Pretemporada 2009 equipo por equipo
Tomando el kilometraje recorrido por cada piloto, armamos lo que cada equipo hizo durante la temporada 2009 recién finalizada.
De los diez equipos que componen la parrilla de inscriptos que largarán dentro de una semana en Australia, luego de sus entrenamientos en distintos circuitos vemos el siguiente orden de mayor a menor.
Debe aclararse que hay algunos días en que las escuderías no han dado a conocer sus tiempos y giros, así que este dato es aproximado, pese a que se han tomado el resto de las actividades.
Franja 9000-10.000 Km
El líder es BMW.
Franja 8000-9000 Km
Se ubican Toyota, Ferrari y Williams en ese orden.
Franja 7000-8000
Unicamente se registra a McLaren.
Franja 6000-7000
Se grafica a Renault que por poco no supera los 7000 KM.
Franja 5000-6000
No encontramos a ningún equipo.
Franja 4000-5000
Figura unicamente Red Bull
Franja 3000-4000
El dibujo muestra a Brawn y Force India.
Franja 2000-3000
Cierra la lista Toro Rosso.
Gráfica
Los mismos datos en un gráfico de tortas
A los fines de ser lo más ilustrativos posibles, se dá otra visión de la misma situación.
En esta otra forma de graficar, en sentido horario vamos a encontrar ordenados los datos de mayor a menor, en relación a los kilómetros recorridos y su porcentaje con respecto a la sumatoria total de todos los equipos que resultó en la cifra de 62.013,309 kilómetros de entrenamientos.
Ubiquen a BMW, el líder y lean hacia abajo y girando hasta completar la vuelta.
Lista por equipos
Les mostramos la lista base de la cuál se obtuvieron estas gráficas.
Podemos apreciar en la cuarta y quinta columna las diferencias con respecto al primero y al equipo anterior respectivamente.
Por ejemplo Renault tiene -2.774,318 Km recorridos menos que BMW y apenas -485,552 menos que el anterior McLaren.
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Una visión más de lo que dicen los números.
Poco le falto a Fernando para dejar ubicado 5to al equipo Renault superando a McLaren.
También hay que tener en cuenta que McLaren estuvo entrenando hasta último momento, y ha hecho más jornadas que Renault.
Esperemos que haya sido suficiente para tener un R=29 competitivo Y FIABLE