Vettel pide reacción a su equipo ante el avance de Ferrari

El líder del campeonato Sebastian Vettel considera que su equipo debe reaccionar rápidamente para neutralizar el avance de Ferrari y seguir conservando el empuje que les ha llevado a liderar el campeonato durante todo lo que llevamos de temporada.

Fernando Alonso con la victoria lograda el domingo en la ronda británica, la primera del piloto español desde Corea 2010, ha mostrado un increíble cambio de ritmo del 150 Italia, a pesar de que la carrera se ha disputado con condiciones meteorológicas cambiantes y de los fallos cometidos por Red Bull en boxes.

“Fue una carrera dura y los Ferrari fueron muy rápidos, Fernando en particular”, explicó el actual campeón del mundo en una entrevista publicada en la web oficial de Red Bull (y que se acompaña al final de este artículo, en inglés). “Tenemos que aceptar esto y entender que cuando te derrotan debes admitirlo”.

“Ha sido una lección para aprender, ahora depende de nosotros seguir concentrados y asegurarnos de que volvemos con mejor rendimiento para las próximas carreras. Es un momento importante para el campeonato. Estamos en una buena posición todavía, pero tenemos que seguir trabajando o de lo contrario los otros se acercarán demasiado para nuestro gusto”, añadió Vettel.

Las seis victorias en ocho carreras le han servido al piloto de Red Bull para liderar el campeonato con 80 puntos de ventaja sobre su compañero Mark Webber, mientras que Fernando Alonso, tras Silverstone, subió hasta la tercera posición a 92 puntos del líder. En constructores Red Bull lidera con 328, seguidos de McLaren con 218 y Ferrari con 164.

21 comentarios sobre «Vettel pide reacción a su equipo ante el avance de Ferrari»

  1. el unico que no le pudo pasar fue vettel, hasta massa lo consiguio, si no se va por la hierva le pasa tambien jjaja

  2. Las mejoras de Ferrari no tienen nada que ver con los sopladores por eso el nene paquete como ya se le conoce por aqui esta asustado, si fuera otro piloto el que manejase su coche estaria de cachondeo…

    1. haber lolin … es obvio qeu Vettel se ponga en alerta, el diseño del RB7 esta basado en el comportamiento con los escapes soplados, cosa que el F50th Italia no, por lo tanto las mejoras fueron orientadas al diseño y programa original de Ferrari (como debería de ser en lugar de copiar a RedBull), pero a diferencia de otros pilotos Vettel admite que Ferrari dió un paos adelane en su linea de desarrollo y en Redbull necesitan mantenerse mejorando para no perder la punta, admite la derrota y la reconoce como merecida, eso habla muy bien de este piloto.

      De hecho me parece una mejor actitud de la que tomó Fernando Alonso el 2006 cuando prohibieron el uso del Mass Dumper en el R26 y se vió la reacción de Ferrari y Schumacher, recuerdas bien cómo reaccionó Fernando?

      Si mal no recuedo tachó a Ferrari del equipo más tramposo y el equipo que siempre se beneficia de la FIA, cuando bien pudo haber dicho que Ferrari mejoró que el R26 no era lo mismo sin el mass dumper y que debían mejorar…

      Diferencias en la actitud ante situaciones similares… si vas a criticar a Vettel y ponerlo de paquete al volante me parece que deberías analizar un poco más … este paquete sin sus difusores soplados estaba puntero y lejos de Alonso, un error en box le privó de ganar neuvamente, además de lo dificultoso de sobrepasar en Silverstone (Hamilton fue un tapon impasable y no por habilidad sino por falta de espacio)…

      Esto no desmerece a Fernando, pero bien defiende a un muy buen piloto como Sebastian Vettel que si bien no me parece el mejor del momento, está en claro camino de poder lograrlo, cualidades no le faltan…

      1. (Hamilton fue un tapon impasable y no por habilidad sino por falta de espacio)…

        jajaja, anda ya, si el mclaren era el coche mas lento de los punteros. Alonso le paso, y weber le paso.

        1. Que yo recuerde quien sobrepaso fue Hamilton a Alonso y en pista, Alonso pasó a Hamilton en Boxes (junto a Vettel) … por favooorrr

          1. te recomiendo que veas otra vez la carrera, la puedes ver en lasextadeportes.com jjajaja

            el que paso a hamilton en boxes fue vettel en su segunda parada, hamilton paso a alonso despues de la primera parada porque el ferrari tenia las gomas frias, en tres vueltas calentaron y alonso le volvio a pasar, weber paso a hamilton en pista despues de que vettel entrara en boxes sin poderlo adelantar.

            informate un poquito y no evidencies que no ves ni las carreras.

