos. En cuanto a los neumáticos, es cierto que se degradan rápidamente, pero también es normal que esto suceda. Sabemos que las ruedas han cambiado de un año para otro y han sido diseñadas específicamente teniendo esto en mente: es una idea que se introduce este año con el fin de aumentar el número de paradas en boxes, pero honestamente, aparte de contadas ocasiones en las que los compuestos serán más blandos de lo esperado, creo que habrá sólo una parada más con respecto al año pasado”.
Por último, Felipe habló sobre la evolución esperada para este fin de semana. “Hoy hemos tenido algunas pequeñas modificaciones en comparación con la semana pasada, mientras que el sábado y el domingo probaremos la configuración de Australia. Sabemos que el coche está mejorando: nuestro objetivo es llegar a Melbourne con una buena base sobre la que construir la temporada”.