<!--:es-->A pesar de que Ferrari ya ha estado trabajando sobre el alerón delantero flexible la semana pasada, no se espera que ese componente haga su debut en el Gran Premio de Turquía 2011, que se disputará este fin de semana en el trazado de Estambul Park tras tres semanas de descanso para la F1.<!--:-->
<!--:es-->El actual compañero de Michael Schumacher en Mercedes, el joven piloto alemán Nico Rosberg podría ser el sustituto del brasileño Felipe Massa en Ferrari, equipo con el que ya inició contactos su manager, y esto podría desencadenar un importante movimiento de pilotos en la parrilla.<!--:-->
<!--:es-->Helmut Marko ha restado importancia a las sugerencias de que Red Bull simplemente ha dejado la puerta abierta para que Sebastian Vettel sea tentado por un equipo rival, a pesar de que el propietario del equipo había dicho que puede irse cuando quiera.<!--:-->
<!--:es-->Ferrari ha salido de nuevo a la palestra de la polémica al descubrirse que Felipe Massa ha rodado con el 150 Italia durante el día programado para filmación publicitaria, pero utilizando modificaciones que con toda probabilidad serán usadas en el próximo Gran Premio de Turquía 2011, lo cual roza el límite de la normativa vigente.<!--:-->
<!--:es-->A pesar de que el plazo fijado para buscarle una fecha el Gran Premio de Bahrein 2011, suspendido por las revueltas al inicio de la temporada, se agotaba el domingo, la FIA y Ecclestone no se ponen de acuerdo sobre si debe darse más plazo a los organizadores para que puedan garantizar que es seguro llevar la F1 allí y que la carrera se disputará con normalidad.<!--:-->
<!--:es-->La escudería McLaren está dispuesta a alargar el contrato de Jenson Button, según las últimas informaciones el equipo de Woking estaría interesado en ofrecerle al campeón de 2009 una extensión de su contrato actual por otros tres años, algo que el piloto británico ve con buenos ojos.<!--:-->
<!--:es-->Felipe Massa y Mark Webber ocupan dos puestos clave en la F1, ambos tienen como compañeros a pilotos que se supone "mejores" lo que añade más presión para demostrar que está a la altura, aunque Lauda cree que el punto clave está en la búsqueda de alternativas.<!--:-->
<!--:es-->Que Ferrari ha vuelto a sumirse en un pozo del que será difícil salir parece claro para todo el mundo, mientras otros traen innovación e ingeniosos sistemas a la parrilla, la escudería italiana va a remolque de todos con soluciones muy conservadoras que no aportan nada y que están relegando a sus coches detrás de otros equipos que han sido capaces de innovar y reinventarse.<!--:-->
<!--:es-->Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, considera que lograr la pole en las carreras de 2011 es menos importante que en años anteriores, y quizás no es más que la realidad, después de ver como Sebastian Vettel terminaba segundo en China saliendo desde la pole y Mark Webber terminaba en el podio saliendo desde las últimas posiciones de la parrilla.<!--:-->
<!--:es-->Las últimas informaciones apuntan a que el equipo de Tony Teixeira podría aprovechar el cambio de patrocinador principal del equipo para hacer un cambio de nombre, usando para ello la marca de coches deportivos británicos Caterham Cars que recientemente ha adquirido, aunque no hay confirmación oficial.<!--:-->
<!--:es-->Un análisis de los tiempos de parada en boxes realizado por Auto Motor und Sport ha revelado que el equipo más rápido cambiando los neumáticos es Mercedes, siendo ligeramente más rápido que McLaren, unas 8 centésimas, y los líderes del campeonato Red Bull con cerca de 3 décimas en el promedio del tiempo de parada para cambiar neumáticos.<!--:-->
<!--:es-->Red Bull ha tratado de dar un enfoque diferente al KERS situando los componentes en diferentes localizaciones del RB7, según ha publicado la revista alemana Auto Motor und Sport, aunque por el momento le ha dado más problemas que beneficios, intentará aprovechar las tres semanas de descanso antes del <a href="http://www.todoformula1.net/calendario-f1-2011/gp-turquia-2011/">GP Turquía 2011</a> para solucionarlo.<!--:-->
<!--:es-->El piloto australiano Mark Webber (Red Bull) ha declarado tras quedar tercero en el Gran Premio de China que a pesar de que no tenían la versión "más manejable" del coche no se ha "dado por vencido", después de haber remontado quince puestos, ya que partía en la decimoctava posición de la parrilla. <!--:-->
<!--:es-->El piloto de Red Bull Sebastian Vettel, que acabó segundo en el <a href="http://www.todoformula1.net/calendario-f1-2011/gp-china-2011/">Gran Premio de China 2011</a> celebrado en el circuito Internacional de Shanghai, comentó que "la salida no fue la mejor y la carrera fue difícil", lo que le impidió vencer, aunque felicitó a Hamilton y McLaren por "el buen trabajo" que les llevó al triunfo. <!--:-->
<!--:es-->El McLaren MP4-26 de Lewis Hamilton ha sido hoy el coche más rápido en el circuito de Shanghai, por delante de los Red Bull de Sebastian Vettel, segundo, y de Mark Webber que completó el podio haciendo una espectacular remontada desde la decimoctava posición en la que salía.<!--:-->
<!--:es-->Fernando Alonso ha vuelto a terminar, por tercer gran premio consecutivo, en la quinta posición para la parrilla de salida y ha dicho que los tres pilotos de delante son inalcanzables, en referencia al Red Bull de Vettel, que ha logrado una nueva pole, y a los McLaren de Button y Hamilton.<!--:-->
<!--:es-->Tres carreras en 2011 y las tres con problemas para Webber, en China sin llegar a disputar la carrera Mark Webber ya parece casi descartado, un error de estrategia de su equipo le obligará a salir decimoctavo, extraña alineación de astros que está provocando que siempre el coche con problemas sea el del australiano.<!--:-->
<!--:es-->En una nota de prensa que el equipo Toro Rosso ha titulado como "¿Desde Rusia con amor?" en referencia a lo ocurrido con Petrov en la segunda tanda de la <a href="http://www.todoformula1.net/tres-3-poles-sebastian-vettel-2011/">sesión de clasificación</a>, Jaime Alguersuari ha reconocido que la bandera roja les "ha ayudado" para estar tan arriba.<!--:-->
<!--:es-->Tres sesiones de clasificación disputadas en 2011 y tres poles para Sebastian Vettel, el joven piloto alemán no da opciones, con un crono de 1:33.706 le ha sobrado para ponerse al frente, superando en siete décimas a Jenson Button que será con quien forme mañana la primera línea de la parrilla del GP China 2011.<!--:-->
<!--:es-->Sebastian Vettel ha vuelto a lograr el mejor tiempo en la tercera sesión de entrenamientos del Gran Premio de China 2011 con un tiempo de 1:34.967, seguido de Jenson Button a poco más de dos décimas y Lewis Hamilton, tercero, a cuatro décimas del alemán.<!--:-->
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