Con todas las horas de pretemporada sobre la pista agotadas, Ross Brawn ha admitido que le costó mantener la calma antes de que el nuevo paquete de actualizaciones del W02 hiciese su debut en pista en los últimos entrenamientos en Montmeló.
Y no es para menos, casi un segundo más lentos que Red Bull y Ferrari en la anterior semana de entrenamientos y sin la seguridad de que las modificaciones fuesen a dar resultado. Pero las aguas volvieron a su cauce cuando Michael Schumacher logró liderar la tabla de tiempos con un resultado francamente bueno, un gran paso adelante para Mercedes.
“Si hemos hecho los suficiente o no, es difícil de decir”, comentó Ross Brawn al diario Frakfurter Allgemeine. A la ver que admitía su nerviosismo cuando el W02 era un segundo más lento que los coche de cabeza.
“Era difícil mantener la calma, estaba constantemente recordando al equipo que mantuviesen el plan previsto. En momentos como esos es tentador reaccionar y desperdiciar un montón de recursos”, dijo Brawn.
Por su parte Schumacher dijo a El País: “Todo lo que puedo decir es que finalmente encontramos el equilibrio adecuado con el nuevo paquete de actualizaciones. En cuanto a si vamos a estar delante en Australia, no lo sé”.
Y es que la pretemporada deja muchas incognitas en el aire y la posibilidad de que muchos equipos se estén guardando un as bajo la manga para Melbourne. Hasta el debutante Sergio Perez sorprendió a todos en Barcelona con el tiempo logrado con el Sauber C30.
“Durante toda mi carrera”, dijo el vetereano Rubens Barrichello, “nunca he visto una pretemporada donde fuese tan difícil hacer balance y sacar conclusiones”.
“Lo que puedo decir es que Red Bull y Ferrari parecen estar al frente, mientras que en Williams hemos mejorado”, dijo el piloto brasileño a O Estado de Sao Paulo. “Pero estoy seguro de que hay algunas cartas ocultas en la manga”.
También Lotus Renault y Toro Rosso se mostraron fuertes en los últimos tests de Barcelna, mientras que el McLaren mejor posicionado, el de Lewis Hamilton, tan sólo pudo terminar con el decimocuarto mejor tiempo.
Y la parte baja tampoco parece clara la jerarquía, el Lotus de Heikki Kovalainen logró mejores tiempo que cualquiera de los pilotos de Force India. Y ante la ausencia de Timo Glock, el novato Jerome D’Ambrosio se aupó a los puestos de los que más kilómetros han recorrido.
Todo un enigma que tendremos que esperar para pode resolver al Gran Premio de Australia 2011 que abrirá la temporada el próximo 27 de marzo en el circuito Albert Park de Melbourne.
Mercedes inicio esta pretemporada de muy mala manera, presento el que estéticamente es el mas lindo auto pero a la hora de la verdad el resultado fue realmente malo.
Luego de muchísimo trabajo y mas preocupación parece que han resuelto gran parte de esos inconvenientes y hoy están en los de punta, si los resultados de las ultimas pruebas son al final ratificados Mercedes sera uno de los que ira por el titulo.
Tienen un buen piloto y al mejor de la categoría en su regreso.
Viste Saphir el gran trabajo hecho después de tantos problemas en la pretemporada ?…El Señor Ross Brawn esta logrando el verdadero Mercedes que siempre identificáron a las flechas de plata…….
Te imaginas, N. Rosberg buen piloto, pero Micahael Schumacher piloto dotado de lo que podríamos llamar ” la perfección “….Si que Benz sabe escoger piloto….mira !!..Se llevaron a su escudería al mejor de todos los tiempos que existieron en la F1…El gran Michael Schumacher….. Chau Saphir