El final del mundial está muy ajustado

A cinco carreras del final en 2010, todavía hay cinco pilotos en la carrera por ser el campeonato del mundo. “Prefiero no nombrarlo”, dijo el jefe de equipo Martin Whitmarsh, cuyos pilotos en McLaren, Hamilton y Button tienen opciones. También en el estrecho margen de distancia de una sola victoria del liderazgo de Mark Webber están su compañero de Red Bull Sebastian Vettel y Fernando Alonso.

“Creo que sacando esos cinco, simplemente será un duelo entre Vettel y Webber”, dijo Niki Lauda en el periódico Bild. “Ellos tienen margen porque su paquete es el mejor de todos”, añadió el austriaco y ex triple campeón del mundo. De hecho, Ferrari estuvo a punto de descartar las oportunidades de Alonso antes de que el equipo italiano viajase de su base en Maranello a Monza y ganase.

El español está de acuerdo con que todavía está en esa lucha –pero muy justo. “Será casi obligatorio ahora estar en el pódium en cada carrera”, fueron las palabras de Alonso en la prensa española. “No sé cuantos puntos tengo pero sé que estoy a 21 del líder”, añadió.

Su F10 fue el más rápido en las rectas de Monza, pero el jefe de equipo Stefano Domenicali no espera una repetición este fin de semana. “Singapur es un trazado en el que el Red Bull volverá a sus niveles habituales, McLaren será fuerte y será un luchador más duro que el que vimos en Monza”, declaro para La Gazzetta dello Sport. Pero el italiano reconoció que “la verdad es que creo que nadie entiende realmente qué sucede este año, en el sentido de que las cosas suceden de modo distinto en cada carrera comparado con lo que se dice de antemano.”

El comentarista brasileño Lito Cavalvanti conjetura con que “el Red Bull es bueno en todas partes, pero los coches de los rivales son muy fuertes solo a veces.” Vettel cree que el RB6 será fuerte bajo las luces de Singapur, según sus declaraciones en el periódico Bild am Sonntag: “ventaja para Red Bull, desventaja para McLaren.” Pero Whitmarsh no lo ve exactamente de ese modo. “Lo que escucho decir a la gente es que seremos fuertes aquí o débiles allí, no sé cómo entienden eso”, declaró el británico.
(GMM)

17 comentarios

  1. Señores Lei que Masa se va a Renault y Kubika a Ferrari, es la segunda ves que se toca este tema. Solo una hipótesis Si Masa se va cuidado con Alonso, más le vale salir adelante de Masa. Solo una Hipótesis. Saludos

    • Pepe Diaz,bueno sería,el gran cubilete,muchos cambios de pilotos,en forma continua y de esa manera podriamos ver Pilotos,como Kobayashi,Senna,Alguersuari,Chandhok,Buemi,Liuzzi,en escuderias importantes(con posibilidad)de mostrar sus condiciones,te imaginas en Ferrari(Buemi-Senna),McLaren(Alguersuari-Liuzzi),en Toro rosso(Hamilton-Alonso)en Virgin(Vettel-Button)etc,etc,etc…Bueno vasta de sonseras,te Saludo.BYE BYE

      • Raul una de las grandes cosas que puede hacer el hombre es soñar y en sus sueños cambia lo que no le gusta y busca su acomodar su punto de vista. Yo sueño mucho y me gustaría soñar que los pilotos nuevos tengan oportunidad. Un abrazo

        Fijate en los hermanos Quimy y Rabano sueñan con Alonso y bien se vale.

      • Nanominardi: Si que eres valiente al poner ALONSO fuera del campeonato, resiste los comentarios hermano si lo lee Quimy o algunos otros Alonsistas.

      • nanominardi,¿que pasa con vos?,como te atreves poner a mi(Piloto)Fernando,sin posibilidad de¡¡SER CAMPEON DEL MUNDO),POR 3ra vez,portate bien Nano.Saludos

        • si claro que talvez me equivoque mi piloto favorito es vettel pero el muchacho ya tendria el campeonato en el bolsillo sino fuera tan impaciente y cometiera tantos errores para mi es mejor piloto vettel que webber pero webber es mas maduro y no desperdicia las oportunidades

          • nanominardi,ahi estamos claro,pero es cierto lo que tu dices, me gustó mucho saber que vas por Vettel,pero no has puesto la confianza «TOTALES»¿que pasa nano?.OLË

  2. Ferrari ha evolucionado mas que sus adversarios directos: Red Bull y Mac Laren. Aparentemente el aleron delantero flexible de los coches de Módena hace la diferencia. Hamilton deberá tranquilizarse.

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