      2. A ver si espavilamos por que me parece que no te enteras mucho como va el negocio, los escapes sopladores parecen un invento original de Red Bull? NO…!!! pero parece ser que a ellos se lo admiten por que son los nuevos campeones, los que más molan y todo lo que la publicidad pueda comprar. Cuando otros no se arriesgan por poner un sistema como este por si se lo prohiben y ven que a los equipos guais como Red Bull si se lo permiten, pues el resto lo copia, el Mass Dumper era un sistema que si estaba claro que lo podian usar por que eradificil de hacerlo funcionar, Reanult lo consiguió y como veian que Alonso era un maquina lo quisieron frenar un poco por que era un sistema que tan solo aportaba 3 decimas de segundo.

      3. pero en fin siempre son cosas que estan al limite del reglamento y que la FIA puede prohibir si les apetece, veanse los doble difusorede BRwn GP, el conducto F de McLaren y por año consecutivo los sopladores de Red Bull.

      4. $$$$$$$$$$ Schumi-8, compoarto contigo todo tu comentario en los que has dicho, mas claro que el agua no puede haver, y asi es tu comentario, ciertas persona no pueden ver de esa forma, y solo siguen el fanatismo y deja de un lado la realidad, Yo ya lo he dicho miles de veces, VETTEL es un excelente piloto a la hora de pilotar y declarar cualquier circunstancia respecto a las normativas o cualquier pregunta que se le hace, hamilton y alonso son totalmente diferentes aunque el primero a copiado mas del segundo, saludos. $$$$$$$$$$$$$

    1. Deberías decir amigo Mantilla que en Alemania Vettel volverá a ganar fácilmente, aprovechando que con ese coche hace la pole y así se beneficia al salir primero ya que cuenta con aire limpio y ademas no tiene esas turbulencias propias de los puestos: segundo, tercero,etc, osea la eficiencia al 100%, creo que eso es lo mas justo, esas carreras fantásticas y emocionantes como le gusta a mi amigo racis… perdón Saphir.

      1. Comendattore, no se que te pasa conmigo, que delito cometí para que tu te pases insultándome mas con algo totalmente irreal.

        No ser Alonsista ¿es delito para ti?

        Inventas cualquiera, porque yo no sor vettelista o como le quieras decir, y mucho menos me gustan las carreras de unos solo, como la del domingo que Alonso se fue solo en punta.

        Claro que a ti si te gustan si es el asturiano el que va en punta aunque lo niegues como el otro, SE HONESTO.

        Y si, Alonso no me gusta, es un buen piloto pero muy conformista y siempre espera el mal de los demás, lamento que eso te enferme tanto.

    2. y si no corriese nadie mas que vettel aun seria mejor, podria usar un motor para toda la temporada.

      Vaya payasadas que hay que leer jajaja

      1. Mira Cristobal, Vettel es un chico que esta en su 4 año de experiencia, sin duda tiene mucho en el debe, pero también tiene mucho a favor, tomando en cuanta su corta experiencia pero grandes logros, la perceptiva es mas que positiva.

        Sin duda que el debe mas grande es la lucha, hasta ahora ha tenido muy pocas chances de luchar por su gran rendimiento, pero, yo pienso que llegara el momento y allí tendrá que demostrarlo.

        1. ya veremos, siempre he dicho que es un piloto rapido, como lo era raikonen, pero le falta el don de adelantamiento, eso no es facil, hay que tener mucha cabeza y talento para ver huecos a ciertas veocidades y con tan pequeños margenes, igual me equivoco, pero creo que nunca va a tener ese don. Hamilton si lo tiene, pero le faltan otras cosas.

  3. Con las cosa en estado de normalidad y sin favores de la FIA a cierto equipo rojo de seguro estará todo en su lugar ya en Alemania y muchos protestaran y lloraran pero las carreras de F1 se gana haciendo un buen auto y teniendo un buen piloto, no llorando y con política de presión.

    1. Ya lo dice el dicho a llorar a la playa, me pregunto después del GP de Silverstone cual habrá sido la playa escogida por nuestro amigo racis… perdón Saphir.

      1. Comendattre, a ver donde esta ese racismo, tan poco eres que necesitas ofender para tratar de tener razón, me da mucha lastima la gente como tu que sus argumentos son el insulto.

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