<!--:es-->Ha igualado el número de victorias del año pasado y ha superado en el palmarés de primeros puestos a leyendas como Emerson Fittipaldi, Graham Hill o Alberto Ascari. Se trata de Sebastian Vettel, un piloto que, si no hay una debacle, arrebatará el récord de precocidad del bicampeón más joven de la historia a Fernando Alonso.<!--:-->
<!--:es-->Las expectativas de Fernando Alonso para la clasificación de hoy eran muy positivas. Los resultados conseguidos en los Libres 3 incitaban a la ilusión, a volver a creer y porqué no a volver a verle delante en una sesión de clasificación del sábado, algo que no consigue desde el GP Singapur 2010.<!--:-->
<!--:es-->El aparotoso accidente de Sergio Pérez marcó una sesión que volvió a ser liderada por Sebastian Vettel. 2º fue Button y 3º Webber. Alonso, que promeiía mucho para hoy, sólo pudo terminar cuarto. Alguersuari saldrá 20º tras una colisión con Kobayashi, y ningún piloto de la escudería Hispania salió a clasificar.<!--:-->
<!--:es-->Jenson Button se ha negado a descartar que pueda dar el salto en el futuro a Ferrari, a pesar de decir recientemente que quiere terminar su carrera en la F1 en su actual escudería, McLaren, al final va a ser cierto que la escudería italiana es el lugar en el que le gustaría estar a todos los pilotos.<!--:-->
Cuándo sólo quedan 18 horas para que los monoplazas vuelvan a 'callejear' por las calles de Mónaco, comienza, en todos los que creemos que la remontada de Alonso es posible, una reflexión. Llega Mónaco, ese circuito donde todos quieren ganar, incluso los que se pelean por no acabar en la cola de la...
<!--:es-->El director de la escudería Hipania, Colin Kolles, ha dicho que si no se prohíbe el soplado de los difusores para el próximo fin de semana, en el que se disputa el Gran Premio de Mónaco, no tendrá mas remedio que presentar una reclamación.<!--:-->
<!--:es-->Aldo Costa, muy cuestionado por el pobre diseño del Ferrari este año, abandona la dirección técnica. En esa zona comienzan los cambios desde hoy con la división del trabajo en 3 partes.<!--:-->
<!--:es-->Vettel impone su autoridad sumando su cuarta victoria esta temporada. Hamilton y Button le acompañaron en el 'podio'. Alonso, con una impresionante salida, sólo pudo acabar 5º delante de los dos Mercedes y tras un coche que está muy lejos de competir por lo mejor. Jaime Alguersuari terminó en una frustrante 16º plaza, mientras que Hispania Racing no pudo con Virgin en toda la carrera.<!--:-->
<!--:es-->Mark Webbe rbate a Sebastian Vettel en la clasificación y se alza con la 'pole'. Una magistral vuelta de Alonso le coloca 4º con muchas posiblidades para mañana. Alguersuari fue 13º.<!--:-->
<!--:es-->Sebastian Vettel ha vuelto a demostrar que a una sola vuelta es el más rápido, en la tercera y última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de España 2011 ha salido a pista en el último instante para superar el crono de su compañero, que ya era más de 1 segundo más rápido que el resto de la parrilla.<!--:-->
<!--:es-->La superioridad de Red Bull esta temporada está fundamentada en una argucia técnica. Su ingeniero Adrian Newey ha diseñado un monoplaza, el RB7, que es prácticamente invencible en trazados donde el apoyo aerodinámico es más importante que la potencia de motor. El truco es el llamado 'difusor soplado'.<!--:-->
Por fin, y tras 2 semanas de parón ha vuelto el mundial de Fórmula 1, esta vez a nuestro país, albergando el circuito de Montmeló la esperada cita automovilística. Todos los equipos traían mejoras a esta quinta cita del año, y el día de hoy era el elegido para probarlas. Para Red Bull las pocas que...
<!--:es-->Una de las modificaciones que traía el equipo Ferrari para esta carrera era un nuevo alerón trasero, que ha comenzado a ser probado hoy en las sesiones libres.<!--:-->
<!--:es-->El piloto australiano Mark Webber ha vuelto a imponer su autoridad en el circuito de Montmeló en la segunda sesión de libres, consiguiendo la primera posición con un tiempo de 1:22:470, justo delante de Lewis Hamilton (McLaren), que terminó segundo a una décima del piloto de Red Bull.<!--:-->
<!--:es-->La película-documental tan esperada por todos los amantes de la Fórmula 1 vendrá a nuestras pantallas de cine el próxim0 27 Mayo, coincidiendo con el GP Mónaco. La realidad es que realmente no llegará esta nueva producción a todas, ya que desde Universal Pictures, la distribuidora de la película del histórico piloto brasileño, han anunciado que sólo estará disponible en 5 ciudades.<!--:-->
<!--:es-->Los cambios en la normativa de esta temporada deberían ser suficientes para dar un cambio radical a la tradicionalmente previsible y aburrida carrera en el trazado de Montemeló, donde este fin de semana se disputa el <a href="http://www.todoformula1.net/calendario-f1-2011/gp-espana-2011/">Gran Premio de España 2011</a>, siguiendo el ritmo marcado desde el inicio de la temporada.<!--:-->
<!--:es-->A pesar de que el piloto alemán Adrian Sutil recientemente pidió disculpas por haber lesionado a Eric Lux, directivo de Genii Capital la empresa propietaria del equipo Renault, este ha emprendido acciones legales contra el piloto de Force India donde le reclama 10 millones de euros por los daños.<!--:-->
<!--:es-->No viene a ser normal ver a los equipos de Fórmula 1 comenzar a trabajar en los monoplazas del año que viene a estas alturas de la temporada, pero en Ferrari van a comenzar a hacer lo propio.<!--:-->
<!--:es-->El presidente de la escudería Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ha desmentido todos los rumores que situaban al piloto Felipe Massa en otros equipos la próxima temporada afirmando que continuará en las filas de la 'Scuderia' otro año más.<!--:-->
<!--:es-->Michael Schumacher anunciaba su retirada de la F1 a finales de la temporada 2006, una temporada difícil donde a punto estuvo de conseguir su octavo título, una rotura en Japón sirvió la victoria en bandeja a Alonso ese año, pero muchos consideramos que el Kaiser todavía seguía siendo muy competitivo al volante de un F1 y retirarse era un error.<!--:-->
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