McLaren presenta en Berlín un monoplaza radical con el MP4-26
4 Febrero 2011 | Salvador Mendez | En Twitter | 22 comentarios
Llamativo lanzamiento el que ha realizado McLaren esta mañana en Berlín para presentarnos el MP4-26, un monoplaza completamente distinto al que el resto de equipos han puesto en pista esta semana en Cheste, acompañado de una puesta en escena donde los mecánicos de Woking completaron el montaje del coche con las piezas que el resto de miembros del equipo fueron trayendo.
El McLaren MP4-26 presenta algunas formas radicales, incluyendo unos pontones en forma de U y tomas de aire adicionales en la cubierta del motor. Realmente es un concepto diferente con unas formas muy diferentes a lo que ya vimos en pista en los entrenamientos de pretemporada en Cheste. A pesar de haber montado el coche a la vista de todos, los escapes eran de plástico y seguramente para Jerez montarán un sistema con escapes hacia delante parecido al puesto en pista por el Lotus Renault R31.
Como no podía ser de otro modo, los campeones de 2008 y 2009, Lewis Hamilton y Jenson Button respectivamente, acudieron puntuales a la cita en la “Potsdamer Platz”, que fue retransmitida en directo a través de la página web de McLaren, para la presentación del coche de 2011. Como introducción a la puesta en escena, el inicio de la sesión en streaming comenzó con imágenes de los integrantes del equipo desplazándose por la ciudad portando piezas del nuevo monoplaza. La función se completaba con la llegada del chasis a medio montar y el remate del coche delante de los asistente a la cita.
Quizás la puesta en escena hace referencia al retraso en la presentación del monoplaza, vinculando así que el coche de 2011 se lanzase una semana más tarde que sus principales rivales con el hecho de que no lo tenían completamente terminado para poder ponerlo en pista en Valencia.
“Espero que el coche se muestre tan innovador una vez se ponga en pista la próxima semana”, dijo Hamilton durante el acto. Tanto él como Button se subirán al coche por primera vez el próximo jueves en los entrenamientos de pretemporada en Jerez de la Frontera, después de que Gary Paffett lo estrene en una sesión de grabación publicitaria unos días antes.
Hamilton no mentía cuando decía esta semana que el coche se veía diferente, y tanto, es completamente distinto a los demás. Mientras que sus rivales han optado por seguir la línea marcada por Red Bull, incluyendo la última creación de Adrian Newey como evolución del coche del año pasado, en Woking han optado por la innovación y por un cambio que podría darles una clara ventaja sobre sus rivales si finalmente se confirma su buen rendimiento sobre la pista.
Que tal el nuevo McLaren?. Las que les espera con Hamilton y Button
Hamilton, Button, Alonso, kubica, Alonso, esto se va a poner muy bueno.
Saludos.
Perdón y Vettel weber.
Perdón Barrichelo,Massa,Pastor Maldonado,Checo pérez
esos para hacer bulto
Para Luisto: ¡¡lee!!lo k escribe tu amigo fan de Alonso.Te das cuenta lo k opinan los Españoles de los Americanos??,,se rien del Checo Pérez
amigo hay 50 millones de españoles y no todos pensamos igual…
Lupo ¿De que compatriota tuyo nos podremos reír?
victor dice:
06-02-2011 en 22:22 pm
esos para hacer bulto
Disculpa Luisto esto me parece k es para ustedes.Lamento k le chupes el c–lo a estos españoles perdedores(ALONSO).Estas totalmente descastado de tu nacionalidad….Y buennn……
Lupo: No me respondiste. ¿De qué nacionalidad Eres? espero que no seas mexicano.
No, no le chupo C-lo a nadie pero si puedo tentar, el c-itoris a tu hermana , siempre y cuando no esté tan gacha y ahora te modifico la pregunta,¿ a quien le chupas tu el c-lo? me supongo que a los teutones, te has de sentir muy exclusivo. Jajajajaja.
Luisto,de Pastor no se ríe nadie…Y ojito de hablar mal del gran General.Ojito
lupo:Ha ya caigo en la cuenta eres el del nano cerebro que camabia de Nik a Nik. ya se quien eres eres un pobre pendejo. saludos
LUPO, yo me cago en tu general jajajaja
Yo sigo sin ver al ferrari como un auto competente, despues de ver los Red Bull (menos radical pero si eficiente), este McLaren que esta hecho para romper todo lo que se pensaba iba a ser el diseño de los autos, Renault que hizo gala de gran pericia técnica e ideas, y Mercedes, que esta corriendo con KERS colocado para probarlo de una vez y no solo ser veloz con un auto vacio. TODOS los equipos estan corriendo con autos de 10 vueltas (lo que duran las pirelli), y los que hacen tandas mas largas son los mercedes, porque buscan balance. NADIE sea ah preocupado por ir en busca de eso desde ya.
Principalmente ferrari, ya que su auto fue presentado desde antes que todos y se supondria deberia ser de los primeros en buscar hacer el auto en cuanto a datos, pero parece que nada mas quiere hacerse tonto con salir vacio, solo con el cometido de ir mas o menos a pelear con red bull o renault, que simplemente destrozo el tiempo kubica.
Renault, va bien, Red Bull es capaz y el auto es bastante bueno, el McLaren es una joya que habría que verla corriendo, pero en esto es a lo que me refiero que ferrari se ve debil.
No es un auto muy tecnico, ni muy inovador, ni siquiera muy orientado a la aerodinamica, solo es un clasico, y adaptandole cosas nuevas. y su mayor problema sera la suspencion, y el motor. porque este ferrari le falta lo que al mclaren le sobra, y eso es aire para refrigerar el motor, una de las grandes cosas de este mclaren.
¡Arriba Checo!!!!!!!!!!!
nuevamente mclaren y ferrari nos deslumbran con sus piezas de relojeria,sin olvidarnos de red bull,pero muchachos no olviden a mercedes benz,si le dieran mas apoyo al piloto dos ya estarian peleando arriba.
HAMILTON VA HA SER EL CAMPEON DEL 2011
Yo sigo sin ver al ferrari como un auto competente, después de ver los Red Bull (menos radical pero si eficiente), este McLaren que esta hecho para romper todo lo que se pensaba iba a ser el diseño de los autos, Renault que hizo gala de gran pericia técnica e ideas, y Mercedes, que esta corriendo con KERS colocado para probarlo de una vez y no solo ser veloz con un auto vacio. TODOS los equipos estan corriendo con autos de 10 vueltas (lo que duran las pirelli), y los que hacen tandas mas largas son los mercedes, porque buscan balance. NADIE sea ha preocupado por ir en busca de eso desde ya.
Principalmente ferrari, ya que su auto fue presentado desde antes que todos y se supondría debería ser de los primeros en buscar hacer el auto en cuanto a datos, pero parece que nada mas quiere hacerse tonto con salir vacio, solo con el cometido de ir mas o menos a pelear con red bull o renault, que simplemente destrozo el tiempo kubica.
Renault, va bien, Red Bull es capaz y el auto es bastante bueno, el McLaren es una joya que habría que verla corriendo, pero en esto es a lo que me refiero que ferrari se ve débil.
No es un auto muy técnico, ni muy innovador, ni siquiera muy orientado a la aerodinámica, solo es un clásico, y adaptándole cosas nuevas. y su mayor problema sera la suspensión, y el motor. porque este ferrari le falta lo que al mclaren le sobra, y eso es aire para refrigerar el motor, una de las grandes cosas de este mclaren.
ME ENCANTA EL NUEVO MONOPLAZA,SE QUE LES VA A IR MUY BIEN Y OJALA LE DEN SOPA Y SECO A LA FERRARI.MUCHA SUERTE MI NEGRO LINDO.
ESPERO QUE MI HAMILTON SEA EL NUEVO CAMPEON DEL 2011.
Guadalupo: Ha ya caigo en la cuenta eres el del nano cerebro que cambia de Nik a Nik. Ya sé quién eres un pobre pendejo. Saludos
si solo le falta ser rosa
definitivo el nuevo mp4-26 dara mucho de que hablar en esta temporada que se avecina….va a ser una muy reñida competencia entre las 3 grandes y por supuesto no podemos dejar x fuera a la williams y a la renault ahora de la mano de la tan famosa lotus…..yo apostare a la mc.laren para este campeonato…como siempre digo la ferrari moja pero no empapa..sus dias gloriosos con el kaiser a la cabeza ya son historia antigua….la gran enemiga sera red bull de la mano del genio de la aerodinamica…. esperemos a que llegue marzo y comience el gran circo automotor de la F1…saludos a todos!!!!!